使用坚固的多频段天线解决移动连接挑战

1902487 2022-11-24 | pdf | 307.0KB | 次下载 | 免费

资料介绍

除了智能手机和物联网 (IoT) 设备，移动无线连接的另一个主要驱动力是交通应用，包括铁路、卡车和资产跟踪。这些应用对系统天线提出了一系列独特的重要要求，例如振动、冲击、极端温度、雨水、湿度，以及需要在宽带宽甚至多个频段上运行，同时提供一致的性能。除了智能手机和物联网 (IoT) 设备，移动无线连接的另一个主要驱动力是交通应用，包括铁路、卡车和资产跟踪。这些应用对系统天线提出了一系列独特的重要要求，例如振动、冲击、极端温度、雨水、湿度，以及需要在宽带宽甚至多个频段上运行，同时提供一致的性能。虽然可以设计和制造合适的天线，但在几乎所有具有挑战性的应用中，使用标准、设计合理、制造精良、特性全面的现成单元才是最有意义的。这样做可以降低成本和开发时间，同时提高对最终设计的信心水平。虽然可以设计和制造合适的天线，但在几乎所有具有挑战性的应用中，使用标准、设计合理、制造精良、特性全面的现成单元才是最有意义的。这样做可以降低成本和开发时间，同时提高对最终设计的信心水平。本文探讨了与交通天线设计相关的问题。然后介绍了本文探讨了与交通天线设计相关的问题。然后介绍了TETE Connectivity 的两个多波段天线，设计用于安装在外壳表面，包括一个基本的“盒子”，可能还有一个暴露在外的移动车辆。 Connectivity 的两个多波段天线，设计用于安装在外壳表面，包括一个基本的“盒子”，可能还有一个暴露在外的移动车辆。应用推动实施应用推动实施天线是电子电路和自由空间电磁 (EM) 场之间的重要换能器，因此通常是设计中最暴露的元件。然而，它必须在恶劣的环境条件下提供所需的电气和射频性能，并使用与整体系统设计兼容的外形尺寸。天线是电子电路和自由空间电磁 (EM) 场之间的重要换能器，因此通常是设计中最暴露的元件。然而，它必须在恶劣的环境条件下提供所需的电气和射频性能，并使用与整体系统设计兼容的外形尺寸。对于货运系统，尤其是高速客运铁路，它还必须能够轻松集成到空气动力学外壳中，既能提供最小的风阻，又能抵御恶劣的环境条件（图 1）。类似的限制适用于必须暴露天线以接收全球导航卫星系统 (GNSS) 信号的资产跟踪情况。对于货运系统，尤其是高速客运铁路，它还必须能够轻松集成到空气动力学外壳中，既能提供最小的风阻，又能抵御恶劣的环境条件（图 1）。类似的限制适用于必须暴露天线以接收全球导航卫星系统 (GNSS) 信号的资产跟踪情况。图 1：使用各种标准和频段的移动连接现在是对移动、高速设施（例如火车）的期望，由于抗风性和环境坚固性而面临挑战。（图片来源：TE Connectivity）图 1：使用各种标准和频段的移动连接现在是对移动、高速设施（例如火车）的期望，由于抗风性和环境坚固性而面临挑战。（图片来源：TE Connectivity）最佳天线是对特定应用特性的精心组合，包括所需的辐射模式、适当的阻抗匹配、低电压驻波比 (VSWR)、机械完整性、外壳适用性和电气连接的便利性。在许多情况下，还需要通过使用带有集成低噪声放大器 (LNA) 的有源天线来增强信号路径并最大化前端信噪比 (SNR)。最佳天线是对特定应用特性的精心组合，包括所需的辐射模式、适当的阻抗匹配、低电压驻波比 (VSWR)、机械完整性、外壳适用性和电气连接的便利性。在许多情况下，还需要通过使用带有集成低噪声放大器 (LNA) 的有源天线来增强信号路径并最大化前端信噪比 (SNR)。与所有组件一样，有一些顶级参数用于表征几乎所有天线设计和安装，以及在给定情况下可能或多或少至关重要的其他参数。对于天线，指定频段内的辐射方向图和性能是关键考虑因素。与所有组件一样，有一些顶级参数用于表征几乎所有天线设计和安装，以及在给定情况下可能或多或少至关重要的其他参数。对于天线，指定频段内的辐射方向图和性能是关键考虑因素。