使用PIC16F639 MCU实现智能PKE的系统设计详细资料概述

　　免持式被动无钥门禁 （Passive Keyless Entry， PKE）正迅速成为汽车远程无钥门禁应用的主流，并成为新型汽车的普遍选择。使用该系统时，无需用手按发送器按钮来锁上或打开车门，只要拥有一个有效的应答器就可方便地进出车辆。

　　免持式PKE应用系统要求基站与应答器单元之间采用双向通信。车辆中的基站单元会发送一个低频 （LowFrequency， LF）指令用以搜寻一定范围内的应答器。一旦车主手里应答器被定位到，它就会自动响应基站单元。基站单元在收到有效的验证响应信号后打开车门。

　　在典型PKE应用中，基站单元输出的最大功率应设定在电磁辐射标准允许的范围内，该标准由政府机构制定。当系统工作在 9 至 12 VDC 电源下时，可达到的最大天线电压大约为 300 VPP。由于低频 （125 kHz）信号具有非传播属性，距离发送基站单元约两米外的典型钥匙扣应答器所接收到的信号电平只有约几个 mVPP。另外，由于天线的方向属性，如果天线未对准基站天线，应答器上输入信号的电平会非常弱。

　　PKE无法正常运行的最可能原因是应答器输入信号电平太弱。因此，为使免持式 PKE 应用可靠工作，输入信号在任何期望的通讯范围内都应足够强（高于输入灵敏度电平）。

　　为了使 PKE 系统稳定工作，系统设计者必须考虑以下 4 个重要参数：

　　1. 基站指令信号的输出功率，

　　2. 应答器的输入灵敏度，

　　3. 天线的方向性，和

　　4. 应答器的电池寿命

　　PIC16F639 是一款具有 3 通道模拟前端的单片机（MCU）。该器件模拟前端的功能由MCU固件控制。由于使用方便，该器件可用于多种智能低频检测和双向通讯应用中。

　　本应用笔记提供了使用PIC16F639 MCU实现智能PKE 应答器的电路设计示例，还给出了本应用笔记中所示电路的 MCU 固件示例。根据用户的具体应用，可以很方便地对所给电路和 MCU 固件示例进行修改。