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标签 > 车联网
由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的信息传输汇聚到中央处理器；通过计算机技术，这些车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。
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为此，舒印彪委员建议，要大力推行标准国际化，加快与国际接轨步伐。加强完善国内标准化技术委员会工作，建立国际与国内标准项目同步发展的工作机制，形成国际国内...
中国移动研究院副院长魏晨光介绍：合枢车联网V2X平台定位于面向辅助驾驶和自动驾驶的智慧交通大脑，是中国移动发展下一代车联网业务的重要基础和推动引擎。该平...
资讯：首条5G车联网示范路提效20% 交叉路口安全性提升60%
截至5月底，中国移动已建成14万个5G基站，今年底将完成30万基站建设任务，覆盖340多个地级以上城市。中国电信与中国联通累计共建共享了10多万个5G基...
华阳集团公告，中山中科股权投资有限公司、珠海横琴中科白云股权投资基金合伙企业(有限合伙)合计持有公司股份122,918,425股(占公司总股本比例25....
5月20日，财联社记者以中小股东的身份参加路畅科技2019年年度股东大会。在后端市场下滑的同时，转型的前端业务没有及时补上，叠加近两年车市整体经营状况不...
车规级模组DMD3A生产线量产，大唐高鸿满足C-V2X应用场景需求
日前，中国信科集团旗下大唐高鸿与阿尔卑斯阿尔派联合宣布，双方合作打造的车规级模组DMD3A生产线已顺利完工并正式量产。
大唐移动推动形成全球统一的5G国际标准,加快我国5G新基建布局
6月6日，中国信科集团副总工程师、首席科学家，大唐移动副总经理、总工程师王映民博士在人民邮电报社主办的“5G发牌一周年”线上峰会上，发表了主题为《标准和...
6月5日上午，雄安新区绿色智能交通先行示范区车路协同体验活动在雄安市民服务中心举行。活动由雄安新区管委会改革发展局指导，雄安新区智能城市创新联合会主办。...
全球5G标准SEPs声明量达29586个,CATT/大唐排名全球第8位
分析报告包括：① 5月29日，日本领先的全方位知识产权服务商日本技术贸易株式会社（NGB Corporation）发布了全球5G标准专利族声明概况分析报...
刚刚结束的两会中，总理在政府工作报告里指出：“加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产...
汽车越来越不像传统意义上的汽车了。不仅在“代步工具”这一角色上，汽车扮演得愈加出色，而且它变得越来越“智能”：假设你即将出门，尚未出发，汽车便自动启动，...
这意味着，在经过多年的努力后，以高通、英特尔、英伟达三家为代表的消费电子芯片巨头，终于在汽车芯片这个极为封闭且壁垒极高的细分市场里，撕开了一个缺口。
V2X ——通过将车辆连接至车辆、路边设施、交通信号灯和许多其它系统来确保安全。V2X将成为未来自动驾驶车辆不可或缺的一部分。
公务车是三公消费中的一员，由于公务车缺乏统一的管理，监督缺乏力度，导致公务车在使用过程中，存在大量的盲点。公车私用严重，把公务车当成私家车使用屡见不鲜，...
1/2G时代通信满足紧急呼叫功能；3G网络推出后，与CAN相连后基于网络能收集车辆运行参数，保证车辆召回等基本措施，开启真正的车联网时代；接着利用3、4...
2020-05-19 标签：车联网 1884 0
尽管国外媒体已经发现New IP类似6G，是正常的面向未来十年的IP技术演进研究，但国内外还是有不少不明真相（甚至揣着明白装糊涂）的媒体，将英国金融时报...
据统计，截至3月28日，全国规上工业企业平均开工率达到了98.6%，人员平均复岗率达到了89.9%。
移动应用、基础设施与航空航天、国防应用中 RF 解决方案的领先供应商Qorvo推出首个 47 频段/Wi-Fi 体声波 (BAW) 共存滤波器和基于此的...
截至目前，自动驾驶的发展已经有了一段时间，虽然L2级基本实现量产，但L3/L4级依然处于探索阶段，距离落地普及还有一定距离。
华创证券表示，预计年内5GV2X芯片和终端有望发布，目前产业已迎来实质落地，大规模投资建设在2021年开启，作为5G应用核心落地领域，V2X车联网空间广阔。
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