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电动汽车中的AM收音机？并非总是如此

在电动汽车中，干扰源是变频器，它将电能转化为机械能来控制电动机的速度和旋转方向。这些转换器快速连续打开和关闭电流和电压，产生EMI。电动汽车制造商已经转...

2023-06-29 标签：电动汽车以太网 adas 1534 0

GMSL技术满足ADAS的带宽需求

行人检测、防撞和车道偏离警告等 ADAS 应用依赖于各种传感器的输入，包括雷达、激光雷达和摄像头。一旦这些传感器收集了数据，这些数据必须由在微控制器单元...

2023-06-29 标签：传感器 mcu adas 946 0

应对ADAS电源挑战

在ADAS应用中平衡功率需求和功率限制并非易事。一方面，这些类型的应用及其先进的算法正在增加对车载处理能力的需求。同时，电源必须与系统性能目标保持一致。...

2023-06-29 标签：转换器 EMI adas 433 0

如何为ADAS处理器提供超过100A的电流

高级驾驶辅助系统（ADAS），包括自动驾驶视觉分析、泊车辅助和自适应控制功能中的汽车系统电气化日益普及。智能连接、安全关键型软件应用以及神经网络处理都需...

2023-06-29 标签：处理器转换器 adas 9023 0

ADAS和HMI开发是仿真解决方案的新应用领域

仿真技术有望减少开发时间及成本并简化产品开发流程，它点燃了全球汽车仿真解决方案市场。

2023-06-28 标签：传感器 adas 驾驶模拟器 551 0

汽车电子中半导体器件有哪些？

DRAM（DDR/GDDR/LPDDR）：主要应用于液晶仪表、导航中控、娱乐信息以及自动驾驶等需要高内存带宽的系统。

2023-06-25 标签：mcu 车身控制存储芯片 1717 0

汽车以太网线缆科普

如今，在各种前沿技术的引领下，汽车行业呈稳步发展之势。随着高级辅助驾驶系统(ADAS)、信息娱乐系统和自动驾驶技术的巨大进步，现代汽车对带宽的需求也在与...

2023-06-25 标签：连接器线缆 adas 1082 0

从ADAS到驱动器更换——实际雷达性能是否足够好？

转让和采用军事和航空航天的高成本、高性能雷达技术，并将其安装在汽车上，在技术、美学和经济方面都面临重大挑战。关键的挑战不仅在于减少尺寸、重量和功率(SW...

2023-06-15 标签：汽车电子 SWAP adas 768 0

如何为车辆ADAS设计更好的高电流开关电源

本文介绍两款高电流42 V单片式Silent Switcher稳压器LT8638S和LT8648S。它们具有高效率和低辐射，缓解了在严苛的汽车应用环境中...

2023-06-14 标签：电源稳压器 ADAS 670 0

Nvidia与MTK联手开发向上向下扩展的硬件解决方案

MTK与Nvidia之间的合作明确了车载SoC平台的一项空白，即统一的软件开发环境和一个能够向上向下扩展的硬件解决方案。最近的Nvidia-MTK...

2023-06-13 标签：soc 硬件 adas 922 0

智能驾驶系统传感器布置位置及方式探究

自动驾驶运用了多种传感器（超声波雷达、毫米波雷达、智能摄像头、高清/标清摄像头、激光雷达等），各类不同的硬件传感器，对于传感器探测性能提出了不同程度的要...

2023-06-09 标签：传感器摄像头 adas 1289 0

SILERGY矽力杰超小PMIC，视觉算法“芯”动力！

2023-06-07 标签：摄像头 PMIC adas 2052 0

MCU是否会从ADAS域控制器消失

ADAS的装机量和渗透率再提升，尤其L2及L2+级；那么随着ADAS域控制器主控芯片的增强，未来，MCU是否还会存在？

2023-06-05 标签：传感器 mcu soc 510 0

ADAS的种类与主要组成 LiDAR的用途与相关技术

自适应巡航控制系统（Adaptive Cruise Control， ACC）：此功能是在传统定速巡航的基础上，采用雷达/光达探测前方车辆与本车的相对距...

2023-05-31 标签：adas LIDAR 2580 0

探讨智能座舱的核心技术

芯片支持操作系统、ADAS等软件的运行，未来智能座舱所代表的“中控 CID+液晶仪表+抬头显示仪+后座娱乐显示屏”多屏融合体验，都依赖于芯片计算能力的提升。

2023-05-29 标签：操作系统 adas 智能座舱 810 0

车载以太网测试方案

近年来，随着汽车技术的发展，汽车电子产品数量逐年增加，复杂性日益提高，车内IC增长率已超越所有其他的电子领域。现在，越来越多的汽车需要配备高级驾驶辅助...

2023-05-22 标签：以太网 ecu adas 2237 0

惯性传感器在汽车领域的新应用发展快速

加速度计可用于侦测物体的加速度，陀螺仪则可以侦测物体的角速度，广泛应用在像是智能手机等各种设备之中。

2023-05-17 标签：智能手机惯性传感器 adas 1170 0

车载摄像头技术趋势分析

车载摄像头感知的核心是视觉，而分辨率决定了视觉的高下。随着ADAS功能对感知距离需求的提升，感知内容方面的更精细，分辨率更高的摄像头大势所趋。

2023-05-16 标签：摄像头 adas 人脸识别 923 0

下一代车辆需要安全的人机界面

在当今现代汽车的中控屏上，几乎看不到机械表盘、仪表和开关的样子。但不久以前，还靠模拟仪表和表盘显示必要的信息，例如速度、发动机转速和冷却液温度等。今天，...

2023-05-16 标签：处理器人机界面 ADAS 745 0

为何选择车载以太网车载以太网技术的演进

车载以太网是在汽车中连接电子元器件的一种有线网络。其设计初衷是希望满足汽车行业对带宽、延迟、同步、干扰、安全性和网络管理等方面的要求。

2023-05-12 标签：传感器 adas 车载以太网 490 0

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毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。
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平视显示器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。
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行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。
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所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。另外还有V2X，即车对外界的信息交换。
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　　平视显示器，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。
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汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有着不同的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。
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