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车载雷达

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车载雷达技术

DM-FMCW车载雷达通信一体化系统设计

结合常用的车载调频连续波（FMCW）雷达和扩频通信技术，针对通信与目标探测相结合的综合波形设计、硬件实现等问题，研究了基于直接调制的调频连续波（DM-F...

2023-11-17 标签：通信 FMCW 车载雷达 822 0

毫米波雷达在自动驾驶中的工作流程

目前，车载毫米波雷达工作频率一般为 24GHz 和 77GHz， 24GHz 毫米波雷达应用于盲区探测（BSD）、辅助变道（LCA）等场景，77GHz ...

2023-07-04 标签：车载雷达毫米波 1395 0

从车载雷达认识傅里叶变换

遥想当年，与傅里叶变换（Fourier Transform）的第一次偶遇是学习信号与系统的时候，觉得她的数学表达很美，想进一步了解来着，但终究只可远观而...

2023-06-20 标签：FFT 车载雷达 OFDM技术 1145 0

长电科技深耕车载毫米波雷达先进封装技术

据Yole市场研究预测，2021年到2027年，车载雷达产品市场年复合增长率（CAGR）将达14%，达到128亿美元规模，其中毫米波雷达市场包含4D产品...

2023-04-12 标签：车载雷达自动驾驶毫米波雷达 407 0

为何毫米波雷达频受资本青睐？

据相关数据，毫米波雷达传感器的市场总量将在2026年达到197亿美元，年复合增长率高达23.3%。而其目前主要应用的市场有汽车市场、家居市场、康养市场等等。

2023-03-16 标签：车载雷达激光雷达自动驾驶 510 0

智能电车系列之车载雷达“激光雷达”

　车载激光雷达市场趋势：放量与降价的良性循环。2022年激光雷达加速、加量上车，车载激光雷达进入降价通道。短时维度来看，降价来自于规模效应，当激光雷达达...

2023-01-17 标签：车载雷达激光雷达 2008 0

关于驾驶员辅助系统中的雷达设计

集成器件可以增加多项内置创新特性，例如可编程增益和灵活的滤波器等。这些特性支持平台设计方法，不仅能加快首个系统的面市时间，而且能缩短所有采用同一平台的后...

2020-04-06 标签：车载雷达雷达系统集成IC 1589 0

NI车载雷达测试系统专为自动化设计验证、测试和测量而设计

NI车载雷达测试系统（VRTS）为76至81 GHz的汽车雷达系统提供了自动化雷达测量和障碍物模拟功能。工程师可利用VRTS来测试汽车硬件及软件子系...

2019-07-24 标签：车载雷达雷达传感器 2959 0

分析车载雷达通信系统用于自动驾驶和智慧交通的应用前景和发展趋势

雷达通信一体化的评价指标包括雷达指标和通信指标。通常雷达指标主要涉及雷达对目标的距离、速度、角度等各方面的测量要求，主要包括测量范围、测量精度、分辨率等...

2018-08-01 标签：车载雷达自动驾驶智慧交通 3742 0

电磁波辐射对环境的影响日益增大，吸波材料的应用越来越广泛

吸波材料主要由吸波剂和基体材料构成，吸波剂是起吸收与反射电磁波作用的物质，常用的有铁氧体、羰基铁、导电炭黑、石墨等。基体材料吸收剂的载体能够承载并分散吸...

2018-06-28 标签：电磁波车载雷达毫米波雷达 6216 0

一文读懂毫米波雷达测方位原理及优势

本文开始介绍了汽车毫米波雷达基本原理，其次介绍了汽车毫米波雷达的结构，最后介绍了毫米波雷达测方位的原理以及阐述了相比于激光雷达的优势。

2018-04-24 标签：车载雷达毫米波雷达 3.4万 0

车载雷达，谁才是当之无愧的“汽车之眼”

要说如今的汽车圈最火热的话题是什么？自动驾驶站出来称第二，还真不见得有谁敢信誓旦旦自称第一。

2017-03-02 标签：车载雷达自动驾驶毫米波雷达 1.2万 0

车载雷达收发调频体制及芯片方案

作为雷达软硬件设计的基础，收发调频体制的选择对测距、测速、测向的范围、分辨率、精度、模糊度等核心指标起着关键作用。目前很少有针对汽车雷达的系统化介绍。本...

2015-11-07 标签：芯片车载雷达调频体制 1152 0

强化射频与MCU性能　车用77GHz雷达性价比攀升

雷达在汽车应用中极具发展潜力，特别是以毫米波段中77GHz频率实现的方案最受青睐。目前，77GHz雷达感应技术在先进驾驶辅助系统（ADAS）中已占有一席...

2013-04-03 标签：MCU 射频发射器 4565 0

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毫米波雷达

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毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。
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平视显示器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。
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行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。
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所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。另外还有V2X，即车对外界的信息交换。
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　　平视显示器，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。
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汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有着不同的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。
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2017年国际消费类电子产品展览会简称2017年国际消费电子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕，多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。
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VCU即整车控制器，是整个汽车的核心控制部件，相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。
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禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球自动驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，在全球范围内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。
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车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。
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