用最新的摄像头技术赋予车辆视觉的力量

2512834 2022-11-28 | pdf | 219.01KB | 次下载 | 免费

资料介绍

随着摄像头系统在车辆中变得越来越普遍，对改装仪表板录像机 (dashcams)、驾驶员辅助和警告摄像头、倒车摄像头和夜视系统的需求也在增加。随着消费者要求这些系统提供更多功能，出现了各种新的相机技术，这些技术可以单独使用，也可以与常规 CMOS 图像传感器一起用于复杂的传感器融合应用。随着摄像头系统在车辆中变得越来越普遍，对改装仪表板录像机 (dashcams)、驾驶员辅助和警告摄像头、倒车摄像头和夜视系统的需求也在增加。随着消费者要求这些系统提供更多功能，出现了各种新的相机技术，这些技术可以单独使用，也可以与常规 CMOS 图像传感器一起用于复杂的传感器融合应用。同时，借助可帮助您入门的一系列参考设计和开发套件，使用这些新技术开发系统从未如此简单。以下是我们认为最有希望用于这一具有挑战性的应用的一系列技术和套件。同时，借助可帮助您入门的一系列参考设计和开发套件，使用这些新技术开发系统从未如此简单。以下是我们认为最有希望用于这一具有挑战性的应用的一系列技术和套件。红外线相机红外线相机红外线相机根据比可见光更长的波长产生图像，也就是说，辐射热的物体看起来更亮，而寒冷的区域看起来更暗。这对机器视觉系统非常有用，因为它可以检测视野中的人或动物，可能是车辆周围道路上的行人、宠物或野生动物。它们在用于增强来自可见光摄像机的噪声数据时特别有效，但红外摄像机也可以单独用于启用夜视系统，帮助在黑暗中驾驶或倒车进入黑暗车库时识别行人或动物。在车内，红外摄像头可以检测宠物或儿童的存在，以防止他们被无意中留在热车内，或用于基于摄像头的控制系统中的手势识别。红外线相机根据比可见光更长的波长产生图像，也就是说，辐射热的物体看起来更亮，而寒冷的区域看起来更暗。这对机器视觉系统非常有用，因为它可以检测视野中的人或动物，可能是车辆周围道路上的行人、宠物或野生动物。它们在用于增强来自可见光摄像机的噪声数据时特别有效，但红外摄像机也可以单独用于启用夜视系统，帮助在黑暗中驾驶或倒车进入黑暗车库时识别行人或动物。在车内，红外摄像头可以检测宠物或儿童的存在，以防止他们被无意中留在热车内，或用于基于摄像头的控制系统中的手势识别。检测长波红外线 (LWIR) 的 CMOS 图像传感器形式的红外线相机已经上市多年，但直到最近，由于检测波长的物理尺寸限制，它们相对笨重。当今的加工技术和微型化技术造就了价格仅为传统热像仪十分之一的微型设备，使其能够广泛用于消费电子产品和售后市场车辆成像系统。检测长波红外线 (LWIR) 的 CMOS 图像传感器形式的红外线相机已经上市多年，但直到最近，由于检测波长的物理尺寸限制，它们相对笨重。当今的加工技术和微型化技术造就了价格仅为传统热像仪十分之一的微型设备，使其能够广泛用于消费电子产品和售后市场车辆成像系统。图 1：(a) FLIR Lepton 微型红外相机。(b) Lepton 相机模块的框图。图 1：(a) FLIR Lepton 微型红外相机。(b) Lepton 相机模块的框图。FLIR Systems 的FLIR Systems 的Lepton 红外热像仪Lepton 红外热像仪就是这一趋势的完美范例。尖端制造技术允许在与成像器本身相同的过程中在晶圆级构建低成本镜头，从而减少过程步骤的数量。晶圆级封装与包括 DSP 和 SPI 接口的单芯片集成控制电子设备相结合，使设备的占地面积保持在最低限度——80 x 60 像素的摄像头足够小，可以安装在许多移动设备使用的相同 32 针连接器上今天的手机摄像头。三种型号的相机视野设置为 25° 或 50°，以查看更广的场景或进行更远距离的成像。就是这一趋势的完美范例。尖端制造技术允许在与成像器本身相同的过程中在晶圆级构建低成本镜头，从而减少过程步骤的数量。晶圆级封装与包括 DSP 和 SPI 接口的单芯片集成控制电子设备相结合，使设备的占地面积保持在最低限度——80 x 60 像素的摄像头足够小，可以安装在许多移动设备使用的相同 32 针连接器上今天的手机摄像头。三种型号的相机视野设置为 25° 或 50°，以查看更广的场景或进行更远距离的成像。FLIR 这款相机的评估板FLIR 这款相机的评估板