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新能源汽车通信/DP2515完全兼容MCP2515支持SPI通信的can V2.0B控制器

标签：CAN总线新能源车汽车通信 3450 0

怎么实现基于FPGA设计安全的汽车通信网络？

标签：FPGA 汽车通信 1057 1

汽车通信资料下载

用于汽车通信系统的Cirocomm天线介绍立即下载

类别：IC datasheet pdf 2021-10-27 标签：天线汽车通信 604 0

汽车通信资讯

通信芯片是汽车智能化和网联化的“神经中枢”

来源：中国电子报汽车的智能化转型趋势，对车载通信芯片提出了高带宽和强实时性的双重挑战。在4月25日—5月4日举办的2024北京国际汽车展览会上，国科天...

2024-05-06 标签：汽车通信通信芯片 302 0

Elektrobit利用其首创的硬件加速软件优化汽车通信网络的性能

Elektrobit今日宣布推出 EB zoneo GatewayCore——首款支持、配置和集成现代微控制器新一代硬件加速器的软件产品，可应用于先进的...

2024-04-17 标签：微控制器汽车电子汽车通信 314 0

不容忽视的小电阻：CAN（FD)终端电阻在汽车通信中的关键角色

CAN总线终端电阻，顾名思义就是加在总线末端的电阻。此电阻虽小，但在CAN总线通信中却有十分重要的作用。终端电阻的作用CAN总线终端电阻的作用有两个：提...

2024-01-19 标签：CAN 汽车通信终端电阻 2375 0

从CAN到以太网，汽车通信升级中的连接如何应对

电子发烧友网报道（文/李宁远）互联是各行各业正在发展的趋势，汽车行业也不例外。随着对于更加安全、环保的车辆需求不断增加，像驾驶员驾驶辅助系统 ADAS、...

2023-04-12 标签：以太网汽车通信 1521 1

联网汽车插入解决方案等设备需要构建安全性讨论

添加这些计算机系统的目的是为了让我们的生活更轻松、更安全，包括GPS 跟踪、远程信息处理数据分析、车道偏离警告系统 (LDWS)、碰撞检测和预防系统、自...

2022-09-07 标签：gps GSM 汽车通信 308 0

为何10BASE-T1S是汽车通信中缺失的以太网链路

新的IEEE汽车以太网标准不断涌现，10BASE-T1S以太网是最新标准之一。本文讨论汽车行业的发展趋势，它们反映了汽车电子/电气(E/E)架构的变化，...

2022-08-14 标签：IEEE 以太网汽车通信 1168 0

罗德与施瓦茨加入车联网联盟，为包括UWB技术在内的智能手机到汽车通信的开发保驾护航

最近推出的CCC Digital Key 3.0版规范，通过UWB和蓝牙低功耗技术（BLE），实现兼容移动设备的无钥匙进入和发动机启动。

2021-11-16 标签：汽车通信 UWB 信号分析仪 2290 0

越智能，越危险，汽车信息安全新规到来

电子发烧友网报道（文/黄山明）作为人们日常使用的交通工具，汽车已经融入到大多数人的生活当中，而今，传统机械汽车正在向智能汽车转变。而智能汽车的特征，便是...

2021-06-28 标签：汽车通信智能汽车通信安全 4885 0

浅析汽车OTA（远程升级）的通信流量和安全测试问题

在网联化和软件定义汽车两大趋势下，汽车OTA（远程升级）受到汽车业界越来越多的重视。据调研报告，多达383.8万汽车支持不同程度的汽车OTA（远程升级）...

2021-05-18 标签：汽车通信 OTA 模拟器 3262 0

让汽车相互“通话”的V2V是什么技术？

众所周知，交叉路口一直以来都是事故多发地带。那么到底有没有可能通过技术手段来避免悲剧的发生呢？美国便发布了一项草案，通过在轻型车辆上部署V2V（vehi...

2017-03-06 标签：汽车电子汽车通信 V2V 1.2万 0

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毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。
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平视显示器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。
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行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。
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所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。另外还有V2X，即车对外界的信息交换。
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　　平视显示器，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。
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汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有着不同的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。
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2017年国际消费类电子产品展览会简称2017年国际消费电子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕，多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。
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在过去的16年，广州致远电子有限公司专注于电子行业，坚持以用户为中心，基于用户需求持续创新，赢得了用户的尊重和信赖。如今，我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。
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VCU即整车控制器，是整个汽车的核心控制部件，相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。
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禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球自动驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，在全球范围内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。
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车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。
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