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汽车开放系统架构(AUTomotive Open System Architecture)是一家致力于制定汽车电子软件标准的联盟。AUTOSAR是由全球汽车制造商、部件供应商及其他电子、半导体和软件系统公司联合建立,各成员保持开发合作伙伴关系。
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近日,“AUTOSAR 中国中心 2024 年度奖项颁奖典礼暨答谢酒会”在上海圆满落幕。经 AUTOSAR 中国中心管理团队提名与评选,特授予光庭信息“...
AUTOSAR通信对自动驾驶的影响 AUTOSAR通信与嵌入式系统设计
AUTOSAR(Automotive Open System Architecture)通信对自动驾驶的影响深远,它不仅优化了汽车电子系统的通信结构,还...
AUTOSAR通信与网络安全 AUTOSAR通信在车辆中的应用
随着汽车行业的发展,车辆的电子化和智能化水平不断提高,这使得车辆的通信系统变得日益复杂。AUTOSAR(AUTomotive Open System A...
AUTOSAR(Automotive Open System Architecture)汽车开放系统架构旨在实现汽车电子的软硬件分离,降低ECU软件开发...
AUTOSAR中通信堆栈的配置 AUTOSAR通信模块测试方法
AUTOSAR(AUTomotive Open System ARchitecture)是一个全球性的汽车软件架构合作伙伴计划,旨在创建并建立一个开放的...
AUTOSAR通信框架的优势 AUTOSAR通信实例与应用场景
AUTOSAR通信框架的优势 AUTOSAR(AUTomotive Open System ARchitecture)是一个全球性的汽车软件架构合作伙伴...
AUTOSAR通信模型: AUTOSAR定义了一个分层的软件架构,其中包括应用层、基础软件层和微控制器抽象层。在这些层中,通信模型是实现ECU之间通信的...
AUTOSAR通信组件介绍 AUTOSAR(AUTomotive Open System ARchitecture)是一个全球性的汽车软件架构合作伙伴计...
AUTOSAR(Automotive Open System Architecture)即汽车开放系统架构,该架构支持汽车电子控制单元(ECU)之间的通...
Elektrobit推出EB corbos Link通信解决方案
EB corbos Link将Android应用程序与汽车ECU连接,帮助开发人员专注于Android生态系统的开发,同时充分利用AUTOSAR提供的强...
经纬恒润AUTOSAR成功适配芯钛科技Alioth TTA8车规级芯片
在汽车电子领域,功能安全扮演着守护者的角色,它确保了车辆在复杂多变的情况下保持稳定可靠的运行。随着汽车电子的复杂性增加,市场对产品功能安全的要求也日益提...
地平线于2024年北京车展期间推出了覆盖自动驾驶全场景的征程6产品。征程6是地平线新一代家族系列产品,能够覆盖从主动安全ADAS到城区全场景NOA的智能...
9月12日云技术研讨会 | ECU电控软件开发及测试全流程解决方案
本次研讨会,经纬恒润将结合业务团队多年来在软件开发和测试领域的工程实践经验,分享探讨基于AutoSar架构的应用软件开发、基于MBD开发的软件质量评估和...
奇瑞灯控,智照未来 | 经纬恒润AUTOSAR赋能智能车灯新纪元
近日,奇瑞汽车股份有限公司联合云途半导体、智芯半导体、经纬恒润等国产汽车芯片及基础软件服务商,共同成立了“奇瑞灯控软件联合创新工作室”。奇瑞汽车股份有限...
Vector和HighTec推出基于Rust和AUTOSAR Classic实现安全应用的解决方案
Vector和HighTec两家公司成功展示了Rust应用程序与基于C语言的AUTOSAR Classic基础软件的集成,这在行业内还属首次。这样一来,...
Andes晶心、经纬恒润暨先楫半导体三方携手共筑RISC-V AUTOSAR软件生态
【2024年5月14日】Andes晶心科技、经纬恒润、先楫半导体联合宣布三方将开展合作,结合AndesCoreTMRISC-V处理器系列、先楫半导体HP...
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