锂电池运输指南

根据2009 年第50 版《危险品规则》之更新内容，锂电池运输需符合的规定发生了改变，为使大家更好的了解最新内容，现发布锂电池更新内容以供参考。
一、 UN 编号及运输专用名称的变化（详见附件一）
二、 锂含量单位的变化
锂离子中含锂的单位由原来的“安培/小时（Ah）”更改为“瓦特/小时（Wh）”
（在航空运输中2009 年1 月1 日之后生产的锂离子电池必须在电池外表面
标注以“瓦特/小时”为单位的锂含量，09 年1 月1 日之前生产的锂电池
的锂含量标注法可以一直运输至2010 年12 月31）。
“毫安培/小时（mAh）”与“瓦特/小时（Wh）”的换算公式如下： 
Wh = mAh1000 X Volt（瓦特/小时= 毫安时1000 X 电压）
                              
三、 包装说明的变化（详见附件二）
新增包装说明965 至970，包装说明其中第一部分为原特殊规定A45 的相
应内容，即锂电池作为非限制性货物运输时需遵守的规定，包装说明第二
部分为锂电池作为第9 类危险品运输时需遵守的规定。
四、 特殊规定的变化
1、 将原先特殊规定A45 中内容移入新增包装说明965 至970 中的第一部
分，取消原有的特殊规定A45 条款。
2、 新增特殊规定A164 条款如下：
任何具有潜在放热危险的电池或电池驱动的设备以及车辆必须事先做好
准备以防止：
(a) 短路（例如在电池裸露的电极上进行有效隔离；或在设备上做好电池
断路的处理以及保护裸露的电极）
(b) 意外启动
五、 随附文件的变化
任何作为非限制性货物运输的锂电池，每票货物必须附有一份随附文件（需
要时此文件随附在货物上一起运输），如货运单等，在文件上必须标注以下
内容：
1、 包装件内含锂电池芯或锂电池。
2、 一旦包装件破损会存在易燃的危险性，必须小心操作。
3、 包装件如发生破损需采取的特殊程序，如果需要，包括对包装件的检查和重新包装。