广汽新能源联合腾讯车联发布车载ai系统

7 月 28 日，广汽新能源汽车有限公司与腾讯车联发布车载 AI 系统，以进一步提升其电动汽车的智能化水平，试图在续航里程之外，找到电动汽车新的竞争差异点，在竞争日益激烈的电动汽车市场中找到突破点。

300 公里，400 公里，500 公里，600 公里 ...... 电动汽车的续航里程正在飞速提高，但当一次充电续航里程达到 500-600 公里之时，已经完全可以满足大部分用户的需要，而且也达到了电池技术的阶段性瓶颈。那么，这时候的电动汽车应该竞争什么呢？

答案是智能化。汽车公司都在努力提高其产品的智能化水平，大部分初创电动汽车公司则在强调自己的目标是生产智能电动汽车（Smart EV）。

7 月 28 日，广汽新能源汽车有限公司（以下简称 " 广汽新能源 "）与腾讯车联发布车载 AI 系统，以进一步提升其电动汽车的智能化水平，试图在续航里程之外，找到电动汽车新的竞争差异点，在竞争日益激烈的电动汽车市场中找到突破点。

今年上半年，广汽新能源共销售 6301 辆新能源汽车，同比增长达 20 倍，增速非常迅猛，但销量绝对值并不高。对比，广汽新能源总经理古惠南表示，虽然 6000 多辆的销量没有想象得那么多，但都是实际销售给私人用户的，而不像有些厂家那样卖给出行公司（冲销量），并且广汽新能源的两款新能源车售价都不低，所以，6000 多辆的销量含金量还是非常高的。

根据全国乘用车联席会（以下简称 " 乘联会 "）统计，今年上半年，比亚迪的新能源汽车销量最高，达到 55434 辆，其次是北汽新能源和上汽，销量分别为 51038 辆和 31186 辆。上半年全国新能源乘用车总销量为 352295 辆，以此计算，广汽新能源的市场份额为 1.79%。

考虑到广汽新能源刚刚成立一年（去年 7 月 28 日广汽新能源成为广汽集团的独立业务板块），目前只销售两款车型——纯电动 SUV 车型 GE3 和插电式混合动力车型 GS4 PHEV，上半年的业绩表现令人满意。但与比亚迪、北汽新能源和上汽的差距还是非常明显的。

毫无疑问，在国内新能源汽车市场上，广汽新能源仍是追赶者。那么，如何才能快速赶超呢？

广汽新能源负责销售的副总经理肖勇说，产品力仍然是基础，广汽新能源今年上半年的爆发式增长主要得益于超强的产品力，其次是必要的营销手段。从未来的竞争来看，将主要是科技的竞争。

智能电动汽车时代正在渐行渐近，目前，自动驾驶距离商业化尚早，而车联网是一个非常不错的突破方向。广汽新能源与腾讯车联联合研发的车载 AI 系统就瞄准了这个方向。

据广汽新能源介绍，这套车载 AI 系统拥有实时导航、一键找（充电）桩、AI 语音、QQ 音乐、微信社交五大核心功能，每一项功能都拥有独特的技术亮点，相比很多车企目前的车联网来说，功能和体验都更进一步。

社交出行：通过与手机微信小程序 " 腾讯我的车 " 结合，可实现好友集结出行、ETCP 停车场免密微信支付、AI 充电无感支付。

QQ 音乐：超过 1700 万首正版歌曲，品质达到 HQ 高品质和 SQ 无损品质，用户使用时手机 / 车机账号可以打通，同步显示收藏和播放历史。体统会通过腾讯大数据分析用户画像，推荐用户喜欢的音乐。能通过微信小程序 " 腾讯我的车 " 与微信好友分享。

实时导航：集成高德地图和腾讯地图，根据用户爱好和需求推荐使用，还有王者荣耀个性化导航语音。可通过手机微信好友分享的位置一键直接发送到车机并直接导航。通过车辆上配备的陀螺仪可以精准定位车辆的垂直位置，在地库和高架桥使用更方便。

一键找桩：车辆续航里程低于 30% 时自动提示并查找充电桩，显示充电桩快 / 慢充类型及数量，自动规划路线一键前往。未来将规划动态显示充电桩状态的功能，并可查看充电桩使用情况。

AI 语音：1.2 秒语音识别，31 项免唤醒功能，可以语音控制天窗、车窗、雨刮、空调、座椅加热、仪表背光调节，以及对车身、导航、音乐娱乐、天气等的控制。