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电驱系统

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　　车辆运转首先取决于车辆的电驱动系统，甚至它的控制系统和电源系统，电动车的电驱动系统电驱动系统，其实就类似于燃油车的变速箱和发动机，电动汽车的驱动系统就是给电动汽车提供动力所需要的一切装置。

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电驱系统技术

电动汽车用分裂绕组永磁同步电机设计

设计了一款新型纯电动物流车用驱动电机，定子采用分裂绕组形式，电机在低速区域工作时绕组全部接入，电机在高速区域工作时绕组部分接入，以替代机械式两档变速箱，...

2023-06-19 标签：电动汽车永磁同步电机绕组 1020 0

如何大幅提升汽车发动机的热效率？

有没有什么办法能让发动机的热效率大幅提升，如果能提升到一半甚至现有水平的一倍，燃油车的未来又会是什么样子呢？

2023-09-12 标签：电动汽车发动机汽车发动机 1004 0

IGBT开关频率和最大电流对扭矩影响分析

在电驱开发领域，IGBT特性是逆变器功率输出限制的核心要素。

2023-11-21 标签：PWM 逆变器 IGBT 920 0

浅谈驱动电机的冷化、扁线化、多合一集成化

扁线与圆线最大区别在于两者横截面有所不同，由圆线所组成的电磁线绕组满槽率较低，而扁线所组成的电磁线绕组缝隙更小，满槽率较高。

2023-03-08 标签：电磁线驱动电机电驱系统 905 0

三合一电驱系统可靠性试验研究与应用

随着汽车电气化的不断发展，零部件的集成化设计趋势亦不断推进，三合一驱动总成方案成为各厂家竞争的热土。相对早期电驱方案，三合一电驱系统具备以下优势：结构紧...

2023-11-06 标签：控制器电机减速器 890 0

国内外驱动电机技术发展趋势车用电机控制器技术水平对比

　　高密度、小型化、轻量化：采用强制水冷结构、高电磁负荷、高性能磁钢、高转速等技术，实现电机小型轻量化和高密度化。

2023-01-11 标签：电机控制器电驱系统 815 0

电驱动系统性能集成化分析

对于电驱系统的仿真分析，传统方法是将不同的结构分割，然后再分领域的进行设计仿真分析。不同的仿真分析之间相互独立，系统级集成往往在后期阶段完成。或者采用多...

2024-01-16 标签：控制器电机仿真分析 764 0

新能源电驱动核心的技术有哪些？

另外相比IGBT，碳化硅更耐高压的优势（千伏以上），更适用于后续更多新能源车型将要搭载的800v电气架构，不止用在主逆变器上，还可以应用到高压充电桩、高...

2023-03-30 标签：电机控制减速器碳化硅 761 0

电动车及分布式电驱系统解决方案

　　中高速直接横摆力矩控制　　◆基于稳态横摆角速度模型获得期望横摆角速度; 　　◆基于路面附着系数估算法; 　　◆基于扩展卡尔曼的横摆角速度...

2022-09-09 标签：电动车电驱系统 754 0

高速电驱系统电机NVH开发与优化

来自懿朵信息科技（上海）有限公司电驱事业部的副总经理隋春腾先生在本次大会上进行了“高速电驱系统电机NVH开发与优化”的主题演讲。

2023-12-26 标签：电机控制器电磁场 NVH 752 0

电驱系统振动噪声及疲劳试验验证流程

工程设计领域走向数字化，振动噪声及疲劳工程师也面临挑战，需要用更少的资源完成更多的任务，并在设计流程中尽早完成相关工作。

2024-01-16 标签：数据采集电驱系统 752 0

采埃孚推出全套电驱系统缩短开发时间

电机采用编织绕组技术，减少了原材料用量，所需焊点也比发夹式绕组少得多。此外，电机采用的冷却技术让冷却液与铜直接接触。

2023-03-15 标签：OEM 逆变器电气系统 709 0

新能源电驱系统关键技术及发展趋势

第三代半导体材料可以满足现代社会对高温、高功率、高压、高频以及抗辐射等新要求，且体积小、污染少、运行损耗，正逐步成为发展的重心。

2023-05-04 标签：IGBT 电机控制器第三代半导体 686 0

电动汽车电驱动系统核心技术是什么

基于第1部分，电机动力对多数用户已经够用甚至过剩的前提，下图是某电机能效Map图，可以清楚看到，在多数日常使用转速区间内，电机的能效都是在90%以上的。...

2023-09-27 标签：电机控制减速器碳化硅 675 0

各企业新能源电驱系统专利剖析

2022-10-11 标签：电驱系统 627 0

800V电驱系统电气架构技术分析

充电是采用串联方式实现800V充电，但车上所有的电器架构运行还是以400V中压运行，整个电气架构的效率转化并没有提升，充电效率的提升有限，其优势是短期内...

2023-05-11 标签：电动汽车新能源汽车电驱系统 581 0

Easygo信号级电驱控制测试应用案例

过去，机械系统主要依赖于传统的机械传动方式，如皮带传动、齿轮传动等。

2023-11-16 标签：锂离子电池集成电路半导体 572 0

浅谈电动车电驱系统噪音和附件噪音

虽然电动车在稳速行驶时车内总声压级比传统车安静，但电动车在急加速时，由电驱系统引起的高频阶次噪音声品质较差。

2022-10-27 标签：电动车电驱系统 559 0

什么是原力超集电驱技术的应用

发电控制策略增程器运行转速和功率与整车完全解耦，可不受车辆行驶速度限制，增程器发电功率和增程器转速选择要考虑两方面，首先控制增程器始终处于最高效、最经...

2023-07-23 标签：发动机动力系统增程器 530 0

比亚迪新能源车芯片、电池与电驱系统内部揭秘

元EV电池采用独立铝制托盘，安装于底盘下，电池采用三元锂离子电池，容量为43. 2kWh，电池包能量密度为127Wh/kg，全部为比亚迪自制。

2024-04-08 标签：新能源车减速器电池系统 522 0

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过零检测指的是在交流系统中，当波形从正半周向负半周转换时，经过零位时，系统作出的检测。可作开关电路或者频率检测。漏电开关的漏电检测是检测零序电流。
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　Vcc和Vdd是器件的电源端。Vcc是双极器件的正，Vdd多半是单极器件的正。下标可以理解为NPN晶体管的集电极C，和PMOS or NMOS场效应管的漏极D。同样你可在电路图中看见Vee和Vss，含义一样。因为主流芯片结构是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP结构Vcc就为负了。建议选用芯片时一定要看清电气参数
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