发动机自动启停真的节油吗？ - 什么叫发动机启停技术_发动机启停技术有用吗

　　发动机自动启停真的节油吗？

　　城市的道路越来越拥堵，尤其是上下班高峰期，走走停停属于家常便饭，此时装有发动机自动启停的车辆在刚刚停稳的时候，自动启停就会介入，但是眨眼间前方车辆又开始继续移动，发动机也会随之开启，如此频繁的启动、关闭，带给人的除了烦恼还有发动机启动停止之时的抖动，那种感觉，估计没有几个人喜欢，更重要的这样频繁启停根本就不节油，反而浪费了燃油。其实这样频繁使用发动机自动启停，虽然不会损害发动机，却对润滑油标准有更高的要求，在一定程度上会增加点火线圈、电瓶、飞轮等部件的损耗。

　　自动启停系统有哪些使用注意事项？

　　1、坡道情况下避免使用启停系统。

　　在坡道上临时停车，启停系统还是尽量避免使用。启停系统起动较慢，容易在松开刹车时，发生车辆滑动，发动机来不及着火制动力助力不足，导致危险发生。不过绝大多数车辆都会对坡道进行侦测，下坡坡度超过10%，上坡坡度超过12%，启停系统不会启用。

　　2、无规律走走停停关闭启停系统。

　　本来堵车就是件闹心的事情，再加上走走停停的顿挫更加闹心。关闭启动系统提升乘坐舒适性比降低那丁点油耗更为重要，同时停机再发动起步，显然起步速度差别人一节，然后。。。。又被人插位了。

　　3、开空调时尽可能不启用启停系统。

　　车辆上配备着空调增加乘坐舒适性，但大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷（制暖采用车辆水箱温度），大大影响乘坐舒适性。同时若检测到车内温度与设定值相差太大，发动机便会自动启动。频繁的启动震动让人乘坐舒适性再大大打折扣。

　　

　　4、低速泊车时停用启停系统。

　　大多数车辆变速箱在倒档位置时并不会让启停系统工作，但没人能保证每次泊车都能一次搞掂，挪一两次就是正常，若是新手便可能要前后来回好几次才能停正车辆。本来停车并不是件愉快的事情，若还在向前挪车时，踩深一点刹车就熄火，再启动，必定让心情更糟糕。同时不断启停让发动机燃烧更加不充分，积碳更加容易集聚，同时尾气污染物增加对身体更加不好。

　　5、启停系统熄火时，不能添加燃油。

　　很多车主在加油时并不会下车，直接打开油箱盖让工作人员加油。此时车辆仅为启停短时间熄火，并随时启动，若此时添加燃油将非常危险。必须让车辆完全熄火断电后再进行加油。

　　6、亮油灯时建议关闭启停系统。

　　无可否认的是启停系统的确可带来优秀的燃油经济性，但在亮油表报警灯时车辆不断的启停，只会让你更加心慌。同时不断启停，燃油系统不断重建供油压力，增加燃油泵压力，导致更快过热烧毁。

　　

　　7、涉水行驶时，必须关闭启停系统，必须关闭，必须关闭，重要的事情要说三遍。

　　通过积水路段时，切记必须要关闭启停系统，万一需要在行驶中停下，发动机熄火，此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动。