资料介绍
通过在商用车队中实施车辆资产跟踪以确保效率和有效性,可以帮助应对现代物流和供应链挑战。然而,车辆资产跟踪设备的设计人员需要针对坚固性、恶劣的电气环境、高水平的冲击和振动以及宽工作温度范围进行设计。同时,它们仍必须以更小的外形尺寸和更宽的输入电压范围(通常为 4.5 至 60 伏直流电 (dc))满足不断提高的性能、效率和保护要求。通过在商用车队中实施车辆资产跟踪以确保效率和有效性,可以帮助应对现代物流和供应链挑战。然而,车辆资产跟踪设备的设计人员需要针对坚固性、恶劣的电气环境、高水平的冲击和振动以及宽工作温度范围进行设计。同时,它们仍必须以更小的外形尺寸和更宽的输入电压范围(通常为 4.5 至 60 伏直流电 (dc))满足不断提高的性能、效率和保护要求。考虑到运营条件和资产价值,保护的重要性怎么强调都不为过。它通常必须包括针对过流、过压、欠压和反向电压条件的保护,以确保可靠运行并支持高水平的可用性。考虑到运营条件和资产价值,保护的重要性怎么强调都不为过。它通常必须包括针对过流、过压、欠压和反向电压条件的保护,以确保可靠运行并支持高水平的可用性。从头开始设计满足这些操作要求所需的电源转换和保护电路可能具有挑战性。虽然这样做可以实现完全优化的设计,但也可能导致上市时间延迟、成本超支和合规性问题。相反,设计人员可以转而使用现成的 DC/DC 转换器电源模块和保护 IC。从头开始设计满足这些操作要求所需的电源转换和保护电路可能具有挑战性。虽然这样做可以实现完全优化的设计,但也可能导致上市时间延迟、成本超支和合规性问题。相反,设计人员可以转而使用现成的 DC/DC 转换器电源模块和保护 IC。本文回顾了车辆资产跟踪设备的电源要求,并概述了这些设备的典型电源管理和保护架构。然后展示了设计人员可以在这些应用中使用的来自本文回顾了车辆资产跟踪设备的电源要求,并概述了这些设备的典型电源管理和保护架构。然后展示了设计人员可以在这些应用中使用的来自Maxim Integrated ProductsMaxim Integrated Products的实际 DC/DC 转换器模块和保护 IC 。还提供了相关的评估板和印刷电路板(PC 板)布局指南。的实际 DC/DC 转换器模块和保护 IC 。还提供了相关的评估板和印刷电路板(PC 板)布局指南。车辆资产追踪器电源要求车辆资产追踪器电源要求车载电池是跟踪设备的主要电源,在消费车辆中通常为 12 伏直流电,在商用卡车中通常为 24 伏直流电。资产追踪器作为售后配件出售,预计将包括一个足够大的可充电备用电池,可以使用几天。此外,这些设备需要针对车辆电源总线上的瞬态和故障情况提供保护,它们通常包括降压直流/直流转换器和低压降稳压器 (LDO) 的组合,以为系统元件供电(图 1) .车载电池是跟踪设备的主要电源,在消费车辆中通常为 12 伏直流电,在商用卡车中通常为 24 伏直流电。资产追踪器作为售后配件出售,预计将包括一个足够大的可充电备用电池,可以使用几天。此外,这些设备需要针对车辆电源总线上的瞬态和故障情况提供保护,它们通常包括降压直流/直流转换器和低压降稳压器 (LDO) 的组合,以为系统元件供电(图 1) .图 1:典型资产跟踪/车队管理设备中的电源系统包括两个或多个降压 DC/DC 转换器、一个 LDO 和一个保护 IC。(图片来源:Maxim Integrated)图 1:典型资产跟踪/车队管理设备中的电源系统包括两个或多个降压 DC/DC 转换器、一个 LDO 和一个保护 IC。(图片来源:Maxim Integrated)由于它们是作为售后产品安装的,因此资产跟踪设备必须尽可能小以适应可用空间。电源转换组件需要非常高效,才能使用相对较小的电池实现更长的设备使用寿命和更长的备用电源。由于资产跟踪设备通常位于密封外壳中,因此尽量减少可能对使用寿命和可靠性产生负面影响的内部热量生成非常重要。因此,电源系统必须提供小型化和高效率的最佳组合。虽然 LDO 结构紧凑,但它们并不是最有效的选择。由于它们是作为售后产品安装的,因此资产跟踪设备必须尽可能小以适应可用空间。
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