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这种设计有点类似我们之前看到的iX3上面的做法,从结构的角度来看,这里有一定的空间把隔热材料放进去了,因为整体空间上端板进行优化了。
该电池包搭载了宁德时代镍55三元电芯和最新的CTP成组技术,可实现“无热蔓延”,也就是宁德时代此前宣布的“不起火”电池。
据财联社报道,蔚来汽车今日上线 100kWh 电池包,采用宁德时代镍 55 三元电芯和 CTP 成组技术,可实现 无热蔓延。据悉,这一电池组即宁德时代此...
CTP 电池包设计关注点 1、电芯膨胀 CTP 电池包通过如下方式解决电芯膨胀问题: 1)电芯之间预留膨胀空间,端板变形可以吸收端部电芯膨胀; 2)模组...
动力电池竞争倒逼电池企业技术升级。从技术升级路径来看,国内外动力电池技术领域出现了多个创新性的变化,包括电芯尺寸、模组和PACK结构等设计优化以及电池材...
在2019年德国法兰克福国际车展上,宁德时代推出了全新的CTP高集成动力电池开发平台(Cell To Pack),即电芯直接集成到电池包。
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