CISPR 25汽车电子电磁兼容测试标准详细资料免费下载

　　车辆、船舶和内燃机。无线电干扰特性。对车载接收机保护的限制和测量方法

　　车辆、船舶、内燃机––的无线电骚扰特性的限值和测量方法用于保护车载接收机

　　国际电工委员会（IEC）是一个包括所有国家电工委员会（IEC国家委员会）在内的世界标准化组织，IEC的目的是促进国际标准化有关的所有问题的国际合作。电气和电子领域。为此，IEC除了发布其他活动外，还发布了国际标准、技术规范、技术报告、公开说明书（PASS）和指南（以下简称“IEC出版物”）。CAL委员会；任何对所处理的主题感兴趣的IEC国家委员会均可参加该筹备工作。与IEC联络的国际、政府和非政府组织也参与了这一准备工作。IEC与国际标准化组织（ISO）密切合作，根据两个组织之间的协议确定的条件。

　　EC在技术问题上的正式决定或协议，尽可能地表达了有关各学科的国际共识，因为每个技术委员会都有来自所有有兴趣的IEC国家委员会的代表。

　　IEC出版物具有国际使用建议的形式，并在IEC国家委员会接受。虽然所有合理的努力是为了确保IEC出版物的技术内容是准确的，但IEC不能对其使用方式或任何终端用户的任何误解负责。

　　为了促进国际统一，IEC国家委员会承诺在其国家和地区出版物中尽可能最大限度地应用IEC出版物。任何IEC出版物与相应的国家或地区出版物之间的差异应在后者中明确注明。

　　IEC本身不提供任何符合性证明。独立认证机构提供合格评定服务，并在某些领域获得IEC一致性标志。IEC不负责独立认证机构执行的任何服务。

　　所有用户都应确保他们拥有本出版物的最新版本。

　　IEC或其董事、雇员、雇员或代理人，包括个人专家及其技术委员会成员和IEC国家委员会，不承担任何人身伤害、财产损失或任何性质的其他损害，无论是直接的还是间接的，或费用（包括法律费用）和费用的出版，使用，或依赖于此IEC出版物或任何其他IEC出版物。

　　请注意本出版物中引用的规范性参考文献。参考出版物的使用对于本出版物的正确应用是必不可少的。

　　请注意，IEC出版物的某些要素可能是专利权的主体。IEC不应负责识别任何或所有此类专利权利。

　　国际标准CISPR 25已经由CISPR小组委员会D编写：与电动/电子设备相关的电磁干扰在车辆和内燃机动力装置上。

　　这第四版取消并取代了2008版出版的第三版。本版是技术修订版。

　　本版本包括以下版本的重大技术变化：

　　a）电动汽车（EV）和插电式电动汽车（PHEV）的充电模式；

　　b）已包括腔室验证的方法，