汽车电子控制
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从MCU到SOC，瑞萨力拓车载ADAS市场
智能汽车最终目标是实现无人驾驶，也就是通过传感器（摄像头，雷达等）信息的融合，配合V2X系统的车与车、车与人，以及云服务等数据，对短、中、远不同距离的物体和状况进行分析处理，...
2016-06-24 3140
提高电动汽车逆变器性能该如何助力?
作为油电混合动力或纯电动汽车高压基础设备的一部份，IGBT转换器功率模块是用于控制牵引马达中传动系统的关键组件。典型模块包含1个三相全桥转换器，由6个IGBT开关和若干续流二极管组成...
2016-06-24 3016
汽车碰撞防护系统关键组件及整体方案设计
为了将事故发生时的伤害降至最低，必须使用碰撞防护系统，其中最具代表性的例子就是安全气囊。当系统检测到碰撞时，气体产生装置会启动并点燃，气囊随之利用产生的空气迅速膨胀，乘客...
2016-06-22 905
如何使用“模糊”技术保障汽车系统安全
为了安全，汽车的内部电子架构必须重新设计。关键和非关键的系统与网络之间的接口必须在最高管理层面进行论证和穷尽分析，并按诸如ISO 15408评估安保等级（EAL） 6+等最高等级的安保标准进...
2016-06-21 575
投资80亿美元！奔驰瞄准汽车动力总成市场
梅赛德斯-奔驰技术研发负责人Thomas Weber表示，在动力系统方面，梅赛德斯-奔驰将逐步使旗下全系乘用车完成电气化升级，从而推出更多混动版车型。其中，全新的E350e插电混动车型和GLC Coupe ...
2016-06-21 901
从高强度、轻量化、细节来看普通车和高档车区别
可以看到，高档车中高强度钢的使用率以及焊接工艺能力会更高，此外，由于高档车会在某些部位使用更多的强化材料，如铝合金、碳纤维等，这进一步提高了汽车的安全性能以及下面要聊到的...
2016-06-20 3826
汽车动力电池怎样才能满足新能源标准
众所周知，动力电池退役时，是整个pack从车上拆解下来的。不同的车型有不同的电池pack设计，其内外部结构设计，模组连接方式，工艺技术各不相同，这意味着不可能用一套流水线进行所有的...
2016-06-17 1113
攻克桥接技术，完善车载激光投影仪设计
本文通过剖析汽车领域的现代HUD技术，提出了采用微型激光投影仪的新方案，相对于老式TFT、CRT和DLP技术，其减小了尺寸、降低了成本和设计复杂度，所有这些优点都得益于激光。##本文通过剖...
2016-06-14 2539
电子动力转向系统架构及控制器选型指南
EPS是一种机电动力转向系统，它用电子控制的马达代替原来的水压助力转向装置,EPS系统在发动机舱内占用更少的空间，更容易组装，而且能够节省燃油消耗。##EPS是一种机电动力转向系统，它用...
2016-06-13 4939
新型汽车天线系统结构、原理及应用指南
本文只列举几款新型的汽车天线系统的结构和应用、简单原理，以及未来发展方向。力图在大家的脑海中，新建一个“汽车天线”文件夹。##本文只列举几款新型的汽车天线系统的结构和应用、...
2016-06-08 16415
车载EPS算法、架构以及控制策略
电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向，该系统由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮。##直...
2016-06-08 4277
采用高度集成的电机控制方案应对最新的汽车趋势
为应对汽车功能电子化趋势，车用电机正越来越多，并从有刷直流向无刷直流发展。随着减小尺寸及重量、降低系统成本和实现更高可靠性的要求日益增加，需要不断提高集成度。...
2016-06-07 1761
降低汽车音响系统噪声与功耗应用电路设计
车载音响功率放大器一般采用12V单电源供电，而DSP则需要使用低压电源（例如3.3V），滤波器/缓冲器可能采用双电源供电（例如±9V）。## ADI公司的SigmaDSP处理器已广泛应用于车载音响系统的数字...
2016-06-06 1967
车载转换器与马达控制MCU应用指南
混合动力汽车和电动汽车的核心要素是传动系统中的马达，该马达在混合动力汽车中与传统的内燃机部署在一起，而在电动汽车中则作为独立的动能来源。##混合动力汽车和电动汽车的核心要素...
2016-06-06 2547
车载电子设备不可或缺的EMC/EMI
工程师可遵循文中介绍的诀窍与技巧，并慎选适当组件，即可设计出更稳健的系统，确保车用系统不受EMI问题干扰，从而更加可靠地运作。...
2016-06-02 1833
动力电池系统构成及所面临安全风险
作为电动汽车的动力来源，或动力来源之一，动力电池系统通常由电芯、电池管理系统、冷却系统、线束、外壳、结构件等相关组建构成。##作为电动汽车的动力来源，或动力来源之一，动力电...
2016-05-30 5511
ST与Autotalks合力开发V2X测距解决方案
Autotalks和意法半导体合作开发出一款世界领先的V2X芯片组，装有该芯片组的车辆在无线通信距离内可相互通信并与公路基础设施通信，可提高汽车驾驶安全和出行效率。...
2016-05-30 1781
核心技术突破为燃料电池汽车铺平道路
国内对丰田推出这台燃料电池汽车的技术进步到底在哪里，以前燃料电池汽车推广失败的原因在哪里，没有一个系统的比较。新型燃料电池在技术上有几项大突，以下突破才是成本大幅度下降的...
2016-05-27 1888
弹性SoC方案为ADAS保驾护航
终端消费者也已经认知到ADAS可应用于不同交通状况的优势，尽管到买家愿意花一大笔钱购买汽车周边监控设备前还需要一些时间，但如今似乎已能了解停车辅助系统或自动紧急煞车系统不仅能...
2016-05-27 878
东风标致308为何选择EMP2模块化平台开发
EMP2的另一大特点，是拥有全新的电子构架，不仅可以与当下的新型电子装备搭配，而且还能随时应对车载电子系统的更新换代，保证在这方面时刻同步。有了它，新一代的PSA车型即可轻松实现...
2016-05-26 1973
解密英伟达Tesla P100、GP100、DRIVE PX2平台
NVIDIA联合创始人兼CEO黄仁勋在反复重申“一个全新的计算模型”这样的字眼。他指出，“消费市场需要的计算机可再也不是那种马马虎虎就能打发的一般产品。大家都愿意享受超级计算速率带来...
2016-05-26 20577
从汽车系统设计层面来思考ADAS这股风潮！
我们更应该实际去看看客户对ADAS的使用率，具体到ACC、AEB、LKA这些介入驾驶的客户使用率的实际情况和满意度再来考虑一下真正的渗透率。...
2016-05-24 893
东芝基于图像处理的ADAS关键技术盘点
从全球市场看，盲区检测、车道保持、前车距离探点作为ADAS的主要标配，2019年分别将达到1280、1700，2470万台。...
2016-05-23 1081
电动助力转向系统（EPS），为何受青睐？
NSK中国汽车转向器事业本部总经理傅鹏九表示，欧美市场目前EPS的普及率达80%以上，国内市场仅占30%左右，但会以每年两位数的速率实现跳跃式增长，不仅电动车是标配，传统内燃机汽车同样在...
2016-05-18 3268
索尼感光芯片提升AutoBot eye行车记录仪摄像格调！
AutoBot eye 智能行车记录仪，全新角度设计，重新定义行车记录仪，黑、大、丑是行车记录仪的传统形象，在这个什么都要看脸的时代，不弄出点颜值会对不起观众的。##AutoBot eye 智能行车记录仪...
2016-05-16 6790
不可不知的新能源汽车兼容性测试
针对新能源汽车动力系统电磁兼容性测试主要指的是两个方面的措施：一是骚扰测试；二是抗扰测试。实现科学测试，就必须要精确把握这两方面测试含义，要严格按照国家的相关规范来进行测...
2016-05-13 1827
比亚迪为何从磷酸铁锂逆转到三元材料
三元电芯基本容量在2200mAh左右，LFP电芯在1500mAh，比LFP电芯高出45%，基本上可以说在18650电池上，LFP电芯没有任何优势。##三元电芯基本容量在2200mAh左右，LFP电芯在1500mAh，比LFP电芯高出45%，基本...
2016-05-13 32214
大众EA211发动机，燃烧效能提高10%
大众官方宣称新一代EA211 TSI Evo发动机的汽缸盖进行了大量改良设计，为了提升散热效率，优化了水套结构，为了更好地完成米勒循环燃烧过程，调整了阀门角度和燃烧室构造。...
2016-05-10 7767
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