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标签 > 车规级芯片
车规级芯片,是一个汽车元件。车规级是适用于汽车电子元件的规格标准。AEC-Q系列认证虽然不是强制性的认证制度,但目前已成为公认的车规元器件的通用测试标准。
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长安汽车搭载中国“芯”,国产自研LTE Cat.1车规级芯片模组实现商用
国民潮品,LUMIN登场 2022年6月10日,长安汽车旗下新款纯电动微型汽车长安LUMIN车型正式发售。这款车型被车友亲切地称为“糯玉米”,新车从...
高云半导体多款车规级芯片填补国产FPGA芯片在汽车市场的空白
2022年6月8日,中国广州,广东高云半导体科技股份有限公司受邀参加了“走进岚图汽车-汽车电子&智能网联技术展示交流会”。
锐成芯微发布全新车规级嵌入式存储IP品牌商标SuperMTP®
5月5日,成都锐成芯微科技股份有限公司(以下简称:锐成芯微)发布旗下全新品牌商标——SuperMTP®,该新商标用于统一已推出的MTP IP产品线中面向...
电子发烧友网报道(文/黄山明)近日,据台媒报道,有业内人士透露,由于当前消费类前景并不明确,中国大陆地区的IC经销商正在降低消费类MCU的价格,以减少过...
2021年全球半导体市场回暖向好,市场需求旺盛,作为国内存储芯片的领先企业,东芯半导体2021业绩表现非常亮眼。
(文/程文智)这几年随着汽车电动化、智能化和网联化的快速发展,汽车对芯片的需求量也越来越大。据统计,传统的燃油车一般需要500颗左右的芯片,电动汽车大概...
国产车规级MOSFET产线落成,新工艺的引入提高产品的可靠性
电子发烧友网报道(文/李诚)在国产化替代与新能源汽车产业的驱动下,国内功率半导体产业得以快速孵化。相较于燃油车,电动汽车新增了电池、电机、电控系统,...
2021年上半年以来,受芯片及大部分元器件短缺的影响,汽车及智能产品的供应上是不足的,目前只能通过减产甚至停产来过渡。 受上游企业减产影响,车规级芯片产...
去年底,有媒体传出,受上游企业减产影响,车规级芯片产量开始减少,部分车厂将会面临产量下降,甚至是停工停产的风险。在号称魔幻元年的2020发生这样的事...
电子发烧友网报道(文/李诚)随着传统汽车向智能化的转型,汽车的芯片用量显著上升,整个汽车市场对芯片的需求也在不断扩大。据公开数据显示,2020年,全球车...
亿咖通科技推出E02智能座舱算力模组:车规级、高性能、高集成
在汽车行业智能化、网联化的发展趋势下,智能座舱已成为车企打造差异化竞争、提升用户体验的重要发力点。如何实现快速开发、节约研发成本、打造出功能丰富并具有竞...
6月28日,据外媒报道,大众汽车在墨西哥的分部近日公开表示,此前由于全球半导体芯片供应紧张导致减产的墨西哥相关工厂,预计将在7月份恢复三个部分的生产活动...
吉利汽车与芯聚能半导体等成立合资公司 布局车规级功率半导体领域
5月21日消息 从官方获悉,吉利汽车持续加码布局半导体,于5月17日与芯聚能半导体、吉利汽车旗下威睿等合资成立广东芯粤能半导体有限公司,注册资本4亿元,...
其中,《关于提高车规级芯片国产化率,增强国内汽车供应链自主可控能力的建议》方面,陈虹代表建议,在消费级芯片企业的扶持政策基础上,加大对车规级芯片行业的扶...
《2021 CIAS中国国际新一代车规级功率半导体技术高峰论坛》
汽车世界正在以飞快的速度拥抱电气化,随着电气化进程的不断推进,各大车企对车规芯片也越发依赖,涵盖了MCU(微控单元)、功率半导体(IGBT/MOSFET...
汽车电子产品的价格普遍比较贵,其中的主要原因之一就是使用了车规级的电子元件,但什么样的电子元件才是车规级的器件呢? 责任编辑:xj 原文...
中国首款车规级人工智能芯片地平线征程2入选“世界互联网领先科技成果”
11 月 23 日消息,在第七届世界互联网大会上,中国首款车规级人工智能芯片地平线征程 2 入选世界互联网领先科技成果。地平线创始人兼 CEO 余凯博士...
随着汽车智能化的发展,自动驾驶的每次进化都意味着技术的一次革新。但是,自动驾驶除了取决于算法水平的智能程度,还必须要有一个可以承载高度智能化且运算量庞大...
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