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标签 > 车载网络
车载网络也称为车辆通信网络。车辆通信网络(Vehicular Ad hoc Network, VANET)作为新型的车辆通信网络,可以实现车辆与车辆之间(Vehicle to Vehicle, V2V),车辆与路边基础设施之间(Vehicle to Infrastructure, V2I)的多跳无线通信,为车辆提供多种安全应用(如事故预警,交通管理)和非安全应用(如路况指示,Internet接入及车辆间多媒体数据传输)。
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目前汽车中采用的车载网络是基于几种不同数据网络协议的组合,其中一些已经使用了几十年。第一种叫作控制器局域网(CAN),主要负责动力总成和其他相关功能;第...
智能网联有哪些核心技术?分别有环境感知、无线通信、车载网络、先进驾驶辅助、信息融合、信息安全、人机界面、智联交互等。
恩智浦结合汽车网络、网关和i.MX 8系列处理器,实现车辆的增强型服务、便捷性以及无线升级。
当在新的认证授权消息发送到CAN总线之前,攻击方重演发送的消息被接收方认为是有效信息。但当第二次重演发送时,接受方能够检测到重演攻击,第二个重演发送消息...
恩智浦半导体宣布收购汽车以太网子系统技术提供商OmniPHY。OmniPHY的专业技术包括汽车以太网,这种技术能够实现自动驾驶所需的快速数据传输。
博通车载网络产品副总监Timothy Lau表示,正值汽车电子迅猛发展之际,车载网络成为关注重点。博通的BroadR-Reach以太网技术打破传统桎梏,满足汽车
五家公司共同建立无人驾驶汽车网络联盟,建立新的车载网络解决方案
据悉,高端网络设备制造商Aquantia、博世、德国运输行业制造商Continental、英伟达和大众汽车五家公司在加利福尼亚州组建了无人驾驶汽车网络(...
电子发烧友网报道(文/莫婷婷)在2021年年底,各大汽车厂商相继公布了一年的“战绩”,全年累计交付量近百万的特斯拉成为当红花旦,“蔚小理”等造车新势力也...
正值汽车电子迅猛发展之际,车载网络(IVN)也成为关注重点。对于车载网络首选CAN、LIN、LVDS、FLexaRay还是MOST技术,在众说纷纭之时,...
CEVT借助Mentor Volcano VSA COM Designer,汽车网络的设计时间缩短50%
VSA COM Designer 工具是 Volcano VSx™ 设计工具套件的一部分,后者为基于 AUTOSAR 的汽车系统设计流程(包括 E/E ...
Marvell宣布以4.52亿美元收购以太网连接技术公司Aquantia
quantia 首席执行官兼董事长 Faraj Aalaei表示:“两家企业有一个共同的愿景,即无论在自动驾驶汽车、企业应用、还是云基础设施领域,网络都...
以博通、飞思卡尔、罗姆、意法半导体、德州仪器、爱特梅尔、美信、恩智浦等为首的全球半导体芯片原厂,无论是在未来战略部署与宣传,抑或当前顶层设计中的内核或I...
这些车具有网络连接功能,通常还具有Wi-Fi热点功能用于和其他设备分享车载网络连接。具有网络连接功能的汽车通常还会扩展出其他功能来充分利用网络连接带来的...
现已加入自动驾驶车辆网络 (NAV) 联盟,将与其他的行业领导者开展合作,开发并采用下一代的多千兆级 (multi-gig) 汽车以太网络。NAV 联...
作者:安森美模拟与混合信号事业部,资深市场营销经理Min Su You 随着车辆愈发先进,有助于提升道路安全性能、提供驾驶辅助功能以及提高能效,其底层技...
2024-08-08 标签:车载网络 2606 0
线束是汽车内成本最高和重量最重的五大元件之一,所以使用单一经过验证的网络将有助于降低成本和重量。100Mbps和1Gbps汽车以太网标准都已经要求采用一...
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