汽车还处于商业化落地的过程，并且消费者对自动驾驶汽车还存在顾虑。 那么，自动驾驶汽车快速商业化落地还面临哪些挑战，5G技术的商用、更高阶的传感器技术、V2X能否实现自动驾驶，自动驾驶技术路线又有哪些变化呢？ L3向L4过渡
2022-11-20 00:59:55
7670 2018 百度 AI 开发者大会开幕，全球首款量产无人驾驶巴士“阿波龙”量产下线，百度 Apollo 开启新时代，Apollo3.0 发布。ADI 宣布与百度在自动驾驶感知与导航领域达成合作，签署合作谅解备忘录。
2018-07-04 17:25:484908 据英国广播公司报道，随着第100辆L4级“阿波龙”自动驾驶巴士在福建生产厂下线，百度宣布自动驾驶巴士进入量产。在北京召开的百度AI开发者大会上，百度首席执行官李彦宏介绍了具体计划。他说：“2018年是自动驾驶商业化的第一年。过去中国向世界出口廉价的商品。未来，中国将向世界输送AI技术。”
2018-08-06 14:50:244689 的L4级自动驾驶轻卡商业化项目。 自动驾驶轻卡在德邦快递深圳车公庙分部 “上岗” 夜晚8点，元戎启行自动驾驶轻卡开始“上岗”。它将通宵工作超过10个小时，全程自动驾驶至第二天早上6点，为德邦快递在深圳福田区与龙华区的1个物
2022-06-20 11:50:17515 
作为汽车智能化发展的核心，车载 AI 芯片可谓是皇冠上的明珠，以之为核心的汽车智能计算平台作为汽车的“大脑”，正全面赋能自动驾驶基础设施，加速智能汽车与自动驾驶的商业化落地进程。
2020-09-26 09:52:00890 电子发烧友网报道（文/吴子鹏）日前，在韩国交通部公布的一份“出行方式革新路线图”中有提到，计划在今年年底实现L3级自动驾驶商业化，到2027年实现L4级自动驾驶巴士商业化。这样，韩国就成为继日本
2022-09-26 07:51:001204 电子发烧友网报道（文/李弯弯）L4自动驾驶是驾驶高度自动化，由机器接管全部操作，人不需要对所有的系统请求作出回应，自动系统在某些环境下，能够自行完成驾驶任务。 在这个阶段下，汽车的驾驶任务
2022-10-13 01:45:002444 L3级，及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。 L3 级自动驾驶发展进程 自动驾驶，它是指不需要驾驶员执行物理驾驶操作，车辆能够对行驶任务进行指导与决策，代替驾驶员操控使车辆完成安全行驶的功能。自动驾驶汽车具备自
2023-06-28 01:28:001031 2017)上，向外界描绘了Apollo(阿波罗)生态的宏大愿景。他还强调合作是加速自动驾驶普及和商业化落地的重要途径。 在主题为“星罗云布 共享Apollo”的智能驾驶论坛上， Apollo生态
2017-07-07 18:28:50
过渡到L4/L5级估计每秒将生成3到10GB的新数据，即使一辆搭载L2级辅助自动驾驶的汽车每秒也能产生1GB的数据。如果不考虑云端数据传输的前提下，系统对非易失性内存的容量需求可能会从现在的16GB
2020-06-23 15:28:28
随着电动车的EE架构从分布式向集中式演进、自动驾驶等级从L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演进，系统对自动驾驶OS（操作系统）的要求也越来越高。并且，由于事关生命安全，自动驾驶OS对实时性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
k随着汽车电子的日益复杂化以及汽车电子电气架构(EEA)的升级，人们对于联网智能汽车的需求也在逐步上升，大量先进技术往汽车上应用，如高级驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶等，这些新技术也对车载网络
2021-09-03 08:31:28
作在未来20 - 30年中，自动驾驶汽车（AV）将改变我们的驾驶习惯、运输行业并更广泛地影响社会。 我们不仅能够将汽车召唤到我们的家门口并在使用后将其送走，自动驾驶汽车还将挑战个人拥有汽车的想法，并
2019-08-07 07:13:15
距离，更宽的速度探测范围，以及更高的距离、速度及角度分辨率。 另外，随着V2V,V2X的普及，自动驾驶所需要处理的实时数据将呈现级数增长，这对处理芯片的性能也提出了更高的要求。ADI可以提供独具特色
2017-06-08 15:25:32
实际上，按照美国高速公路安全委员会(NHTSA)的5个分级，特斯拉所使用的自动驾驶属于第2级别的“混合功能自动化”，该级别主要包含能同时提供组合式的自动化功能。比如自动巡航和车道偏离预警的结合。还
2016-07-21 09:00:38
随着高精度传感、自动化、人工智能等技术的飞速发展，预计到2021年市场上会出现第一批完全没有方向盘等驾驶控制器的自动驾驶量产车。当汽车可以自主地完成驾驶任务时，汽车的内饰和交互设计将具有更多想象空间
2020-07-30 07:57:43
正与新的移动商业模式一起蓬勃发展。本次以人工智能作为自动驾驶核心的国际AI自动驾驶高峰论坛将汇聚全球汽车行业和半导体行业的核心参与者，深度剖析人工智能在汽车领域的突出发展，预测人工智能驾驶的未来发展前景
2017-09-13 13:59:54
LabVIEW开发自动驾驶的双目测距系统
随着车辆驾驶技术的不断发展，自动驾驶技术正日益成为现实。从L2级别的辅助驾驶技术到L3级别的受条件约束的自动驾驶技术，车辆安全性和智能化水平正在不断提升
2023-12-19 18:02:07
的商业化困境才开始。上月Waymo负责人说：在未来的几十年内，自动驾驶汽车做不到无处不在，它会一直存在限制。在很长一段时间内，自动驾驶汽车都会需要司机的协助。目前存在的几个难题：1、无人车的感知层做得不够准
2018-12-14 17:30:15
的技术可以实现真正意义上的自动驾驶，目前来看成本还是非常高的。若干车企宣布了2020-2021年左右实现L3自动驾驶车辆量产计划，从目前来看，整套自动驾驶系统最便宜也要3万美元以上，相当于一辆中级车
2020-11-18 14:15:16
基站全无线同步连接。若要实现UWB定位技术在自动驾驶领域的大规模落地应用，前提是需要进行定位基站等基础设施的建设，建设成本可观。而“新基建”则成为UWB定位基站大量布设的良好契机，UWB定位技术可有
2020-10-26 16:41:56
自动驾驶落地竞争加快，自动驾驶企业与车企也纷纷开启“团战模式”：科技巨头凭借技术长板，试图占据价值链最核心的环节;链上的各大供应商，也希望抓住机遇，完成利益最大化——总之如无意外，自动驾驶的全球商业竞争
2019-04-03 05:36:06
特性，改造车库则要牵涉与地产商、物业的合作，市场碎片化和区域属性太强，增加了商业落地难度；3. 改造地库的方案对车的智能要求不够高，而通过“改车”来实现AVP，则更接近未来的高速L4自动驾驶场景
2019-02-20 11:26:43
开发团队快速获得LiDAR感知能力，专注于各自优势领域的开发，这就是「普罗米修斯」计划的目标之一。RS-Box 的推出将该目标向前再推进一步。我们相信随着RS-Box的落地推广，自动驾驶LiDAR感知
2017-12-15 14:20:48
从安全的角度看自动驾驶
2021-01-25 06:42:46
高精度地图数据也会放在云端。业界比较一致的观点是，自动驾驶的商业化是一个不断提高的过程，随着自动驾驶技术的不断进步，自动驾驶的应用场景会越来越丰富。袁鹏认为，要实现汽车真正意义上的自动驾驶，需要新技术
2019-05-13 00:26:37
L2.5 和 L4 级别 自动驾驶汽车渗透率分别将达 70%和 18%。从产业链上看，仅上游（感知层、传输层、决策层、执行层）和中游平台层，到 2025 年新增市场空间达 3088 亿元，2030 年
2021-08-27 07:21:36
`近期，自动驾驶无疑已经成为科技圈和汽车圈的热点话题，谷歌、百度、苹果及Uber等科技公司，特斯拉、奥迪、奔驰、宝马等主流汽车厂商纷纷投入自动驾驶领域。然而，关于自动驾驶技术路线之争也一直没有停止过
2017-09-06 11:36:58
车顶架、激光定位器以及各种雷达以及摄像头等硬件设备。 在这130辆自动驾驶汽车下线后，它们将会被送往旧金山、底特律和亚利桑那州来进行多种地形和环境的道路测试。不过虽然已经实现了量产化，但通用并没
2017-06-14 18:34:08
。值得一提的是，在自动驾驶领域腾讯已经实现了L3产品落地。在此前11月1日腾讯全球合作伙伴大会上，自动驾驶作为其独立产品首次出现在公众视野中，当天，腾讯方面还发布了模拟仿真平台、高精度地图和数据云服务平台等三大技术。因此在人才更为丰富的硅谷设立研发中心，也意味着其或将在自动驾驶领域有着更多的规划。`
2018-11-13 11:33:14
ADAS，若以NHTSA对自动驾驶的等级，大多介于第二到第三级。不过，Google、福特和百度，则是希望跳过“半自动驾驶”的过程，直接研发等级最高的完全自动驾驶。NHTSA将自动驾驶车，按照自动化程度
2017-05-15 17:49:20
发展。2013年美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布了汽车自动化的五级标准，2014年美国机动车工程师学会（SAE）发布了六级标准，2020年3月中国工信部也公示了我国《汽车驾驶自动化分级》标准
2021-01-12 15:42:00
仍不能避免零件老旧的问题，使得自动驾驶汽车相关零组件之保固赔偿措施，将会影响自动驾驶未来商用化的推动时程进度。
2020-08-26 06:45:07
增加“预知未来”的能力，如果说L4级的无人驾驶是达到了人类驾驶员水准，可以代替人类完成对汽车的控制，那拥有车联网技能的自动驾驶便已经超越了人类驾驶员的水平，可以做到人类无法达成的操作。例如拥有车联网
2019-03-19 06:20:10
、V2X终端硬件及软件、V2X安全等方面布局，进行 “车路协同”全栈研发，成为业内最早布局车路协同的公司之一。在商业化方面，百度Apollo与金龙客车打造的全球首款 L4 级量产自动驾驶巴士“阿波龙
2020-07-21 14:12:56
昨天谷歌将自动驾驶项目从Google X实验室剥离，成立了子公司Waymo，要走向自动驾驶商业化之路。而对于谷歌来说，商业化中一大门槛就是激光雷达。目前，无论是在改装的雷克萨斯自动驾驶车上，还是谷歌自己的豆荚车，其所使用的激光雷达成本高昂，并不具备量产条件。
2016-12-15 15:26:38816 近日，百度创始人李彦宏对外宣布，其与金龙汽车合作的全球首款L4级自动驾驶巴士阿波龙量产下线。在这款巴士内，没有方向盘，没有驾驶位，也没有油门和刹车踏板，只有一圈乘客座椅。在无人驾驶的状态下，阿波龙依靠车辆顶部和两侧安装的激光雷达侦测周边道路状况，从而实现自动驾驶。
2018-07-17 14:58:002561 “造车和写PPT不一样，造车经常会有延迟交付。但是今天，我们过去吹的牛实现了！”当李彦宏充满自豪地宣布，由百度联合金龙客车打造，全球首款L4级量产自动驾驶巴士——“阿波龙”量产下线时，现场欢声雷动。
2018-07-05 06:13:00544 百度甚至表示将在本月量产无人驾驶微循环巴士“阿波龙”，提前两年实现中国自动驾驶汽车的商业化……仿佛一夜之间，大家就能看到自动驾驶汽车从我们身边疾驰而过。
2018-07-12 09:39:00529 ，且自主泊车作为L4自动驾驶应用，有望是自动驾驶未来几年唯一可以真正大规模商业化落地的方式。唐锐透露，目前已经有很多国内车企把自主泊车写进了SOR里面，并就此与纵目展开洽谈。
2018-07-06 14:18:001076 相比起自动驾驶乘用车，自动驾驶卡车是更容易落地的场景，也是更容易商业化的场景。
2018-06-05 15:29:125409 7月4日，2018百度AI开发者大会在国家会议中召开。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在现场宣布，和金龙客车合作的全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。百度大脑、智能语音交互
2018-07-09 12:46:00741 在此期间，位于福建的金龙客车厂，也在如火如荼的生产着阿波龙。之后就是7月4日的100辆阿波龙下线，宣布在北京、深圳、福建平潭、湖北武汉、日本东京等地开始试运营，应用领域包括人们购物、接送孩子上学，还将用于东京地区一些高龄化社区的穿梭接送。
2018-07-10 14:55:173769 交通事故。L5级是真正的无人驾驶，可以实现无限制的任意点对点无人驾驶模式。“阿波龙”正式量产下线无疑是自动驾驶实现了从0到1。
2018-07-16 16:28:283598 7月4日，百度公司和金龙客车合作的全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。据悉，阿波龙没有配备方向盘、驾驶位、油门和刹车踏板，不需要驾驶员辅助，可以在特定的环境下进行自动驾驶。
2018-07-26 09:41:033821 去年7月，全新奥迪A8在欧洲上市，成为全球首款量产L3级别自动驾驶车型。既然L3已经来了，L4什么时候来？
2018-10-09 15:03:3718052 “目前全球整个自动驾驶基本都走到L3这一级，我指的是商业化。到2020年或者2022年之间，可能部分厂家会实现L4，行业预测实现L5在2028年、2030年或者2035年。”一汽集团总经理助理董海洋日前表示，实现L4级自动驾驶仍然面临很大的挑战，取决于未来商业应用场景的规划和技术自主发展的程度。
2018-10-12 16:17:381882 自动驾驶商业化落地的赛道，仍有很多前进的坎坷。
2018-10-26 11:00:513525 在这个过程里，首当其冲的是 Waymo。向克莱斯勒和捷豹路虎采购共 8 万多辆自动驾驶车，看似疯狂的举动背后，是 Waymo 对商业化落地的巨大决心和信心。而他们在前不久（10 月底）开始测试无人车商业化的定价收费模型，也被很多人认为是其技术商业化落地道路上的重要里程碑之一。
2018-11-14 16:36:521293 两名经验丰富的博世公司前工程师组成的公司正在寻求开发一种自动驾驶开源软件，该软件为许多试验性的自动驾驶车辆提供足够安全可靠的动力，以支持商业化落地应用。
2018-11-19 10:53:084054 进入2018年，自动驾驶行业里大家都开始关注商业化落地问题。
2018-12-02 09:32:1019539 自动驾驶测试目前正在如火如荼地进行着，但就如所有新生事物一样，自动驾驶商业化落地的过程并不一帆风顺。
2018-12-07 11:04:073168 目前百度Apollo已经发布了3.0版本，今年7月份全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”量产下线，并拿到了日本的商业订单。10月百度又宣布国内首批自动驾驶出租车将在长沙规模化落地测试运营，预计2019年规模达到百辆。
2018-12-27 15:25:194494 而对于乘用车L4，业内普遍有了共识，技术实现、大规模商业化会稍微远一点，当下人们更关注的是功能、产品的落地能力，商用车的限定条件下的L4自动驾驶，和乘用车的L3及以下的辅助驾驶成为热点。追本溯源，还是因为落地必须技术、商业、法律都满足之后才行。
2019-02-11 17:18:424047 相比以自动驾驶技术供应商的身份站在主机厂上游或进行整车销售，从 B 端运输服务入手是自动驾驶公司让技术得以更快商业化落地的路径选择。
2019-02-25 08:39:573312 圣何塞，加利福尼亚州，2019年3月18日，文远知行WeRide，中国领先的L4级自动驾驶出行公司，宣布将在由英伟达主办的2019 GTC技术大会上展示其全新的L4级传感器组合套件和预商业化
2019-03-19 16:20:531532 目前自动驾驶可实现率先落地的典型应用场景包括以卡车为主的物流场景、港口码头、固定路线区域接驳、清扫车、出租车、矿区等
2019-07-08 09:21:517415 日前，随着各地自动驾驶商业化牌照的陆续发放，赛道内的玩家们也纷至踏入自动驾驶落地的深水区，当行业风口逐渐平稳，落地成为自动驾驶企业的2019“主旋律”，国内“自动驾驶”的“城市争夺战”也随之拉开序幕。
2019-11-12 15:16:391374 据外媒报道，大众汽车集团已经开始对一套计划商业化落地的自动驾驶系统进行路测。大众表示，预计该系统将于5年内上市。
2019-11-14 16:37:303202 近日，国内首款完全自主研发的 L4级5G 自动驾驶汽车——东风 Sharing-VAN 正式量产下线。
2020-06-14 11:00:513848 目前，Motional正在进行符合SAE L4级自动驾驶标准的自动驾驶汽车的开发和商业化应用。据了解，该公司将会从今年开始全面测试自己的自动驾驶系统。同时按照规划，2022年，该公司将向无人出租车运营商和车队运营商提供自动驾驶系统以及相关技术支持。
2020-08-18 10:17:321164 9月9日，国际领先的自动驾驶科技企业智加科技携手满帮集团宣布战略合作再度升级。作为满帮的独家自动驾驶技术伙伴，智加此次将前装量产级别的高速干线自动驾驶重卡引入到与满帮的战略合作中。在商业化运营、车辆
2020-09-14 16:01:402340 成果，其技术落地是Robotaxi实现商业闭环的必要条件，将加速中国自动驾驶大规模商业化部署。全无人驾驶是Apollo的又一里程碑，更是全球自动驾驶行业值得激动的时刻。
2020-09-15 16:52:302098 近几年，滴滴、百度、文远知行等均开启了自动驾驶行车服务。早在2018年7月，百度的全球首款无人驾驶巴士已经完成了量产下线；2020年7月，百度Robotaxi无人驾驶出租车和阿波龙无人驾驶巴士在大连金普新区亮相。
2020-09-21 15:21:141656 党委书记、董事长姜德义在主旨演讲中表示，在2025年，北汽将实现L4级自动驾驶产品量产，及L5级完全自动驾驶技术的开发成熟。
2020-11-13 09:30:07938 今年自动驾驶的商业落地受到了人们的广泛关注。其中L3及以上级别的自动驾驶技术仍受到法规、供应商等因素无法进行规模化量产，个别的落地装车也以宝马iNEXT等高端车型为主。自动驾驶的商业化落地仍将以L2
2020-11-16 16:01:082085 2020年是自动驾驶行业逐渐稳固的一年，Waymo等巨头开始商业化探索，特斯拉、小鹏等车企开始进行准L3车型的量产，疫情更是推动了无人配送车的落地。
2020-12-20 10:43:133497 自动驾驶商业化落地的探索。 自亚马逊收购自动驾驶初创公司Zoox以来，已经过去了将近六个月，如今该公司完成了首款自动驾驶汽车的研发。Zoox robotaxi并非为在考虑人类驾驶员的情况下使标准
2020-12-25 09:15:44570 领先国家推出L3以上自动驾驶相关政策，自动驾驶商业化示范大幕开启。 佐思《2020年全球及中国自动驾驶行业政策法规研究报告》对各国各地区的自动驾驶汽车发展路线，道路测试、示范运营及商业化应用的行业
2021-01-06 10:04:452650 
近年来国内自动驾驶行业爆发的势头愈加明显，L2、L3级别的自动驾驶功能商业化加速落地，L4级别自动驾驶功能也进入了试运行阶段。在此背景下，自动驾驶行业的上游产业链如激光雷达也开始蓬勃发展
2021-01-13 11:40:192103 1月19日消息，微软和通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise周二联合宣布，双方将携手将自动驾驶车辆商业化。
2021-01-20 09:34:161583 2020年，在充满挑战的全球新冠疫情背景下，中国自动驾驶公司驭势科技破局商业化，再创佳绩。
2021-01-22 11:29:361292 搭载百度AVP自主泊车方案的威马W6日前正式量产下线，这是中国首款搭载AVP自主泊车方案的量产车型，标志着百度Apollo自动驾驶方案迈入了大规模商业落地阶段。
2021-01-29 16:36:561729 本文通过介绍Embark、Tusimple规划建设的自动驾驶卡车货运网络，对自动驾驶卡车商业化模式进行了简单分析。
2021-04-21 14:26:021774 试点，并宣布配套管理政策——《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理实施细则（试行）》同步出台。在首批自动驾驶车辆的收费名单中，我们注意到百度Apollo率先取得了商业化试点许可，并且第一批将有近70台
2021-11-26 08:47:223540 该方案的推出，打破了L4级自动驾驶因成本高昂而无法量产的困局，令自动驾驶大规模量产成为可能。
2021-12-08 16:57:371236 
、无人物流等。双方还将在自动驾驶领域展开深度合作，共同探索并交流激光雷达的前沿技术、先进的系统集成解决方案以及最佳实践，携手推进“全场景”自动驾驶的商业化落地。
2022-01-14 10:18:513472 传感器，并就半固态激光雷达的车规级量产展开深度合作。双方将围绕自动驾驶技术研发迭代和其他业务场景进行合作探索，携手为智慧交通的技术发展、智慧物流服务早日规模化，以及更安全的自动驾驶商用车量产落地共同努力。
2022-01-14 10:23:123607 3月23日，英伟达GTC 2022 大会期间，自动驾驶独角兽企业元戎启行宣布采用英伟达Drive Orin系统级芯片，为L4级自动驾驶前装量产打造车规级方案。
2022-03-23 15:35:412064 
在 NVIDIA 主办的 GTC 2022 大会上，全球领先的 L4 级自动驾驶科技公司文远知行宣布将基于 NVIDIA 量产自动驾驶汽车平台（NVIDIA DRIVE Hyperion）打造其新一代自动驾驶解决方案。
2022-03-28 09:17:05949 自动驾驶初创企业云骥智行(Pegasus)与 NVIDIA 宣布达成深度合作伙伴关系，其最新车规级量产(L4)自动驾驶计算平台将搭载基于 NVIDIA DRIVE Orin SoC(系统级芯片
2022-04-02 13:22:421793 汽车产业“新四化”时代的来临势不可挡，自动驾驶赛道也进入了新一轮的竞争。随着技术的进步与行业的发展，大家的关注重点已渐渐从单纯追求高精尖技术转移到商业化实践中来。作为最快实现量产落地的智能驾驶
2022-06-14 11:54:303117 的商用化落地 首先说一下自动驾驶技术的商用化落地，先说一下结论，自动驾驶商业化落地很难，从事自动驾驶的各位应该知道，美国国家公路交通安全管理局根据驾驶员与汽车软件系统参与车辆驾驶的程度，将自动驾驶技术由分成了L0~
2022-06-17 15:42:091675 9月，华信天线与商用车自动驾驶技术的领军企业挚途科技在挚途苏州总部签署战略合作协议。双方将立足各自产业链布局和技术优势，共同探索智能驾驶与高精度定位技术结合的新应用与新模式，赋能商用车自动驾驶商业化落地。
2022-09-21 11:35:101676 9月，「探维科技」宣布与智能驾驶高能效计算解决方案提供商「超星未来」达成战略合作，双方将围绕激光雷达在智能驾驶、车路协同等领域的相关应用展开全面、深入的合作，并以共同体的方式打造一套成熟、可靠的激光雷达感知方案，加速智能驾驶前装量产和商业化落地。
2022-09-26 16:53:13363 在这个阶段下，汽车的驾驶任务基本和驾乘人员没有什么关系了。不过L4自动驾驶仍然有些限制条件。比如，限制车辆车速不能超过一定值，驾驶区域相对固定等。
2022-10-13 09:49:47454 做量产自动驾驶的思路跟L4不一样的地方在于L4是怎么样去取代人类司机来开车，而量产自动驾驶思考的角度是让人开车时更加的安全和轻松，所以替人开车这块的能力实际上跟L4是差不多，但量产自动驾驶里面会包括更多的东西。
2022-11-17 10:09:20444 汽车还处于商业化落地的过程，并且消费者对自动驾驶汽车还存在顾虑。 那么，自动驾驶汽车快速商业化落地还面临哪些挑战，5G技术的商用、更高阶的传感器技术、V2X能否实现自动驾驶，自动驾驶技术路线又有哪些变化呢？ L3向L4过渡，自
2022-11-20 17:55:05598 近日，有相关机构预测，到 2025 年，全球销售的汽车中约有 30% 将支持 2 级或以上的自动化。然而，在自动驾驶商业化的路径上，亦有挑战，尤其在落地路径、量产成本、法规短板、性能突围等方面还存在诸多困扰。
2022-12-19 11:55:15617 四维图新智能驾驶研发部总经理、技术委员会主席李阳发表了题为《聚力多级别自动驾驶商业化落地》的演讲，他谈到，四维图新智能驾驶团队拥有20年的车载软件数据经验、15年以上软硬件集成的出货经验以及7年以上的自动驾驶研发经验
2022-12-20 15:24:51487 滴滴自动驾驶COO孟醒认为：“当前滴滴自动驾驶正在全力推进自动驾驶的规模化和商业化落地，在这一过程中，安全始终摆在首要位置。法雷奥持续百年创新，在高级驾驶辅助及自动驾驶领域积累了丰富的量产经验。
2023-05-31 14:39:561214 网约车商业化试点运营合作，向市民提供安全、便捷、绿色、科技的出行服务，共同推动深圳市智能网联汽车产业高质量发展。 此次三方合作在前海落地具备全球示范意义，将在更广泛的自动驾驶场景中，推动无人驾驶的商业化落地全面“提速”。
2023-06-20 11:30:58619 ，《智能网联汽车标准体系指南》即将正式发布，加快制定十多项重点急需的标准，其中就包括支持L3级以上自动驾驶功能商业化应用。 商业化落地是自动驾驶技术发展的重要阶段，也是实现商业价值的关键环节。诚迈科技作为自
2023-07-17 15:25:37394 体验了覆盖天津南站、金地威新产业园在内的城市循环接驳线路。 朱鹏询问了解公司自动驾驶技术、落地应用和经营发展情况等。蘑菇车联副总裁吕斌做了相关介绍。 朱鹏对蘑菇车联自动驾驶巴士接驳服务和场景应用给予高度评价，并希望逐步增加运营车
2023-09-07 10:30:49443 L4级别自动驾驶的兴衰是跟商业化契合的。无论多么高精尖的技术最终都是要落地应用的。一旦技术落地到商业化应用，那就要考虑投入产出比。
2023-12-04 10:56:13361 Nuro 和 Arm 携手针对 L4 级自动驾驶技术展开为期多年的合作计划，Nuro 将采用 Arm 领先的汽车技术去升级Nuro Driver
2024-02-29 13:38:47691 文远知行与联想车计算达成战略合作，共同推进L4级别自动驾驶解决方案的商业化落地，这一举措无疑为自动驾驶领域注入了新的活力。这次合作不仅彰显了双方在自动驾驶技术方面的深厚积累，也预示着自动驾驶技术商业化落地的新篇章。
2024-03-20 10:19:0986 北京时间3月19日，在NVIDIA GTC大会上，NVIDIA和昊铂宣布双方将合作量产L4级自动驾驶汽车。
2024-03-20 15:06:22475 
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