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疆程技术荣获“2024年度产品技术创新奖”

2024年12月11日，第八届高工智能汽车金球颁奖典礼在上海璀璨落幕。这场汇聚智能汽车界璀璨星辰的年度盛宴，见证了无数创新火花的碰撞与绽放。在这场庆典上...

2024-12-13 标签：AR-HUD 疆程技术 725 0

增强现实抬头显示和数字抬头区别

　增强现实抬头显示（AR-HUD）与传统数字抬头显示（HUD）之间存在显著的区别，主要体现在技术实现、显示内容、交互体验和应用场景等方面。

2024-09-15 标签：增强现实 HUD AR-HUD 791 0

AR-HUD的主要优势有哪些？

AR 与HUD 的结合，产生了一种全新的车载信息显示系统，该系统相对于传统的C-HUD 和W-HUD。

2024-03-07 标签：抬头显示器 AR-HUD 1522 0

AR-HUD人机界面设计原则要点

对于车载信息显示系统的一种，AR-HUD 的人机界面设计首先应该考虑的必须是以安全为导向。

2024-03-06 标签：车载HMI AR-HUD 智能座舱 864 0

问界M9的AR-HUD有何优势？

AutOptiX智能车载光技术华为AR-HUD采用了华为自家的AutOptiX智能车载光技术，使汽车的驾驶舱不再需要传统的仪表板，而是通过增强现实技术在...

2023-12-27 标签：led 华为增强现实 1402 0

光峰科技荣膺“卓越技术应用创新企业”

日前，由《经济观察报》、经观传媒共同举办的“创新聚能·共链未来”2023创新峰会在北京成功举行。峰会围绕企业数字化转型、司库建设、产业协作、低碳转型、E...

2023-12-11 标签：激光显示 AR-HUD 光峰科技 707 0

亮相七大创新技术成果，天马微加大火力争夺车载显示市场

电子发烧友网报道（文/刘静）2023年第三季度，全球显示面板行业的大多数企业业绩迎来好转。天马微电子三季度业绩报告显示，公司第三季度实现营业收入为86....

2023-12-04 标签：面板 AMOLED AR-HUD 2162 0

从智能表面到AR-HUD，艾迈斯欧司朗给业界带来哪些卓越的光学解决方案？

在当前智能座舱的大趋势下，越来越多的车厂倾向于在车内布置各种各样的交互式感应和控制的智能器件，以及氛围和指示用的灯光。在中国，智能座舱和汽车HUD的装配...

2023-10-18 标签：AR-HUD 艾迈斯欧司朗 1722 0

汽车AR-HUD引入光波导、3D新技术，HUD供应商推动市场加速发展

电子发烧友网报道（文/莫婷婷）随着人工智能技术和汽车驾驶的深度融合，智能驾驶系统的迅速升级，以及智能座舱技术的迅猛发展，汽车的HUD系统逐渐获得了更广泛...

2023-08-06 标签：Ar AR-HUD 3711 0

华阳成为国内首家出货量突破百万套的HUD供应商

过去，中国乘用车HUD市场主要由日本精机、大陆集团、电装等外资巨头垄断。但近几年，在汽车智能电动化浪潮的助推下，中国HUD市场持续走热，一批较早布局HU...

2023-07-11 标签：智能驾驶智能制造 AR-HUD 856 0

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毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。
imx8

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平视显示器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。
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行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。
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所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。另外还有V2X，即车对外界的信息交换。
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　　平视显示器，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。
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汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有着不同的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。
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LiDAR是一种集激光，全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合，可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。
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2017年国际消费类电子产品展览会简称2017年国际消费电子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕，多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。
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在过去的16年，广州致远电子有限公司专注于电子行业，坚持以用户为中心，基于用户需求持续创新，赢得了用户的尊重和信赖。如今，我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。
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VCU即整车控制器，是整个汽车的核心控制部件，相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。
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禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球自动驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，在全球范围内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。
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车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。
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