开瑞K60增加1.5T车型方案

低价车也有高水平。

“开瑞”这个名字，也许年轻的你听起来比较陌生，也会还会猜测是否又是一家新兴的不靠谱的造车势力。对开瑞有印象的人，则会想到五菱宏光，想到宝骏。你也许对这个价位的车不屑一顾，它从来都不在你的购车清单中，但是，它却承载了百万人的中国梦。

今年是开瑞汽车诞生的第十个年头，在最初的最几年，凭借开瑞优优和优劲，一一时风头无限，随着国人对SUV热情的日益高涨，和近两年的7座热潮，去年开瑞汽车顺势推出了大空间7座家用SUV——K60，2018北京车展前，K60又进行了动力升级，首次搭载涡轮增压发动机，带来了1.5T手动挡车型。

中国消费者对于涡轮增压有着强烈的偏好和需求，毕竟在节能减排的大环境下，要在控制排量的同时保证动力，也只有小排量涡轮增压发动机能够做到了。开瑞K60的1.5T手动挡车型在3月26日已经上市了，售价7.48-7.98万元。据悉，自动挡车型将在半年后推出。

上周，我们在云南完成了对K60 1.5T车型的试驾，路线是从大理古城到丽江古城，全程200多公里。行驶过程中感觉开瑞对这台1.5T发动机的调教还算成熟，当转速达到1800转以后，涡轮开始接入，保证了在经历连续上坡路段时的充沛动力；高速续航时，转速保持在2500左右，保证了燃油经济性。据官方数据，搭载1.5T发动机的K60百公里油耗为6.7L。

作为一款面向家用和商用的SUV车型，消费者对第二排和第三排乘客的空间布置将会十分在意。K60为第二排的两个独立座椅配备了独立的空调控制。此外，高配版本的全景天窗，对目标消费者来说也将非常具有吸引力。

开瑞K60的目标消费群体大多集中在四五六线城市，消费者会对一辆车具有更多的功能性需求，而不仅仅是代步而已。K60在后备箱的开启角度上进行了优化，完全开启后，180的身高站在后备箱盖下，完全不用弯腰，大角度的开启也将有利于有利于货物的搬运。

进入2018年，中国SUV市场的火热依旧持续着，同时，市场需求也变得更为细致，7座家用SUV市场目前还有着巨大的市场空缺，各家均有所长。开瑞背后有着奇瑞汽车二十余年造车经验的加持，在配置上，有着奇瑞模块化平台的优势，在配置丰富的同时，也做到了很好的成本控制，从而给K60带来了价格上的优势，只需在后期加强品牌的宣传力度，增加接地气的营销策划，未来的销量相信不会太差。