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拓墣产业研究院:中、美两大车市主动安全需求驱动,毫米波雷达2018~2023年CAGR达15%
拓墣产业研究院分析师林雅惠表示,2018年由于中国首次将FDW、AEB等主动安全系统列入C-NCAP中,将驱动毫米波雷达出现大幅增长,全球出货有望达6,...
7月18日,Maxim宣布推出最新系列电源管理IC (PMIC),帮助设计者优化汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)的功耗管理,实现高性能、小尺寸、高效率和...
Foresight首次对外展示了QuadSight™这套“最精确的四目视觉系统”
Foresight首席执行官Haim Siboni此前表示:“视觉是保证智能驾驶汽车乘客安全的基础,而在所有天气和照明条件下的完美视觉表现显然是汽车制造...
79GHz将取代24GHz实现更佳的角度分辨率,有效提升感测精确性
79GHz角度分辨率较24GHz佳的原因是目前载毫米波雷达多采用相控阵天线,天线设计方式取决于频段,即讯号的波长,波长愈短使用的发射天线愈小,故79GH...
Synopsys助力Arbe Robotics专有成像雷达的开发
据麦姆斯咨询报道,Synopsys近期宣称其多款解决方案已被Arbe Robotics选用于后者专有成像雷达的开发,该雷达主要用于高级驾驶辅助系统(AD...
在被英特尔收购一年之后,在7月1日召开的CCF GAIR大会上,Mobileye中国区总监BOAZ SACKS价绍了Mobileye的最新的一些进展,同...
根据法国市场调研机构Yole Developpement的预测,全球激光雷达市场应用规模将在2023年达到63亿美元,而其中,包括ADAS及自动驾驶在内...
6月26日,北京深鉴科技(DeePhi)有限公司(以下简称深鉴科技)宣布推出自主研发的高级驾驶辅助系统(ADAS)DPhiAuto。
2018智能驾驶与智能座舱峰会圆满落幕,来自国内外整车、高核心零部件、设计开发及创新创业企业负责人共同参与了本次大会。
极目智能致力于视觉技术研发,目前可实现车辆、车道线、行人、骑行者、交通标志等多种道路元素检测,经过多年技术研究,极目智能车道线检测精度可达到3cm,曲率...
集成ADAS和HMI系统,Socionext打造一体化智能驾舱解决方案
为什么ADAS会成为智能汽车现阶段最具潜力的技术呢?吕雪良经理表示:“据统计,目前驾驶过程中90%的失误是由于驾驶员的误操作导致,而ADAS系统可显著减...
东风雪铁龙C6自去年上市以来便一直向消费者输出其领先舒适的理念,影响一辆车舒适性的因素有很多,除了NVH、动力匹配以及底盘调教之外,首当其冲的就是ADA...
“Advanced Driver Assistance System”高级驾驶员辅助系统——包括ACC自适应巡航、AEB自动制动系统、车道偏离预警系统...
Synopsys推出DesignWare® EV6x嵌入式视觉处理器
全球商业信息供应商IHSMarkit的汽车系统高级首席分析师PhilAmsrud爵士表示:“对安全性要求严苛的ADAS模块是汽车电子领域发展最快的部分,...
车用计算机再进化 Domain Controller及Centralized架构各有所长
随著汽车导入ADAS、甚至自驾等复杂功能,车用计算机设计亦需符合此需求,为让车子所接收到的讯息能得到最佳化的处理及运算,汽车业者提出来的车用计算机架构包...
友邦安达自主研发的纯单目视觉ADAS是“智人”采集车道信息的硬件基础。主要功能有前方车距监测与警示、前方碰撞预警、车道线识别、一般障碍物识别、行人识别识...
近年来车用存储器需求量呈现爆炸式的增长,其原因在于先进驾驶辅助系统(ADAS)技术逐渐成熟,乘客对于车内信息娱乐系统、车用面板的需求日益增加,以及传统仪...
汽车主机厂,在产业链中的角色是OEM,而围绕OEM,周边会有大量的配件供应商,这些供应商可称为Tier1、Tier2,充当着OEM的技术后盾。那么谁掌握...
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