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汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统（车身电子ECU）。
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近日，应大众汽车的盛情邀请，微源半导体总经理戴兴科先生率团队于11月20日抵达大众汽车分公司，参与了一场聚焦前沿汽车电子前瞻技术与研发、采购深度交流的盛...
2024慕尼黑国际电子元器件博览会于日前在德国慕尼黑盛大启幕，作为是全球规模最大、最具影响力的电子元器件展会之一，electronica 2024汇聚了...
近日，国芯科技的高端动力、底盘、域融合MCU产品CCFC3007、CCFC3008系列成功获得德国莱茵TÜV集团(简称“TÜV莱茵”)颁发的ISO 26...
近期，苏州国芯科技股份有限公司(以下简称“国芯科技”)的战略合作伙伴天津易鼎丰动力科技有限公司(以下简称“易鼎丰”)捷报频传，近期其基于国芯科技高端动力...
纳芯微CAN收发器NCA1044-Q1获得IBEE/FTZ-Zwickau EMC认证
近日，纳芯微宣布其新推出的汽车级CAN收发器芯片NCA1044-Q1获得欧洲权威测试机构IBEE/FTZ-Zwickau出具的EMC认证测试报告。
近期，根据《团体标准管理规定》的相关要求，深圳自动化学会组织召开了《车身域控制器场效应管负载能力试验方法（送审稿）》、《车身域控制器通用功率驱动装置测试...
CAN（Controller Area Network）总线是一种用于车辆内部网络的串行通信协议，由Bosch公司在1986年开发。它以其高可靠性、实时...
近日，经过研发人员的刻苦攻关，国芯科技研发的集成化汽车电子线控底盘驱动控制芯片新产品“CCL2200B”在内部测试获得成功，各项性能指标经过测试符合研发...
爱普生SG-8200CG可编程晶振在汽车电子领域的应用主要依赖于其高度的灵活性、低噪声以及稳定性。随着汽车电子技术的不断发展，特别是智能汽车、自动驾驶、...
Elektrobit发布支持Synopsys Silver的EB tresos评估软件包
随着软件定义汽车(SDV)趋势的推动，越来越多复杂的软件栈正被集成到创新的汽车电子/电气架构中。由于硬件特定的微控制器抽象层(MCAL)的虚拟化涉及高复...
汽车电子是现代汽车技术发展的最主要驱动力之一。无论是内燃汽车、还是新能源汽车，汽车电子都是其共性关键技术。从汽车零部件产业看，典型汽车电子产品一般分为：...
第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2024）成功举办
11月11-14日，第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE2024）在中国重庆·科学会堂成功举办。为期四天的活动，共举行了118场学术会议...
汽车电子行业标准：AEC-Q认证在汽车行业中，随着电子技术的应用日益广泛，对汽车电子产品的质量和可靠性要求也越来越高。为了确保汽车电子部件能够在各种复杂...
同星智能入围现代汽车集团“灯塔”开放创新计划，荣获“2024创新奖”
11月1日，现代汽车集团“灯塔”开放创新计划DemoDay在上海成功举办。同星智能成功入围现代汽车集团“灯塔”开放创新计划，并荣获“2024创新奖”。现...
TOSUNNEWS11月11日，第二届中国汽车独角兽大会在安徽省马鞍山市举办。此次大会以“汇聚耐心资本赋能独角兽，抢抓新汽车新布局新机遇”为主题，吸引了...
近日，第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2024）在重庆盛大举行。极海携G32A1445/1465系列汽车通用MCU、GALT611...
作为一家全球性的半导体公司，德州仪器致力于汽车电子领域的创新，凭借在汽车电子领域积累的数十年经验，帮助汽车制造商攻克设计挑战，通过模拟和嵌入式创新技术打...
美芯晟多款车规产品入选《2024国产车规芯片可靠性分级目录》
在无锡太湖国际博览中心成功举办的第十一届汽车电子创新大会（AEIF 2024）暨汽车电子应用展上，备受瞩目的《2024国产车规芯片可靠性分级目录》正式发...
“亦”真“亦”假？——MXsteerWheel与DYNA4的强强联手
高性能力反馈方向盘MXsteerWheel作为线控转向开发的新帮手，在北汇信息的展台上一直是大家关注的焦点。由于它简练出众的外表与真实阻尼的手感，吸引参...
近日，由Valens牵头，是德科技（Keysight Technologies）承办的为期5天的“汽车Serdes芯片与MIPI A-PHY互联互通测试...
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