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Mobileye在单目视觉高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的开发方面走在世界前列,提供芯片搭载系统和计算机视觉算法运行 DAS 客户端功能,例如车道偏离警告 (LDW)、基于雷达视觉融合的车辆探测、前部碰撞警告 (FCW)、车距监测 (HMW)、行人探测、智能前灯控制 (IHC)、交通标志识别 (TSR)、仅视觉自适应巡航控制 (ACC) 等。
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在ADAS市场,以色列的Mobileye公司凭几款产品占领了90%的市场份额,连风靡全球的Tesla也搭载了其系统,市值也高达85.45亿美元,在她就相...
Mobileye基于纯视觉方案的ADAS国内外都是少数的一枝独秀
Mobileye将过去产品销售后的验证资料全部保存了起来,这些数据全部来自于实际道路上行驶的车辆,它们总的行驶里程已经超过了700万公里。另外,由于Mo...
Mobileye开展自动驾驶出租车业务,蔚来ES8成旗下Robotaxi首款车型
根据英特尔公布的数据,自2017年收购Mobileye以来,英特尔已经与业界27家车厂达成了合作,投入使用的汽车中有8800万辆内置了Mobileye技...
Mobileye第一次破天荒宣布要“开放”即将推出的EyeQ5的具体计划是什么呢?
最近,大众和英特尔/Mobileye正在与以色列汽车进口商Champion Motors组建合资企业。大众负责提供电动车,Mobileye则负责自动驾驶...
据报道Mobileye联手四维图新,携手打造中国自动驾驶解决方案。通过此次合作,双方将在中国开发和发布Mobileye的路网采集管理(REM®)产品,结...
EyeQ6 High芯片与Chauffeur平台为2025年铺路,Mobileye进阶智能驾驶系统方案
电子发烧友网报道(文/黄晶晶)近日,Mobileye发布2024年第二季度财报显示,Mobileye营收为4.39亿美元,同比下降3%,其中EyeQ S...
Mobileye 提供的是「全方位」的解决方案,主要做 L1 到 L3 级别的前装 ADAS。 他们的硬件产品是基于 ASIC 架构的 EyeQ 芯片,...
Q3营收下滑20%!英特尔公司宣布到2025年削减100亿美元成本
10月28日,芯片制造商英特尔宣布喜忧参半的第三季度业绩。第三季度的营业收入153.38亿美元,同比下降20.1%,原因是终端消费者和教育市场需求疲软。...
与其他企业不同,我们选择了一条不同寻常的路。在技术路线上,我们选择了基于视觉的ADAS方向。我们认为,用摄像头获取信息的这种方式是未来智能驾驶中最不可或...
CES2023快讯:高通发布车用芯片 Mobileye预计2030年ADAS将实现170亿美元营收
在CES2023上,汽车制造商、芯片制造商都围绕智能汽车推出了最新产品,在拉斯维加斯会议中心的拖车停车场,Google 展台上有两辆车——一辆配备全新 ...
随着ADAS技术的日趋成熟和逐渐普及,其在保障驾驶安全方面的作用也日益凸显。英特尔及其子公司Mobileye认为,在自动驾驶技术真正落地之前,应充分利用...
每年的 CES 上,Mobileye 不仅仅会回顾总结去年的发展、展望下一年的发展,还会对本行业的发展与未来进行一个深入的分析。Mobileye CEO...
Mobileye选择MIPS I6500为下一代EyeQ5 SoC核心
ADAS和汽车自主驾驶技术领导厂商Mobileye选择MIPS Warrior级多核异构I6500 CPU成为其下一代EyeQ5 SoC核心,该SoC将...
Mobileye未来可以给Valet Parking带来成为市场有力竞争者的保障吗?
Mobileye的Surround Computer Vision Kit,主要由硬件组成。这是一款12个摄像头阵列,包括三个前视摄像头,一个后置摄像头...
Mobileye中国总经理苏淑萍:2018年可实现全自动驾驶技术
Mobileye中国区总经理苏淑萍接受了专访,解析Mobileye技术路径以及在中国市场的发展进程。她表示,当前重点目标就是推进ADAS产品在中国市场的...
5月21日据报道,Mobileye(英特尔旗下的驾驶辅助系统制造商)上周宣布会加入全自动驾驶汽车制造竞赛,在耶路撒冷路测试一批没有激光或是雷达的原型车行...
Mobileye与北京公交合作对自动驾驶公共交通服务进行商业部署
北京公交集团是全球最大的城市公共交通公司之一,主要从事地面客运服务、公共交通相关投资和出租管理以及汽车服务业务等。北太智能则能够为公共交通运营商和OEM...
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