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汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统（车身电子ECU）。
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因为汽车电动化、智能化和网联化的来袭，全球性的汽车芯片缺货，以及国内汽车芯片产业的兴起。汽车芯片产业获得了前所未有的关注度。这首先体现在汽车芯片的应用、...
被动元器件又称为无源器件，是指不影响信号基本特征，仅令讯号通过而未加以更改的电路元件。最常见的有电阻、电容、电感、陶振、晶振、变压器等。被动元件，区别于...
近几年来，为了促进中国电子元器件行业的进步与发展，国家发布了很多政策，比如2021年中国电子元件行业协会发布的《中国电子元器件行业“十四五”发展规划》加...
2023中关村论坛5月25日晚在北京开幕，论坛年度主题为“开放合作、共享未来”。为全面展示北京国际科技创新中心建设成果，顺义区开设了专题展区，围绕国际交...
随着汽车产业的变革加速及终端客户对驾乘体验的要求提升，在创新与个性化的潮流趋势下，能够提供更优质且差异化体验的电控悬架系统正在更多的为大众所关注 。
2023年5月18日-21日，第七届世界智能大会在天津盛大开幕。本届大会以“智行天下 能动未来”为主题，聚焦智能科技赋能经济社会发展，邀请了中外政要、领...
汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称，车体汽车电子控制装置包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统（车身电子ECU）。汽...
晶振通过与其它元器件的连接使用，产生脉冲起到信号源的作用，所以在电子圈中有一个很形象的比喻： 如果把芯片比如电路的控制大脑，那晶振产生的信号就是给大脑持...
根据Omdia的数据，2020年全球功率MOSFET的市场规模为81亿美元，在新能源汽车，工业控制、5G通讯等市场需求的加持下，全球增速将保持高速增长，...
芯华章战略投资海外汽车电子解决方案企业，强化车规级验证解决方案能力
近日，系统级验证EDA解决方案提供商芯华章科技宣布完成对汽车电子解决方案公司Optima Design Automation的战略投资。合作达成后，芯华...
2023-05-19 标签：汽车电子 302 0
新能源汽车技术创新强劲，亚太分销巨头大联大打通芯片产业链上下游协同发展
汽车产业正在向智能化、网联化、电动化方向发展，汽车芯片导入汽车应用也比过去更积极更快速。半导体分销通路厂商作为原厂与下游厂商的桥梁，需投入更多技术和市场...
聚焦车规服务领域，芯华章近些年已完成一系列深厚的技术和用户积累，不断拓展系统级行业解决方案市场。2021年以来，芯华章先后牵手国家新能源汽车技术创新中心...
汽车电子在汽车中的广泛应用为驾驶员提供了先进的驾驶辅助、智能驾驶体验和安全保证。随着汽车的智能化程度越来越高，对各种电子系统的稳定性和可靠性要求也越来越...
联动车业、携手芯企、共赢四化——大联大及伙伴共推车用技术创新和高效供应
来源：大联大 完美落幕的大联大汽车技术应用路演为车用电子赋注新动能 中国，深圳 - 2023年5月11日 –由致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分...
科达嘉电子为满足汽车电子应用需求，推出了高可靠车规级热压一体成型电感VSEB-H系列，产品严格按照APQP开发程序，同时在IATF16949认证的质量管...
汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。汽车智能化的飞速前进，迫使车用传感器不断迭代，不仅要满足智能化的操作系统，还要求具备高强度的可靠性，...
智能汽车快速发展，电容、电阻、电感等被动元件在汽车各电子模块中大量使用，其中包含了不同性能的元器件，种类十分繁杂。此类元器件的可靠性试验经常会出现项目重...
安森美推出全新Hyperlux图像传感器系列，引领下一代先进驾驶辅助系统（ADAS）发展，以提高行车安全
2023 年 5 月 11日—智能电源和智能感知技术的领导者安森美（onsemi，美国纳斯达克上市代号：ON），推出Hyperlux™汽车图像传感器系列...
光耦合器车规认证，选AEC-Q101还是AEC-Q102？二者有何异同？
光耦合器，简称光耦（Optocoupler，OC），以光为媒介来实现电信号传输的器件，一般由发光端的LED和受光端的光敏半导体管或者电阻共同构成。因其具...
随着汽车电子技术的不断发展，对于高效可靠的驱动器需求也日益增长。茂睿芯（MegaChips）以其卓越的解决方案和高质量的集成电路著称，为各种汽车电子应用...
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