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汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此,它包括基于不同技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达,有着不同的功能(比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制),以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达)。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。
汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此,它包括基于不同技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达,有着不同的功能(比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制),以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达)。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。
对汽车雷达的需求可以从3个层次来理解。从国家这一层次看,车辆事故带来的死伤和财产损失的统计数据,以及技术辅助手段可以预防部分事故的估计数据,促进了机动车雷达的发展。这些事故导致的经济损失与不断下滑的机动车雷达的成本之间的成本收益比,充分说明它将得到广泛的应用。从汽车制造商的角度来说,雷达是吸引消费者购买的另一大特色,它是潜在的收入来源和竞争优势。而且法规部门和公共部门也有可能要求更安全的汽车。从汽车所有者的角度而言,汽车雷达作为一个安全装置,方便而且不是很昂贵,这对消费者很有吸引力。它还具有更实际的重要性,即它可以承担一些需要注意力、判断力和技术性的工作,从而降低驾驶的强度,减少驾驶员的负担。
现今的车载毫米波雷达主要为工作在 24Ghz 和 77Ghz 频段之上的两大类,而 24Ghz 的毫米波雷达由于频率较低,带宽受限,角分辨率有限,因而多...
据麦姆斯咨询报道,Ainstein发布了Ainstein 77 GHz汽车安全雷达Kanza-77评估样本,这是一款利用Ainstein前沿雷达技术打造...
ADI ADF5902 24GHz汽车雷达(MMIC)解决方案
本文介绍了ADF5902主要特性,功能框图,FMCW雷达框图以及评估板EV-ADF5902SD1Z主要特性,电路图,材料清单和PCB设计图。
据麦姆斯咨询报道,下一代高分辨率智能雷达传感器对于实现L4级和L5级的自动驾驶至关重要。当然,摄像头和激光雷达(LiDAR)在汽车传感器系统中占有重要的...
ADI公司演示一种76-81GHz汽车雷达技术平台,这种平台将转变OEM对未来高级驾驶员辅助系统(ADAS)和自主驾驶传感器抱持的理念。
前部雷达可以用于自适应巡航控制系统,该系统根据前方车辆的距离和速度自动调整车辆的巡航速度。雷达传感器实时监测前方车辆的动态变化,并通过调整车辆的加速和减...
但是传统的单一雷达传感器还是存在着诸如探测范围小、可靠性低等缺点。特别是在复杂的行驶状况下,并线、移线、转弯、上下坡以及道路两旁的静态护栏、标志牌、行人...
如何通过雷达让汽车更安全,Wayking推出用于符合汽车安全控制策略的毫米波雷达
交通运输部发出关于贯彻落实交通运输行业标准《营运客车安全技术条件》(JT/T 1094-2016)的通知,对于 这个通知, 很多整车企业和集成商都以观望...
在汽车主动安全领域,汽车微波/毫米波雷达传感器是核心部件之一,其中77GHZ毫米波雷达是智能汽车上必不可少的关键部件,是能够在全天候场景下快速感知0-3...
这也进一步印证了《2019-2020年全球与中国汽车毫米波雷达产业研究报告》的数据,报告中2019年全年中国乘用车市场毫米波雷达安装量达517万颗,同比...
前言: 【 核芯 观察】 是电子发烧友编辑部出品的深度系列专栏,目的是用最直观的方式令读者尽快理解电子产业架构,理清上、中、下游的各个环节,同时迅速了解...
世界领先的雷达传感器厂商RFbeam(瑞弗贝姆)公司在2016年德国慕尼黑电子展上联合NXP发布了77GHz雷达开发套件,产品采用NXP 最新的MMIC...
中国深圳 — 2018年9月4日—全球汽车雷达微处理器市场领导者2恩智浦半导体(NASDAQ:NXPI)今日在“2018恩智浦未来科技峰会”正式发布了新...
雷达是当前和未来自动驾驶应用的基本构建块。这些雷达传感器用于距离预警和自动紧急制动系统,从而使行驶更加安全。未来,雷达传感器将成为每辆新车标准装备的一部...
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