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汽车照明系统

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汽车照明系统是汽车安全行驶的必备系统之一。它主要包括“外部照明灯具、内部照明灯具、外部信号灯具、内部信号灯具等。

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汽车照明系统资讯

佐思汽研发布《2023-2024年全球与中国汽车照明系统研究报告》

2019-2023年，智能大灯与车内灯光系统的安装量稳步增长。车内灯光主要包括氛围灯、阅读灯、行李厢灯、门灯、仪表灯等。

2024-03-21 标签：传感器 led灯驱动芯片 1779 0

DLP技术对汽车照明系统的重要作用

动态地面投影技术能够在同一模块内显示任何图案，该技术通过提供全新的创新型照明功能，重塑消费者对外部照明的认知。创新型照明功能包括汽车光“毯”，可照亮车外...

2022-06-06 标签：投影技术 dlp 汽车照明系统 1769 0

汽车LED大灯散热器用的是异形铜编织线软连接

2019-03-12 标签：汽车照明系统裸铜编织线 1367 0

汽车照明系统——飞速普及的LED

电子发烧友网报道（文/李宁远）汽车的照明灯在过去常常选择卤素灯，而近几年来，整车LED的应用开始快速增长。传统卤素灯的寿命仅500小时左右，而目前主流L...

2022-10-19 标签：led 汽车照明系统 1199 0

比亚迪半导体四大系列车规级LED光源顺利通过SGS的AEC-Q102认证

近日，比亚迪半导体股份有限公司旗下的全资子公司——广东比亚迪节能科技有限公司（以下简称“比亚迪半导体”），凭借其自主研发的四大系列车规级LED光源，顺利...

2024-04-28 标签：汽车电子 LED光源汽车照明系统 1127 0

极目智能与迅驰车业达成战略合作，引领智能车灯新变革

2023年6月13日，智能驾驶方案提供商武汉极目智能技术有限公司(以下简称“极目智能”)宣布与知名汽车照明系统供应商迅驰车业江苏有限公司(以下简称“迅驰...

2023-06-16 标签：智能驾驶汽车照明系统极目智能 699 0

汽车照明的未来在哪里？

在骑车回家的路上，我突然意识到，转动车把来查看每个角落，这个操作与许多汽车制造商正在采用的自适应前照灯系统（（AFS）的概念非常契合。

2020-09-18 标签：汽车照明汽车照明系统 595 0

DLT8F61SA车灯方案探讨：双路输出与掉电记忆功能

DLT8F61SA车灯方案是汽车照明领域的一个重要创新。以DLT8F61SA芯片为核心，该方案提供了三种独特的灯光模式：小夜灯模式、刹车灯模式和转向灯模...

2024-01-15 标签：双路输出主控芯片汽车照明系统 393 0

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毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。
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平视显示器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。
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行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。
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所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。另外还有V2X，即车对外界的信息交换。
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　　平视显示器，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。
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汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有着不同的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。
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LiDAR是一种集激光，全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合，可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。
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2017年国际消费类电子产品展览会简称2017年国际消费电子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕，多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。
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VCU即整车控制器，是整个汽车的核心控制部件，相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。
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禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球自动驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，在全球范围内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。
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车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。
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