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汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。
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12月5日消息,据消息报道,特斯拉位于上海的“3号超级工厂”(Gigafactory 3)可能仍在等待最终批准,然后才能开始交付在当地生产的Model ...
CES Aisa2018在上海开幕。今年参展汽车制造商数量居多,在众多行业与产品中,关注度最高。知名汽车品牌凯迪拉克、奔驰、现代、本田(Honda)、广...
泰克科技公司日前发布了两款新软件包,适用于5和6系列混合信号示波器(MSO),大大简化了汽车以太网测试、调试和协议解码。使用泰克最新推出的信号分离软件,...
据AutoForecast Solutions最新统计, 截至到2021年3月29日,全球共六家汽车制造商因芯片短缺而减产的汽车数量达到6.5万辆。截至...
5GAA全球首个5G智慧交通示范项目启动,智能网联汽车领域走向市场化
2019世界智能网联汽车大会16日在上海嘉定汽车会展中心举行,会上上海嘉定联合上汽集团、华为、中国移动等行业翘楚共同启动5GAA(5G汽车通信技术联盟)...
4月7日消息,据公安部统计,截至2021年3月,全国机动车保有量达3.78亿辆,其中汽车2.87亿辆;机动车驾驶人4.63亿人,其中汽车驾驶人4.25亿...
本月,当上海国际车展落下帷幕,余热未消之际,趁热打铁的达索系统2019大中华区CATIA Hackathon设计大赛收官。
2021年8月12日,由全球领先的电子科技媒体《电子发烧友》举办的2021汽车电子创新技术研讨会在线直播圆满完成,本次研讨会邀请到安森美、江波龙、ST、...
随着汽车电子、工业自动化的蓬勃发展,CAN总线上的设备数量、数据量都大大增加,给CAN总线带来的极大的挑战。为满足更高的带宽及数据吞吐量,CAN FD(...
新能源汽车市场带动动力电池隔膜需求快速增长,龙头企业积极扩产
放眼全球,新能源汽车市场近年来发展呈加速之势,新能源汽车向好发展带动动力电池隔膜需求快速增长。据东兴证券测算, 2020-2022年全球动力电池隔膜需求...
“P203 SBCM控制模块”荣获2019年度汽车电子科学技术奖突出创新产品奖
智博汽车科技(上海)有限公司作为优秀企业应邀参会,并凭借“P203 SBCM控制模块”荣获2019年度汽车电子科学技术奖突出创新产品奖。
在未来的某个时候,人们必定能够相对自如地运用人工智能,安全地驾车出行。这个时刻何时到来我无法预见;但我相信,彼时“智能”会显现出更“切实”的意义。
中国经济进入新旧动能转换时期,数字经济正在加速向传统制造业渗透。“十四五”规划建议中明确提出系统布局新型基础设施,加快第五代移动通信、工业互联网、大数据...
近日大唐电信与恩智浦半导体联合建立的中国首个汽车半导体设计合资公司——大唐恩智浦半导体有限公司(以下简称大唐恩智浦),在江苏省南通市如东县运营开业。大唐...
德赛西威IPU02智能驾驶域控制器获2021中国汽车供应链创新成果奖
汽车电子过去讲“新四化”,近几年德赛西威在四化基础上增加了对“国际化”和对 “脱碳化”的思考,如何处理“六化”趋势中的供应链关系是一大难点。
“新能源汽车电子涡轮增压器无刷直流电机”获2019年度汽车电子科学技术奖突出创新产品奖
深圳市恒驱电机股份有限公司作为优秀企业应邀参会,并凭借“新能源汽车电子涡轮增压器无刷直流电机”荣获2019年度汽车电子科学技术奖突出创新产品奖。
全球每两辆新车中,就有一辆至少配备了一件博泽产品。博泽作为全球汽车零部件行业的第四大家族企业,主要提供车门、座椅、电机及驱动领域的创新机电一体化系统解决...
汽车的发展趋势主要是安全、舒适、环保三个大方向,汽车电子的技术发展趋势也应符合这三个方向。
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