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武汉极目智能技术有限公司(极目智能)成立于2011年, 是—家专注于智能驾驶技术研发与应用的企业,致力于通过自主人工智能技术推动智能驾驶的落地。基于全栈自研感知规控技术,极目智能主要提供L2~L4的智能驾驶方案及衍生的数据产品及服务,助力汽车产业智能化和网联化升级。
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目前,国内智能网联行业应用正在经历从“政策监管驱动”向“市场需求驱动”转型,为满足行业客户利用科技实现降本增效,符合相关政府监管需求,极目智能针率先打造...
近日,湖北省科技厅针对省人工智能重点研发项目进行了公示《关于2021年湖北省人工智能重点研发项目拟立项项目的公示》,我司「智能驾驶系统及智能网联平台关键...
据佐思汽研数据显示,2021年中国商用车ADAS整体装配率达17.3%,2030年装配率将达到59%,中国作为世界交通大国,将成为体量巨大的智能驾驶市场。
目前,国内智能网联行业应用正在经历从“政策监管驱动”向“市场需求驱动”转型,为满足行业客户利用科技实现降本增效,符合相关政府监管需求,极目智能针率先打造...
关于极目智能发布业界低成本FPGA ADAS解决方案的可行性分析介绍
2018年8月3日,智能驾驶辅助技术供应商极目智能发布旗下最新车规级视觉ADAS解决方案JM600 V3.0,该系统搭载Xilinx高性能FPGA平台,...
目前,国内智能网联行业应用正在经历从“政策监管驱动”向“市场需求驱动”转型,为满足行业客户利用科技实现降本增效,符合相关政府监管需求,极目智能针率先打造...
《人民日报》头版+整版关注中国光谷高质量发展,报道极目智能技术及业务进展
4月28日,《人民日报》以“头版报眼通讯+整版深度调研”的篇幅,刊发报道《这束光,在创新中持续闪亮——开局之年看光谷》《以科技的主动赢得发展的主动——中...
4月12日,东风汽车股份全新一代专用车底盘发布会成功举办。极目智能作为东风在智能驾驶、智能网联领域重要的战略合作伙伴,受邀出席。
智能驾驶的商业化落地离不开政策法规的推动,全球范围内皆是如此。在中国,法规率先在商用车领域实施,覆盖车型主要包括车长超过9米的营运客车、牵引车及总质量大...
目前,国内智能网联行业应用正在经历从“政策监管驱动”向“市场需求驱动”转型,为满足行业客户利用科技实现降本增效,符合相关政府监管需求,极目智能针率先打造...
近日,中科院「互联网周刊」、eNet研究院正式发布「2021 年汽车智能服务企业 Top50」 榜单,凭借在智能驾驶领域出色的落地表现,极目智能与华为、...
7月6日,由科学技术部、湖北省人民政府共同主办的2023中非创新合作与发展论坛暨湖北国际技术交流会在武汉开幕。省委副书记、省长王忠林,科技部副部长张广军...
极目智能与锐算科技达成战略合作,4D毫米波成像雷达助力智能驾驶落地
极目智能与锐算科技达成战略合作,双方将合作开发基于视觉和毫米波成像雷达的多传感器融合的感知技术,针对L2+级别智能驾驶、车路协同和机械施工等场景推出全栈...
汽车之心联合中关村协同发展投资有限公司发起的2022年度「汽车之星」榜单正式对外公布。该榜单从产品和技术创新、量产及商业前景、公司体量三层维度对企业进行...
2023年6月13日,智能驾驶方案提供商武汉极目智能技术有限公司(以下简称“极目智能”)宣布与知名汽车照明系统供应商迅驰车业江苏有限公司(以下简称“迅驰...
“楚·天枢”智能驾驶场景数据方案能够提供丰富的数据场景库,解决自动驾驶算法验证难题,并提供部分带标注的样本数据,客观评估自动标注算法精度。方案支持用户数...
相较于传统毫米波雷达,4D毫米波雷达在原有的探测距离、速度以及方位三个维度基础上,增加了“高度维”,实现了对目标高度的检测,可以感知传统毫米波雷达无法识...
极目智能获德国TÜV NORD汽车功能安全最高等级ASIL-D认证
近日,国际知名第三方检测、检验和认证机构德国TÜV NORD(TÜV北德)正式授予极目智能ISO26262功能安全管理系统ASIL(汽车安全完整性等级)...
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