碳化硅

碳化硅功率半导体在新能源汽车的应用机遇

电动化成为汽车产业发展的潮流和趋势，对高速充电的需求持续提升，而硅的温度、频率、功率等性能难以提高，因此具备高能效、低能耗等特征的碳化硅(SiC) 半导...

2023-11-29 标签：新能源汽车驱动系统半导体材料 455 0

碳化硅功率器件的电气性能优势

SiC材料具有两倍于Si的电子饱和速度，使得SiC 器件具有极低的导通电阻（1/100 于Si），导通损耗低；SiC材料具有3倍于Si 的禁带宽度，泄漏...

2023-12-20 标签：二极管功率器件氮化镓 451 0

碳化硅生产难点是什么

第一代半导体材料以传统的硅（Si）和锗（Ge）为代表，是集成电路制造的基础，广泛应用于低压、低频、低功率的晶体管和探测器中，90%以上的半导体产品 是用...

2024-10-16 标签：集成电路半导体SiC 450 0

天津大学团队开创石墨烯半导体新纪元

石墨烯作为首个被发现可在室温下稳定存在的二维材料，具有宽带光响应、高载流子迁移率、高热导率等特性，是制备体积更小、更节能且传输速度更快的电子元件的理想材料。

2024-01-08 标签：电子元件石墨烯碳化硅 449 0

高电压平台和SiC碳化硅功率开关的核心

电流方面，峰值充电电流可达600+A；电压方面，量产电动车的架构电压普遍在400-500V，而小鹏实现了远超行业平均工作电压的800V级，并可兼容不同电...

2023-04-25 标签：电动车功率开关SiC 448 0

碳化硅多芯片模块现状分析

现代电力电子正面临着提高效率，同时减小系统尺寸和成本的巨大需求，适用于广泛的领域，包括电动汽车、可再生能源、工业电机和发电机以及配电网应用。为了跟上这种...

2023-09-24 标签：半导体封装技术SiC 437 0

R24C2T25可简化SiC的选择和评估过程

毫无疑问，宽带隙 (WBG) 技术已得到广泛应用。碳化硅(SiC) 和氮化镓 (GaN) 晶体管正迅速成为工业、消费类及其他电源应用领域的首选器件。

2024-05-06 标签：转换器晶体管GaN 437 0

光伏板碳化硅二极管怎么选

选择光伏板碳化硅二极管需考虑以下因素。

2024-09-29 标签：二极管光伏系统碳化硅 430 0

聚焦器件可靠性、栅极驱动器创新和总体系统解决方案

碳化硅 (SiC) 技术能在大幅提高当前电力系统效率的同时降低其尺寸、重量和成本，因此市场需求不断攀升。但是SiC 解决方案并不是硅基解决方案的直接替代...

2023-05-17 标签：驱动器SiC碳化硅 422 0

碳化硅将推动车载充电技术随电压等级的提高而发展

无论是 1 级还是 2 级充电器，都是为电动汽车提供交流电，因此车载充电器是将交流输入转换为直流输出来为电池充电的关键。目前，市面部署的大多数充电器都是...

2023-09-20 标签：混合动力汽车电力系统碳化硅 416 0

碳化硅为什么如此火爆呢

随着新能源汽车市场的爆发，电动汽车已经成为碳化硅最大的下游应用市场，行业普遍预估，2027年车用碳化硅功率器件市场规模能达到60亿美元。

2023-09-11 标签：逆变器功率器件SiC 409 0

碳化硅功率器件的工作原理

碳化硅功率器件的核心在于其能够在极端条件下高效地控制电力的流动。SiC材料的宽带隙特性意味着它在高温下仍能维持较高的能量障碍，从而保持稳定的半导体特性。

2024-03-26 标签：功率器件SiC碳化硅 404 0

基本半导体铜烧结技术在碳化硅功率模块中的应用

随着新能源汽车产业的蓬勃发展，功率密度的不断提升与服役条件的日趋苛刻给车载功率模块封装技术带来了更严峻的挑战。碳化硅凭借其优异的材料特性，成为了下一代车...

2024-07-18 标签：功率模块碳化硅基本半导体 404 0

电隔离栅极驱动器的隔离能力评估

电隔离式 (GI) 栅极驱动器在优化碳化硅 (SiC) MOSFET性能方面扮演着至关重要的角色，特别是在应对电气化系统日益增长的需求时。随着全球对电力...

2024-11-11 标签：半导体安森美SiC 399 0