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对驾驶行为的学习以及对其他车辆驾驶的预测

自动驾驶里面很重要的就是估计和预测交通情况。预测的来源就是路上各种物体的姿态和速度历史，高级的预测会包括可能的行动轨迹。

2019-02-21 标签：ADAS 自动驾驶 4025 0

政策制定者在加快更多乘用车ADAS功能标准的出台

测试共有三种类型试验：直道车道偏离抑制试验、弯道车道偏离抑制试验、车道居中控制试验。具备车道偏离抑制功能的系统应通过直道车道偏离抑制试验和弯道车道偏离抑...

2019-02-19 标签：测量系统 adas LKA 4576 0

TDA3x系列多传感器平台ADAS参考设计

本文介绍了TDA3x系列主要特性，框图，以及多传感器平台ADAS参考设计TIDEP-01008主要特性，框图，电路图，材料清单和PCB设计图。

2019-04-05 标签：传感器 adas tda3x 2900 0

车载设备上的高温高可靠性片状铁氧体磁珠

近年来随着汽车电装化的发展，汽车音响设备等信息技术化和安装ADAS(先进驾驶系统)的事例不断增加。

2019-02-11 标签：无线磁珠 adas 3445 0

关于汽车ADAS前装77G毫米波雷达解决方案

开发77GHz毫米波雷达需要丰富的雷达系统和毫米波射频设计经验与能力。需要从系统、材料、软硬件、结构、测试验证、生产工艺、一致性等多方面考虑，而且，批量...

2019-01-24 标签：adas 77GHZ 1.4万 0

探讨当前自动驾驶测试技术

自动驾驶在落地之前必须要经过测试和验证其技术的安全性，那么自动驾驶技术该如何测试和验证呢？本文就带大家探讨一下当前自动驾驶测试技术都有哪些？

2019-01-22 标签：ADAS 自动驾驶 4911 0

功率设计在汽车中到底有如何重要

随着数字驾驶、先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶汽车（AV）的出现，对于高质量的人机交互界面（HMI）和自动驾驶功能的需求也呈现指数级增长，这种对于...

2019-01-19 标签：ECU HMI ADAS 3466 0

采用合适的电源稳压器和DC/DC转换器满足汽车设计要求

随着高级辅助驾驶系统 (ADAS) 和车内信息娱乐系统的普及，车辆俨然变成了车轮上的复杂电子系统，其中需要多电平、无噪声的 DC 电源轨。然而，典型的车...

2019-02-06 标签：电源转换器稳压器 2780 0

跨阻放大器的结构特性与应用分析

用于测距和检测的光越来越多地用于关键应用，例如先进的驾驶员辅助系统（ADAS），光探测和测距（LiDAR）以及未来的自动驾驶汽车，以及移动式脉搏血氧仪。...

2019-01-21 标签：放大器 adas 自动驾驶 7.1万 0

如何依靠MCU与高级驾驶辅助系统实现道路安全

无论喜欢还是厌恶，汽车行业正在不可阻挡地靠近自动驾驶汽车，原因不是让驾驶者的生活更简单，而是试图消除道路上的碰撞。随着试验的进行，自治道路上的速度颠簸不...

2019-03-27 标签：mcu adas 自动驾驶 1931 0

出现自动驾驶技术后为什么还能进入ADAS 2.0时代

在2018年发生多起自动驾驶车祸意外后，汽车产业对于该技术的高度期望开始降温，并重新对于ADAS燃起兴趣，业界分析师甚至认为2019年将是ADAS反弹的...

2019-02-03 标签：ADAS 自动驾驶 2784 0

汽车电源的设计考量和挑战

在电源转换过程中不可避免地会发热，稳压器散热会损失一部分功率，这样输出功率就不可能等于输入功率。传统的线性稳压器在此过程中会耗散大部分能量，已无法满足当...

2018-12-22 标签：电源 adas 1515 0

ADAS商业化落地最强辅助方案

在汽车智能化、网联化及电动化的趋势下，越来越多的传感器被用于汽车中，如超声波传感器、摄像头和各种类型的雷达，但使用多种传感技术会给人以一种冗余感。

2018-12-20 标签：传感器 ADAS 3306 0

一切围绕用户需求，NI联手Konrad等奉上DIL测试方案

据NI现场工程师介绍，在这套测试系统中汇聚了NI与其合作伙伴的领先技术：如Innosimulation的驾驶模拟器、Konrad基于NI VRTS提供的...

2018-12-20 标签：传感器 NI ADAS 5052 0

自动驾驶测试验证技术有哪些

2018-12-19 标签：ADAS 自动驾驶 6014 0

探析汽车高级驾驶辅助系统ADAS

相比目前还无法大规模应用的无人驾驶，高级辅助驾驶系统是一种把汽车变的更智能的实用技术。目前的车辆都带有驾驶辅助系统，广泛应用的倒车雷达，比较高端的远程召...

2018-12-14 标签：ADAS 无人驾驶 4099 0

放手的信心 – 图像传感器是ADAS和自动驾驶的关键

随着先进驾驶辅助系统（ADAS）越来越先进，我们作为驾驶员，正面临着挑战将越来越多的控制和决策权交给汽车本身。这代表了信心的一个重大飞跃，尽管在最近的历...

2018-12-12 标签：图像传感器安森美半导体 adas 1.1万 0

基于ADAS系统中77/79GHz汽车防撞雷达的潜在增长

聚四氟乙烯（PTFE）的介电常数和损耗因子在传感器谐振频率要求的工作温度范围内表现出高稳定性，几十年来得到了射频和微波行业的广泛认可。

2018-12-10 标签：雷达 ADAS 4575 1

浅谈汽车高级驾驶辅助系统ADAS

2018-12-10 标签：ADAS 无人驾驶 5028 0

最新基于NXP产品的ADAS的解决方案

致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32V234的ADAS解决方案，此方案可实现疲劳监测...

2019-04-17 标签：adas 1536 0

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毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。
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平视显示器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。
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行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。
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所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。另外还有V2X，即车对外界的信息交换。
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　　平视显示器，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。
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汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有着不同的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。
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2017年国际消费类电子产品展览会简称2017年国际消费电子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕，多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。
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VCU即整车控制器，是整个汽车的核心控制部件，相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。
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禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球自动驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，在全球范围内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。
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车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。
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