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特斯拉致力于用最具创新力的技术，加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式，减少全球交通对石油类的依赖；通过开放专利以及与其它汽车厂商合作，大力推动了纯电动汽车在全球的发展。
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特斯拉第 1 代热管理系统应用于 Tesla Roadster车型，其热管理系统拓扑结构如图1所示，包含电机回路、电池回路、空调暖通（Heating V...
在低温条件下，电动车需要面临乘客舱需要加热，电池需要加热的问题。从电池的性能上来讲，电池怕冷不怕热。在低温条件下，电池下续航会大大降低，功率也会大大折扣.
高温时， 依靠电池换热器， 靠制冷剂给电池强制冷却。中温时， 依靠四通换向阀将电池回路与电驱回路串联， 通过前端低温散热器散热， 可以节省电动压缩机功耗。
每一组电池组都有独立的电池管理系统BMS，位于电池组的侧面，在电池板的输出端同样有电池板的电池管理系统。 混合动力系统的动作模式 1）起步低负荷 在起步...
在2012-2016、2016-2021年的Model S/X和不同阶段的3/Y上，特斯拉用过供应商的毫米波产品，具体的型号是ASR4-B。
特斯拉发布过自己的扁线电机，最近Ingineerix大神发布了特斯拉最新动力系统的拆机视频，本篇结合之前的Tesla Model 3 SIC 控制器（控...
近期大众ID系列车机频传黑屏，很多人都说大众智能化不足，软件不行导致黑屏，实际人们选择性地忘记了特斯拉也犯过类似的错误。黑屏最大可能是eMMC引起的。
其中最大的变化是信息娱乐控制单元，主控芯片又换了，从intel换成了AMD。型号为AMD Ryzen YE180FC3T4MFG（4 核 为45W的Ry...
大刘在《三体2：黑暗森林》中曾描绘过这样一幅场景：「面壁者」罗辑在危机纪元205年从冬眠中苏醒后，发现整个世界都发生了翻天覆地的变化，其中最让他震惊甚至...
越来越多厂商已经进入4D毫米波雷达领域，比如大陆、采埃孚、博世、安波福等传统Tier 1;Waymo、Mobileye、华为等自动驾驶方案公司。
在一般作动器里面使用制动器作为一种断电后的保护设计，但是在Teslabot中我们看到了机械离合器的设计（Mechanical Clutch）。虽然很多电...
根据 Green 的说法，他们不仅可以受益于线束重量和体积的减小，而且由 48V 系统供电的一些设备也可以受益。“与使用 12V 电源相比，压缩机和泵在...
特斯拉FSD Beta v11.3.1 版本：全新视觉化功能改进
除了显示路径设计变宽外，在进入转弯车道或红灯时，也会自动显示减速带样式以及半透明的路径，表示车辆正在减速与即将停止的标线，就旁边车道的后车灯都会显示出来了。
为了提高自动驾驶技术应用的安全性，必须要采取一些措施。比如增加人与自动驾驶之间相互的了解，车辆可以明确知道人的状态，人也能够清楚知道自动驾驶的能力范围；...
在一场技术演讲中，Lucid首席执行官兼首席技术官Peter Rawlinson和动力总成副总裁Emad Dlala介绍了电机的设计重点、如何通过低阻力...
自从特斯拉发布4680电池以来，各个电池厂家积极开发4680等大圆柱电池。大圆柱电池具有许多优势：(1)可以减少电池组中铜排和控制电路的数量，避免更高的...
Model Y的热泵模块包含了电动压缩机、电池冷却器、液冷冷凝器、气液分离器、电子膨胀阀、八通阀、部分空调管路、部分冷却液管路以及十数个冷媒、冷却液的接口。
HW4.0包括1个高分辨率毫米波雷达（估计BOM成本120美元）、11个摄像头模组（估计BOM成本240美元）、1个计算盒子（单智能驾驶部分，估计BOM...
车身域：按位置而非功能进行分区，彻底实现软件定义车身 同样是域控制器，特斯拉的域控制器思路始终是更为领先的。举例来说，作为传统汽 车供应链中最核心的供应...
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