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标签 > 车载芯片
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着眼未来,自动驾驶也将逐步完善,届时又会加入激光雷达的点云(三维位置数据)数据以及更多的摄像头和雷达传感器,GPU也难以胜任,ASIC性能、能耗和大规模...
2020年上半年的疫情阻断了多地区物流,不少OEM无法正常备货,不得不把需求移到了下半年。下半年各大需求市场复苏,尤其是消费类终端和汽车行业,在禁运等地...
智能汽车绝对是汽车行业最热的关键词之一,在经历质疑、争论、启蒙、跟风、试错等一系列铺垫和积累之后。##智能汽车绝对是汽车行业最热的关键词之一,在经历质疑...
车载芯片的发展趋势是什么?GPU和ASIC的发展方向与应用的概述
目前出货量最大的驾驶辅助芯片厂商 Mobileye、Nvidia 形成“双雄争霸”局面,Xilinx 则在FPGA的路线上进军,Google、地平线、寒...
首次参展的四维图新带来了两个重要消息:第一,发布了与杰发科技合作的阶段性成果——芯片级优化趣驾WeLink方案产品;第二,该方案已经搭载于华阳、飞歌的车...
除了辉达(Nvidia)、Mobileye、恩智浦(NXP)和德州仪器(TI)等大家耳熟能详的公司外,还涌现出了许多“新面孔”。##Ceva也在积极推广...
如果按照传统的汽车电子架构,想加更多功能,就要挂更多的 ECU 上去,要加强运算能力,也得通过加更多 ECU 的方式。
平视显示器(Head Up Display),简称HUD,是目前普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器,飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯,提高飞行安全。
车载显示面板的快速发展,预估2011年全球车载显示面板出货量可达4000万片,到2015年,全球车载显示面板出货规模将挑战6000万片。
Google在给NHTSA的信中苦恼于:“若提供车辆上的人类乘员控制诸如转向、加速、煞车或是方向灯的机制,或是提供人类乘员关于车辆运作是完全由自动驾驶系...
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