实现物联网承诺的技术

2513004 2022-11-28 | pdf | 250.38KB | 次下载 | 免费

资料介绍

20 多年前，当互联网对公众开放时，一系列新的业务和工作方式成为可能。在这样做的过程中，它破坏了传统的“实体”商业模式。物联网 (IoT) 将通过使实物资产在线而走得更远。由于传感器嵌入建筑物以监控其状况，甚至实体本身也可能受到影响。20 多年前，当互联网对公众开放时，一系列新的业务和工作方式成为可能。在这样做的过程中，它破坏了传统的“实体”商业模式。物联网 (IoT) 将通过使实物资产在线而走得更远。由于传感器嵌入建筑物以监控其状况，甚至实体本身也可能受到影响。通过在物理世界中使用分布式计算智能，物联网使重新审视传统商业模式成为可能。企业可以问：消费者真正需要什么，我们可以做些什么来支持它？我们已经在为飞机制造的喷气发动机中看到了这种转变。主要供应商是物联网模型的早期采用者，使用通信网络不仅支持其产品的服务，还支持航空公司购买产品的方式。通过在物理世界中使用分布式计算智能，物联网使重新审视传统商业模式成为可能。企业可以问：消费者真正需要什么，我们可以做些什么来支持它？我们已经在为飞机制造的喷气发动机中看到了这种转变。主要供应商是物联网模型的早期采用者，使用通信网络不仅支持其产品的服务，还支持航空公司购买产品的方式。该模型将航空公司和喷气发动机制造商的激励措施集中在空中运输盈利的最重要部分——减少地面停机时间以允许他们的飞机服务于最大数量的航线。发动机中的传感器提供实时更新，这些更新与飞机在机场门口地面上时获得的有关状况的更详细数据相结合。由此产生的信息为发动机制造商提供了对发动机状况的最新可见性，使他们能够根据飞行计划在最合理的时候安排离翼维护。该模型将航空公司和喷气发动机制造商的激励措施集中在空中运输盈利的最重要部分——减少地面停机时间以允许他们的飞机服务于最大数量的航线。发动机中的传感器提供实时更新，这些更新与飞机在机场门口地面上时获得的有关状况的更详细数据相结合。由此产生的信息为发动机制造商提供了对发动机状况的最新可见性，使他们能够根据飞行计划在最合理的时候安排离翼维护。喷气发动机商业模式本身旨在激励发动机制造商尽可能多地让飞机保持在空中，因此，航空公司实际上是在租赁让其机队保持在空中的能力，而不是购买发动机。传感器和全球通信为发动机制造商提供了兑现其商业模式承诺的能力。喷气发动机商业模式本身旨在激励发动机制造商尽可能多地让飞机保持在空中，因此，航空公司实际上是在租赁让其机队保持在空中的能力，而不是购买发动机。传感器和全球通信为发动机制造商提供了兑现其商业模式承诺的能力。同样的原则可以扩展到许多其他市场。例如，汽车制造商可以从传统的产品供应商角色转变为可靠交通工具的提供者。汽车价值链的其他供应商可以发挥作用。制造商可以使用租赁模式，而不是不定期地向司机出售轮胎，这种租赁模式通过使用传感器得到增强——其中一些传感器已经安装在轮胎中。同样的原则可以扩展到许多其他市场。例如，汽车制造商可以从传统的产品供应商角色转变为可靠交通工具的提供者。汽车价值链的其他供应商可以发挥作用。制造商可以使用租赁模式，而不是不定期地向司机出售轮胎，这种租赁模式通过使用传感器得到增强——其中一些传感器已经安装在轮胎中。图 1：使用图 1：使用NXP Semiconductor NXP Semiconductor FXTH87 系列FXTH87 系列轮胎压力监测传感器的示例系统应用图（来源：NXP）。轮胎压力监测传感器的示例系统应用图（来源：NXP）。