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新能源汽车虽然还未完全受到市场认可,但电气化已成不可逆转的大趋势。对于各大汽车厂商来说,站对风口,或许就成功了一半。但若想屹立于巅峰而不倒,那么天时、地...
和往年的车展不同,在今年举办的第十九届上海国际汽车博览会(下文简称上海车展)上,日系企业推出了大量的新能源车,零部件企业也竞相展出自家在新能源车等方面的...
齐晓东认为,2020年对于行业的最大意义在于,汽车王国的规则更加明确,那就是电动化时代已经非常明确,与此同时,动力电池企业头部企业正在变的高度集中,新能...
当前行业向电动汽车的转型过于迅速,并且是以损害人们的生计为代价
盖世汽车讯 据外媒报道,全球最大的零部件供应商之一大陆集团(Continental)警告称,当前行业向电动汽车的转型过于迅速,并且是以损害人们的生计为代...
数据显示,全球规划产能至2022年将增加至621GWh,未来三年增幅将达5倍以上,预计锂电行业对应的新增设备投资额合计为1794亿元左右。这意味着,当中...
在中国,Model Y正以超低价吹响对燃油车反攻的号角;在欧洲市场,Model 3已先声夺人,历史性地超过燃油车,成为去年12月英国注册数最高的车型。
摘要 值得注意的是,今年以来,在船舶领域提前布局的宁德时代表现尤为抢眼。 船舶电动化进程再翻崭新一页。 近日,国内首艘纯电动拖轮在连云港港55#泊位鸿云...
在新能源汽车的技术路线上,全球汽车行业巨头们一直存在着很多分歧,比如有的坚定选择纯电动,有的看好混动,还有的瞄准氢能。回顾刚刚过去的2020年,德日美中...
太原市交付首批比亚迪新秦 PLUS EV出租车 2024年将增加新车
据山西晚报报道,太原市六城区的巡游出租车于4月16日迎来了首批比亚迪出租车的交付,超过1000台比亚迪秦PLUS EV纯电动出租车交到了司机们的手中。
市值碾压百年造车企业,造车新势力难道真的代表了汽车制造的未来吗
有人认为新能源汽车是股市最大的泡沫,尤其是近几年才刚刚诞生的造车新势力——毕竟在国内大多数城市,几乎还很难看到他们的产品。 新能源汽车概念股,在短暂迎来...
作为全球动力电池龙头,宁德时代拟投资不超过18亿欧元(约合人民币141亿元)用于德国基地建设,计划在2021年形成部分产能,2022年可实现14GWh的...
德国豪华汽车制造商宝马(BMW)首席执行官奥利弗•齐普斯(Oliver Zipse)在接受德国《奥格斯堡日报》(Augsburger Allgemei...
12 月 4 日,欧盟委员周四公布了一项针对运输业的战略规划草案,其中要求汽车行业加快向电动化转型。欧盟的目标是,到 2030 年要让 3000 万辆电...
后疫情时代新能源电动汽车加速崛起,且不说风靡全球的特斯拉Model 3早已实现月销过万辆,当红小生五菱宏光MINI EV更是在11月交出了3万辆的成绩单...
12 月 28 日消息,据国外媒体报道,宝马首席执行官(CEO)奥利弗 · 齐普斯(Oliver Zipse)表示,到 2023 年 20% 汽车将实现...
南美分布发布数据为,84.3万,同比上涨了3.8%,占据23.12%的市场份额。其中几个细分市场:巴西销量为646,700台(市场份额为32.9%),阿...
随着新能源汽车的异军突起,燃油车的发展简史似乎正在快进。在英国、法国等国先后宣布禁售燃油车计划之后,汽车厂商方面也有了新动作。
汽车向电动化转型,已经是全球大趋势,只不过在电动车焦虑完全化解之前,想要替代燃油车还有不小的难度,即便是特斯拉这样的电动车企,销量与传统燃油车相比仍有不...
动力电池迈入TWh时代亟待产能升级、技术升级及管理升级。对装备企业而言,其面临的挑战主要有四部分,一是快速成长市场和客户需求变化,二是实现更短的产品上市...
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