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Mobileye在单目视觉高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的开发方面走在世界前列,提供芯片搭载系统和计算机视觉算法运行 DAS 客户端功能,例如车道偏离警告 (LDW)、基于雷达视觉融合的车辆探测、前部碰撞警告 (FCW)、车距监测 (HMW)、行人探测、智能前灯控制 (IHC)、交通标志识别 (TSR)、仅视觉自适应巡航控制 (ACC) 等。
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英特尔子公司Mobileye上市:自动驾驶最大的IPO正式诞生
今年最震撼的IPO来了。 投资界-天天IPO获悉,昨晚(北京时间10月26日),英特尔旗下自动驾驶子公司Mobileye正式登陆 纳斯 达克。此次IPO...
Mobileye计划建立两个独立的自动驾驶系统 未来还需不断努力
1 月 12 日消息,据外媒报道,许多媒体对自动驾驶技术的报道都集中在少数几家拥有知名品牌的大公司身上,包括谷歌、Uber、特斯拉和通用汽车公司等。但还...
Model S致命事故续:特斯拉坚持不关闭自驾功能并研发无人驾驶芯片
日前发生的Model S致命事故尚未真正尘埃落定,各界对自驾科技是否安全的疑虑还在,但是特斯拉坚持不关闭自驾功能,同时还将开发自家ADAS无人驾驶芯片。
ADAS寡头Mobileye 终止与特斯拉合作 转向全自动驾驶
Mobileye并未透露与特斯拉的当前合约何时结束,但Mobileye将于2018年发布新一代高级驾驶辅助系统(ADAS)EyeQ4。
特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)再发豪语,宣称旗下电动车在 2017 年底,就能具备自动驾驶功能,一路从洛杉矶开到纽约。Seeking Alph...
与Mobileye深度整合,英特尔计划启动100辆L4无人驾驶测试车队
随着完成对Mobileye的收购,英特尔准备加速其从“车到云”的无人驾驶业务。作为英特尔旗下公司,Mobileye将着手组建一支高度无人驾驶(SAE L...
日前,来自以色列的汽车零部件供应商Mobileye公布了其2025年的产品和战略规划。其中,Mobileye宣布其未来或将独立研发和生产其自有的激光雷达...
Mobileye和德尔福汽车公司于2016年8月23日宣布,双方将共同开发SAE(美国汽车工程协会)4/5级自动驾驶全套解决方案。双方将合作开发端对端、...
昔日ADAS时代的霸主正逐渐掉队。 10月26日晚,全球自动驾驶“霸主”Mobileye将再次步入资本市场。 2017年,英特尔在纽约交易所溢价34%以...
据科技网站VentureBeat报道,英特尔今天宣布斥资人民币1056亿元收购Mobileye——一家专注于自动驾驶汽车的计算机视觉公司。这一巨额交易彰...
北京时间6月30日消息,据外媒报道,知情人士称,英特尔正联合以色列先进驾驶辅助系统开发商Mobileye NV为宝马开发自动驾驶汽车技术。知情人士称,这...
英特尔自动驾驶子公司Mobileye发布2023年及2024年业绩展望,因客户芯片库存过高导致年度展望不及市场预期,股价重挫。
英特尔旗下的自动驾驶技术领军企业Mobileye Global宣布,将携手大众汽车集团旗下的豪华品牌,包括奥迪、宾利、兰博基尼和保时捷,共同推动驾驶辅助...
Mobileye牵手Innoviz合作激光雷达用于其Mobile Drive平台
自动驾驶和驾驶辅助技术的全球领导者Mobileye 和Innoviz今天宣布,Mobileye将在Mobileye Drive平台上使用innoviz的...
• 第三季度营收为5.3亿美元,同比增长 18%。 • 与 2022 年第三季度相比,运营收入和调整后运营收入大幅提高。 ...
日前,中国汽车工程学会理事长付于武在国家智能互联汽车试点示范区封闭测试区开园仪式上表示,国内无人驾驶的技术路线图已经存在,两个月之内就会发布,这也将成为...
三星正在试图夺取特斯拉下一代全自动辅助驾驶(FSD)芯片的订单,这些订单最初是交给台积电代工的。之前,三星已经成功取代了台积电,为英特尔旗下自驾技术部门...
被收购之后,Mobileye与英特尔的自动驾驶事业部(ADG)合并,形成新的自动驾驶部门。根据当时英特尔的估计,到2030年汽车系统、数据和服务市场规模...
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