量子技术能否提升电池性能?答案是肯定的──由英国萨赛克斯大学(University of Sussex)研究人员领军的一个项目，正利用以量子为基础的传感器来测量电池行为，期望所取得的数据能为电池技术带来改善。

 

该研究专业获得了英国伯明翰大学(University of Birmingham)主持之感测与时序量子技术中心(UK Quantum Technology Hub Sensors and Timing)的 Partnership Resource Funding 资金挹注，团队成员还包括来自斯特拉斯克莱德(Strathclyde)与爱丁堡(Edinburgh)两所大学组成的联盟。

 

这项项目着眼于对电池越来越高的能量密度、耐用性与安全性等关键需求，并将因此推动朝向更环保生态系统迈进的工业革命。萨赛克斯大学实验物理学研究教授 Peter Kruger 接受《EE Times》采访时强调，电池会是量子传感器的第一个大市场，因为电动车需要具备高容量的大型电池组;“这将意味着量子传感器首次在商业市场上发挥显著影响力。”

 

电池与量子技术

新一代电动车控制系统，包括再生煞车系统、怠速 / 熄火(start & stop)功能以及驱动轮胎的电动马达，都需要精确的测量与电气输入控制，以优化性能并避免灾难性的故障。电池传感器是系统中的关键组件，负责测量电池的充放电水平以及健康状态，目前市面上有一些技术可用来打造优良的车用电池监测传感器。

 

在此同时，利用量子运算来仿真电池的化学结构，使得利用算法来根据不同参数标准──例如重量减轻、最大密度以及电池芯组装──重现电池内部的化学成份成为可能，这将能加速电池组本身的工业化