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爱芯元智亮相2023中国汽车论坛,分享车载芯片及应用解决方案
7月5日至7日,2023中国汽车论坛在上海嘉定召开。作为汽车行业顶级盛会,本届论坛以“新时代 新使命 新动能——助力建设现代化产业体系”为主题,旨在凝聚...
今日看点丨联发科计划在 2024 年推出首款 3nm 车载芯片;高通未来将推游戏掌机专用芯片
1. 迎合消费需求,iPhone 16 Pro 和Pro Max 或将配备更大显示屏 据报道,苹果预计将在2023年9月或10月举办年度iPhone...
肇观电子则在人工智能计算机视觉芯片设计方面深耕多年。此前自主研发的车规芯片NE-V163A已在汽车高级辅助驾驶L2应用中广泛商用。对于车辆、车道线、行人...
加速高端封装和车载芯片开发及验证 长电科技上海研发子公司增资至10亿元
2022年11月10日,全球领先的集成电路制造和技术服务提供商江苏长电科技股份有限公司(简称“长电科技”)宣布完成向全资子公司长电科技管理有限公司(简称...
近几年,V2X 蜂巢式车联网正以每年30%的年复合成长率增长,预计在 2027 年,市场规模将会达到 188 亿美元。在数字化逐渐普及之后,未来交通工具...
相比于消费级芯片,车规级芯片验证周期较长(3-5年),进入Tier1或车厂需要进行严苛的认证工作。认证工作主要有两项:1)北美汽车产业所推的AEC-Q1...
重磅!裕太微再出力作!车载千兆以太网物理层芯片YT8011系列
近日,裕太微电子正式推出又一款车载芯片,暨车载千兆以太网物理层芯片YT8011系列。该系列产品拥有完全自主知识产权,是一款兼容车载以太网百兆100BAS...
对于汽车来说,汽车芯片是其不可缺少的一部分。如果按照其在汽车上面的功能来划分的话,汽车芯片可以分为三类:第一类属于AI芯片;第二类主要是负责功率转换的;...
有方科技上半年:电力、车联网业务释放增长动力 营收同比增长48%,
电子发烧友网报道(文/莫婷婷)近期有方科技发布了2021年上半年报告。报告显示,有方科技实现营业收入4.12亿元,同比增加47.86%,归属于上市公司股...
蔚来表示,半导体的整体供应限制已经影响了公司2021年3月的产量。公司预计2021年第一季度交付量将降至19500辆,此前发布的预期为20000辆至20...
后摩尔定律时代,随着先进制程的研发陷入瓶颈,业内已经不再单纯地只以线宽线距和集成度的尺寸来论英雄,而是更多地考虑如何提升系统的性能以及如何在整个微系统上...
长电科技CEO郑力:车载芯片缺货凸显三大挑战 新型封装适应多元化应用需求
郑力指出,全球做汽车芯片的外包制造市场,全球市场规模是40亿多美金,仅仅占据后道封装测试市场的10%。芯片的封装测试,即汽车芯片的成品制造。在车载芯片到...
集微网消息,今(17)日,SEMICON CHINA 2021在上海举办,长电科技首席执行官、董事郑力带来了以《汽车半导体芯片封测 :挑战与机遇》为主题的演讲。
长电科技携手 SEMICON China 2021,以先进封装助力智慧生活
SEMICON China 是最具影响的集成电路产业盛会之一,作为集成电路产业链的重要参与者,长电科技已连续参展数届,并一直致力于推动集成电路行业发展。
英飞凌与中汽中心汽车工程研究院 联合发布车载控制芯片功能安全软件测试用例库
英飞凌的Aurix系列是全球首款符合ISO 26262:2018版ASIL-D功能安全标准的MCU,迄今为止共有50多个汽车品牌的车型采用了该系列产品。
芯片市场供应是一个全球性问题,现已蔓延到汽车产业链,对车企影响将在明年Q1放大。车载芯片在上半年的市况不佳但消费电子芯片需求火热,导致半导体行业产能出现...
从过去几年来看,虽然芯片进口受到限制,但硬币的另一面也让国内的需求市场感受到了供应链体系危机,“国产替代”呼声的日益高涨下国内自主芯片厂商迎来了春天,巨...
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