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大陆集团计划拆分汽车业务并独立上市

近日，大陆集团宣布了其执行董事会会议上的重要决定：拆分汽车子集团业务，并制定了具体的实施计划。这一决定旨在推动公司业务的进一步发展和优化。据悉，该拆分...

2024-12-20 标签：大陆集团汽车业务 96 0

IBM助力大陆集团开发智能安全的自动驾驶解决方案

对大多数人来说，驾驶属于第二天性，其中涉及一系列自动决策。训练 AI 进行自动驾驶需要 PB 级的数据，以便比人类做出同样决策时快 1/10 秒，且让驾...

2024-08-29 标签：IBM AI 自动驾驶 478 0

德国大陆集团考虑分拆汽车部门上市

德国大陆集团，欧洲汽车行业的巨头供应商，近期传出了重大战略调整的消息。据外媒报道，该集团正积极考虑将其核心汽车事业部门分拆并寻求独立上市，以应对市场快速...

2024-08-13 标签：汽车行业大陆集团 454 0

三星电子拟收购大陆集团汽车电子业务

三星电子正在就收购大陆集团的高级驾驶辅助系统（ADAS）和车载显示器等核心电子业务展开深入谈判。

2024-03-22 标签：三星电子汽车电子通信系统 1664 0

大陆集团2024财年设定增长目标：销售及收益提升，利润率显著提高

特别值得关注的是，集团汽车子集团2023年销售额成功增长了10.8%，达到了203亿欧元（2022年为183亿欧元），调整后的息税前利润率更是从-0.3...

2024-03-08 标签：原材料自动驾驶大陆集团 796 0

博世计划未来三年内裁员1200人

博世公司已经感受到全球市场的挑战，特别是在开发自动驾驶技术的部门。由于经济环境和能源、原材料成本的增加，公司决定采取积极的成本节约措施。

2024-01-22 标签：电动汽车自动驾驶博世 1085 0

大陆集团在其轮胎监控产品中增加了气门帽胎压传感器

借助大陆集团的数字轮胎监控系统，车队可以通过两种不同类型的传感器监控轮胎的健康状况，这些传感器通过卡车、拖车、堆码阅读器或大陆集团现场电话应用程序上的连...

2023-12-01 标签：传感器大陆集团 1108 0

又一汽车巨头大裁员

11月13日，大陆集团发布消息称，已确定采取进一步措施以增强其汽车子集团的竞争力。其中，汽车子集团正精简其业务和行政组织结构，通过该部署，将于2025年...

2023-11-17 标签：供应商零部件自动驾驶 1377 0

大陆集团与一家初创公司，开发7nm汽车芯片

今年5月份，总部位于加州的初创公司 Ethernovia成功获得 6400 万美元的 A 轮融资，投资方包括：保时捷汽车控股公司（Porsche SE）...

2023-09-20 标签：传感器汽车芯片大陆集团 779 0

大陆集团汽车业务重组：分拆赚钱和不赚钱的

从销售收入角度来看，2023年第二季度的收入为104亿欧元，同比增长10.4%。上半年收入达到207亿欧元，增幅为10.7%。然而，整体业务面临一个共同...

2023-08-24 标签：大陆集团汽车 1211 0

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毫米波雷达

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毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。
imx8

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平视显示器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。
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行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。
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所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。另外还有V2X，即车对外界的信息交换。
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　　平视显示器，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。
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汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有着不同的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。
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LiDAR是一种集激光，全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合，可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。
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2017年国际消费类电子产品展览会简称2017年国际消费电子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕，多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。
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在过去的16年，广州致远电子有限公司专注于电子行业，坚持以用户为中心，基于用户需求持续创新，赢得了用户的尊重和信赖。如今，我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。
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VCU即整车控制器，是整个汽车的核心控制部件，相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。
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禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球自动驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，在全球范围内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。
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车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。
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