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标签 > 燃料电池
燃料电池(Fuel Cell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池,电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等,像一个蓄电池,但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。但是,它需要电极和电解质以及氧化还原反应才能发电。
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2018年3月20日,丰田 汽车公司在巴西圣保罗市首次发布了全球首款在将汽油与乙醇作为燃料行驶的复合燃料车(Flexible-Fuel Vehicle,...
正是由于能源资源的过度开发,以及大规模消耗,使得国际上对清洁和高效能源的需求不断增长。寻求一种可重复利用,对环境友好且能源转换效率高的新能源技术是急需解...
2018-03-06 标签:燃料电池 1.8万 0
其实,了解化学电源发展历史的读者都应该明白,二次电池和燃料电池在过去的几十年里都没有真正“冷”过,只是重视的程度不同罢了。它们都是几经沉浮,你方唱罢我...
如果我们仔细分析过去20年里,欧盟(EU)和美国能源部(DOE)在锂电和燃料电池领域基础研究和产业政策方面的变化,就可以很清楚地看到,锂电和燃料电池其实...
感知技术演进 记录尽管燃料电池汽车补贴标准不变,但对燃料电池汽车技术提出了明确要求。2018年新能源汽车补贴政策终于落地,新能源汽车补贴基本上全面下调,...
动力电池无论是用在汽车上还是储能里都是关注的焦点,不过,动力电池最主要的是应用在汽车上。本文将从三个方面介绍一下动力电池产业发展态势。中国的新能源汽车已...
丰田欲砍电池成本 2040年日本普及燃料电池车。当前,在国际社会,大家对于“禁燃”这个话题的讨论依然十分热烈。众所周知,英国和法国政府都希望到2040年...
对于锂电而言这几个主要的技术指标实际上具有“跷跷板效应”,按起葫芦浮起瓢,某一个指标的提升往往是建立在牺牲其它指标基础之上的。当前,纯电动汽车大规模产业...
本文主要详细对锂电池和燃料电池低温性能以及可靠性上进行比较。低温对锂离子动力电池和PEMFC电堆的影响是很不一样的。相对而言,低温对锂离子电池性能的负面...
伴随着国家对动力电池能量密度要求的增高,产品进入市场的门槛同时也被提高,据调查得知,目前动力电池的全国产能利用率只有40%。
上海神力科技自主开发的C290-30燃料电池模块通过国家强制检测认证,电堆功率密度实现2.0kW/L
近日,电池中国网从国家轿车质量监督检测中心获悉,上海神力科技有限公司(下称神力科技)自主开发的C290-30燃料电池模块通过国家强制检测认证。其低温/高...
丰田不再死守“油电混动” 在新能源领域抱团加速追赶并博弈氢燃料车
不可否认,作为世界量产混合动力汽车时间最久的厂商,丰田的确有这种底气。不过,当传统竞争对手都在积极筹划插电式混合动力与纯电动汽车,当中国的新能源造车势力...
美国UCR研发新型PEM燃料电池催化剂材料 可将氢化学能转化为电能
UCR研究人员利用静电纺丝技术,制造出含有金属离子(钴、铁或镍)的碳纳米纤维纸薄片。在加热时,离子形成超细金属纳米颗粒,其催化碳转化为高性能石墨碳。
现代NEXO的技术水平大概正好在中国2020年的技术目标上。比如:电池堆效率正好是60%;冷启动温度正好都是-30摄氏度。 “燃料电池汽车与国际先进水...
乘用车是技术水平的表征 三年后燃料电池乘用车有望显现发展苗头
以“三纵三横”的新能源汽车发展战略为指引,我国在燃料电池汽车的关键技术攻克、基础研究和配套设施建设上进行了长期有效的探索和实践,但无论是从参与示范运营的...
元素能源推出欧洲氢动力汽车JIVE2项目 致力于推广氢燃料电池巴士
元素能源推出欧洲氢动力汽车第二联合倡议(JIVE2)项目,将在法国、德国、冰岛、挪威、瑞典、荷兰和英国的14座城市部署152辆燃料电池巴士。
本周,广汽正式宣布进军动力电池领域。 这条新闻说小不小,说大其实也不大,因为车企主导动力电池Pack早都是大势所趋了,毕竟没有电池包设计技术,正向...
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