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标签 > 充电系统
汽车充电系统由蓄电池、发电机、调节器及充电状态指示装置组成。发电机作为汽车运行中的主电源,担负着向起动系统之外所有用电设备供电和向蓄电池充电的任务。由于发电机是由发动机经传动带驱动旋转的,当发动机转速变化时,发电机输出电压是变化的。
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电动汽车充电系统的主要作用是将外部电源供给的电能转化为电动汽车电池能够接受的电能,并将电能存储到电池中,以供电动汽车驱动电机运行。
提高电流,所有在车辆中承载电流的电缆线径比较变大,连接器&端子也必须扩大,以保持电阻降低。热量的产生与电流的平方成正比,因此还必须实施复杂的冷却技术。
车主将他的比亚迪E5电动车送到维修站,反映充电时出现问题。他插入充电电缆后,充电端口没有反应,充电状态指示灯也没有亮起。
直流桩本身便是一个ACDC整流器加DCDC变压器,直接根据BMS的需求,在车辆外部转换交流电,替代了车载充电机的作用,因而直流充电桩也被称为非车载充电机。
核心问题,还是要在不同国家去统一一个体系是很难得,而且也没办法局部去做尝试,所以只能统一基础设施和充电接口,让重型车辆具备一定的多样性。
良好的充电系统充分保证了电动汽车的正常使用,非车载充电和车载充电都是电动汽车十分重要的充电方式。 随着技术的不断发展与进步,我国电动汽车厂商与车载充电机...
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