MAX16993

MAX16993简介

　　Maxim推出MAX16993 PMIC，为设计人员提供更小巧、更低噪声、更高效的汽车仪表盘方案。

　　MAX16993电源管理集成电路（PMIC）是一款2.1MHz、多通道、DC-DC转换器，专为汽车应用而设计。该器件在小尺寸内集成了三个电源。该器件包括一个高压降压控制器 （OUT1），设计用于直接从汽车电池运行，以及两个从 OUT1 级联的低压降压转换器 （OUT2/OUT3）。在空载条件下，MAX16993 仅消耗 30µA 的静态电流，非常适合汽车应用。

　　高压同步降压 DC-DC 控制器 （OUT1） 在高达 36V 的连续电压下工作，并受到高达 42V 的抛负载瞬态保护。有一个 2.1MHz 的引脚可选频率选项或 1.05MHz、525kHz、420kHz 或 350kHz 的工厂设置频率。低压、同步降压 DC-DC 转换器直接从 OUT1 运行，可提供高达 3A 的输出电流。

　　该器件提供扩频使能输入 （SSEN），可在需要时快速改善电磁干扰。还有一个 SYNC 输入，用于提供与外部时钟源同步的输入（请参阅完整数据手册中的选择器指南）。该器件包括过热关断和过流限制。该器件还包括单独的低电平有效 RESET_ 输出和单独的使能输入。低电平有效 RESET_ 输出为所有输出通道提供电压监控。

　　MAX16993采用32引脚TQFN/侧润湿QFND-EP封装，工作在-40°C至+125°C汽车级温度范围。

　　汽车OEM厂商通常将仪表盘模块在待机模式下的耗流限制在100µA以内，考虑到仪表盘所能执行的全部功能，电源本身的耗流在整个功耗预算中的占比必须限制在很小的一部分。

　　MAX16993是市面上仅有的空载条件下静态电流低至25µA的3通道方案，该款PMIC比耗流通常在几个毫安的传统DC-DC转换器效率更高。

　　此外，MAX16993还集成了一个高开关频率控制器和两路输出转换器（每个转换器可输出3A电流），与传统分立方案相比，可节省50%以上的电路板面积。器件工作在2.1MHz开关频率，避免在AM频段产生噪声，并允许使用小尺寸外部电感和电容。MAX16993是汽车仪表盘和信息娱乐系统等应用的理想选择。

　　主要优势

　　• 小尺寸：集成一个高压降压控制器和两个3A、低压降压转换器，与分立方案相比，可节省50%以上的电路板面积。

　　• 高效率：空载条件下的静态电流仅为25µA，满足OEM厂商的功耗要求。

　　• 低噪声：有效降低AM频段噪声；提供扩频使能输入，最大程度降低电磁干扰（EMI）辐射；提供工厂可编程同步I/O，实现更佳的噪声抑制性能。