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驱动系统是电动汽车最主要的系统之一。电动汽车运行性能的好坏主要是由其驱动系统决定的。电动汽车驱动系统由牵引电机、电机控制器、机械传动装置、车轮等构成。它的储能动力源是电池组。
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电机驱动系统现在集成了高级传感、信号处理、边缘 AI 和连接解决方案，以在智能边缘创建运动数据和见解。这些新的见解被传达到制造执行系统（MES）。然后，...
四驱控制功能具有很强的扩展性和通用性，在EV和PHEV车辆上都可以使用。该方案将动力域与底盘域的部分相关控制功能进行了整合，提高了车辆运动相关的跨域整合能力。
高压电气架构必须服务于整车架构。对于高充电速度的追求驱动着高压电气架构向高压化演进，800V已成为很多整车厂的选择。
纯电动汽车的动力系统由高压控制系统、电机和变速器构成; 高压控制系统由MCU、DCDC、OBC等构成,并从分体式结构逐渐发展到多合一集成化结构 ( P...
沿用传统车结构:电机+减速器: ➢与燃油车驱动系统结构类似; ➢电机控制器独立安装在车身上; ➢国内绝大部分纯电动乘用车都采用这种结构。
可根据不同用途选择电池，比能量和比功率较低的磷酸铁锂电池可用于大巴车，发挥其循环性能好的特性。轿车空间有限，电池用量小，选用高比能量和高比功率3三元材料...
选择直线电机专用型伺服驱动器时，需要综合考虑多个因素以确保所选产品能够满足特定的应用需求。以下是一个详细的指南，帮助您在选择过程中做出明智的决策。
目前来看是CTC电池和油冷电驱的组合，在这个领域不断有公司在进行努力，比如特斯拉尝试走出了一条路线。而零跑公司也导入了这套黄金动力总成，为消费者打造了一...
基于直接横摆力矩控制的ESC产品，每年可挽救5000-8500个生命，减少30%正面碰撞，减少80%由侧滑弓|起的交通事故，减少50%交通事故。
在自动化生产线中，EtherCAT网络轻松实现了过去难以同步控制的成百上千个电机，如流水线等。本文将探讨如何通过柔性电机驱动系统，在EtherCAT网络...
该方法创建了基于Ansys Twin Builder软件的热降阶模型，并和CFD的3D热仿真进行了对比。简化的ROM降阶模型在所有的计算结果中都获得了可...
由一.般的发动机带动液压泵，液压泵转动形成高压液流(也就是动力)，液压管路将高压液体(一-般是液.压油)接到液压马达，是液压马达转动，形成驱动力。
电动化成为汽车产业发展的潮流和趋势，对高速充电的需求持续提升，而硅的温度、频率、功率等性能难以提高，因此具备高能效、低能耗等特征的碳化硅(SiC) 半导...
工业自动化领域的下一个发展方向要求机器能够独立调整其性能参数，以完成工厂操作人员分配的任务，或根据生产力增强的人工智能（AI）算法的输入，对机器自身重新...
判断直线电机驱动系统的精度是一个复杂而细致的过程，它涉及多个方面的考量，包括机械系统、控制系统、传感器以及环境条件等。以下是一个详细的指南，用于评估直线...
电驱动系统NVH分析方法， 麦克斯韦压力转化为网格节点力，通过试验验证，优化方案相比原始方案，平均降噪超过11dB
电机特性不同，油门和回馈曲线不同等，电动车的使用工况与燃油车有很大区别。电驱系统设计需要专门采集和分析使用工况。
试验过程中电驱动系统发生若选换挡动作不到位、换挡异响、输入轴转速异常波动、润滑油油温异常升高或其他不受控制等异常情况，则终止试验。在试验结束后进行数据分...
奥迪 E³ 1.2 电子架构的诞生 E³ 1.2 电子架构是奥迪与CARIAD合作开发的成果，首次应用于奥迪Q6 e-tron系列的1.2规格中。
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