基于虚拟仪器的汽车电子综合测试平台

　　汽车电子模块 的功能测试要求综合 利用CAN， LIN，KLINE 等通讯协议，并且测 试的通道较多。功能 测试需要测试电压，电流，电阻，电容等 参数外，还要测试管 脚波形，响应时间。

　　针对以上传统 的测试参数，我们利 用NI PXI模块 中的PXI 4071可以精确测 试电压，电流和电阻 值，这块板卡具有7 位半的精度和1.8MS/s的采样速 率，能够满足汽车电 子对信号精度和变化 率的苛刻要求。如需 多通道测量，利 用 NI PXI 2532可以实现测量通道的切换，在我 们的应用中我们使用 了TB2641将矩 阵接成8*64型 式，可以实现8路仪 表对64路通道的切 换测量，由于NI PXI2532切 换速率可达 2000， 且可通 过0.5A的电流， 所以可以满足测试通 道多和切换要求快的 要求。

　　对于无线的产 品如RKE（远程无 钥匙系统），PKE （被动无钥匙系 统）， TPS（胎 压检测）等还需要进 行射频通讯部分的测试，在RKE测试 中，使用了NI的射 频测试解决方案。使 用 NI PXI 5661（9K到 2.7G频信号矢量 分析仪）和NI PXI 5671 （250K到2.7G射频矢量信号 源） 。结合与硬件 配套的调制解调工具 包和频谱测量工具包 组建了一个完整的射 频信号调制，接收，解调的测试平台。由 于NI的射频测试系 统中自带了 ASK， FSK， QAM等常用的调制 解调方法，与其他仪 器相比不仅节省了大笔购买调制解调附件 的成本，同时使得程 序的开发和调试变得 方便快捷。

　　利用这两个测 试模块，我们对 RKE， PKE的 载波偏移、功率、 BER、EVM进行 了测试和控制，并对 产品发出的射频信号进行了解调比对，同 时模拟RKE tag发射预定义的 信号，对接收模块的 灵敏度和可接收的载 波偏移等参数进行了 测量。通过NIPXI射频测试系 统，使产品PPM值 大大下降，同时发现 了很多设计中潜在的 问题。采用具有高可靠性的 NI PXI系统， 借助其编程简单，快 捷和强大的功能，为 开发一个基于配置的 汽车电子产品测试分析系统KTVS提供 了强有力的保证。