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电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
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一般检查蓄电池外壳是否变形、破损、渗漏、污染；正、负接线柱接插器是否松动、硫化、发热；螺纹孔塞上的通气孔是否阻塞；安全阀是否阻塞等。
在2023年北美电池展（Battery Show North America）上，多位电池回收专家指出，电池回收行业正在逐渐形成可持续的商业模式。
BM0351HV是120V开关型降压恒压驱动器，需要外置NMOS完成BUCK直流降压，可工作在宽输入电压范围具有优良的负载和线性调整度。安全保护机制包括...
充电头网通过拆解了解到，聚源这款电动车充电器采用部分灌封工艺，PCBA模块固定在塑料外壳中，灌封密封，在防潮的同时增加机械强度，提升可靠性。内部开关管设...
乘用车的电机如果做到高转速（譬如TESLA的17900rpm，19300rpm等），是能够满足整车最高车速的需求的。而且还能兼顾低速时的加速性能，同时整...
充电桩作为新基建战略重要组成部分，近年来得到飞速发展。在新能源汽车“快充”需求驱动下，越来越多的厂商陆续推出大功率充电桩产品。
电动车仪表与防盗器功能整合到一块PCB板上，共用一颗MCU实现车辆速度、里程、故障状态显示、遥控控车、防盗报警等功能。
其实除了丰田，同样有许多车企在氢燃料电池车领域不遗余力。比如现代就在前几天邀请了国内多家媒体，赴韩试驾了氢燃料电池车型现代NEXO。那么在看似未来大好的...
电动车电机由逆变器波形（例如脉宽调制）驱动，这个过程产生的热和电对产品绝缘性能是一个很大的考验 频繁的交变过电压可能会触发局部放电，尤其是在相间绝缘中
慢充和快充的区别主要体现在充电的功率和充电时间上。慢充充电桩功率较低，适合长时间充电；而快充充电桩功率较高，可以在短时间内迅速充电。由于快充充电桩需要...
三年疫情过后，2023年旅游需求被彻底释放，国内的旅游景点基本都是人人人。旅游的复苏必然带动电动观光车的销量，如何让自身电动观光车的竞争力提升呢？必然先...
为了让用户直观了解到每次行程的用电情况，在车内中控屏上查看本次行程的耗电量占比，包括驾驶、辅助驾驶、环境舒适、电池热管理、其他五个维度。
世平基于 国民技术 N32L406 和杰华特 JW3376+3330 的 BMS 方案
大联大世平集团针对电动自行车的保护系统 BMS，推出基于国民技术 N32L406 和JOULWATT JW3376 AFE + JW3330 驱动方案。...
近年来，随着新国标的施行以及平衡车、滑板车、共享电单车等新应用场景的出现，促使电动二三轮车市场迎来了新的发展热潮。
车主将他的比亚迪E5电动车送到维修站，反映充电时出现问题。他插入充电电缆后，充电端口没有反应，充电状态指示灯也没有亮起。
EPA、WLTP、NEDC、CLTC是否影响影响电动车续航？
NEDC：全称是New European Driving Cycle，联合国欧洲经济委员会（UNECE）1970年制定的标准。测试里程10.9公里，平均...
串数比较好理解，常见的7串（三元24v），13串（三元48v），17串（三元60v），20串（三元72v）。保护板需要采集每一串电芯的电压，因此串数不同...
电动车充电器电路图解析 电动车充电器的输出端接入电池时会发生什么？
对于常见的一些动力电池充电器，如电动车充电器，设计时有时会考虑当充电器的输出端未接入电池时，充电器不输出电压。具体这个功能是怎样实现的呢？请看以下下图。
缩短充电时间是目前提升电动车使用体验的关键。当补贴力度越来越弱，推力渐小，加速电动汽车产业化的解决方案要回归到本质上：主动地解决消费者关心的实际应用问题...
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