2018年,是中国铁塔成立的第四个年头。
不过,由于我国铁塔模式起步较晚,年轻的中国铁塔却早早迈进“后铁塔时代”,启动转型模式。
一
据统计,三年来为满足电信企业建设需求,中国铁塔公司完成塔类建设项目158.4万个,累计投入近1300亿元,建设量相当于从三家运营商接收的存量铁塔总量。
在此影响下,三家运营商使用的站址规模累计增幅88%,带来的必然是月均铁塔服务费租金的增长。
但是,近年来运营商业务受到互联网巨头蚕食、提速降费等因素影响,收入增长下滑,主营收入年均增幅仅4.7%。
运营商巨大的成本压力与铁塔服务费的大幅增长,已成为运营商和铁塔公司之间的主要矛盾。
同时,伴随着4G建设高峰期已过,三家运营商的新建宏站需求下降趋势明显。据统计,2017年中国铁塔共承接电信企业新增需求55万个,同比减少22%。
运营商在巨大的成本压力之下,开始逐步管控新建站,尽量利用老旧系统替换、双层网等方式,以降低因网络升级带来的铁塔服务费增长。
一方面是铁塔等基础通信设施的高额投资,另一方面是运营商严峻的成本压力,两者间的矛盾成为传统铁塔收入可持续发展趋势的挑战。
二
随着技术的演进,小微基站成为趋势,挑战传统铁塔模式。
截止到目前,三家电信企业均已明确了5G商用时间表。
未来2-3年,移动通信网络逐步向5G演进,呈现宏微结合、高低搭配、室内外协同的立体分层形态,“高、大、远”的传统宏站建设规模收缩,“小、低、密”的微站和室分规模将持续增长。
可以预见,微站将逐步成为运营商网络的重要组成部分,大规模、低成本建设微站将成为运营商的核心诉求。
但在微站需求获取方面,由于站点共享难度大等客观因素,中国铁塔却并不占优势。目前中国铁塔承接微站需求的比例太低,运营商在政策要求外的微站、室分等建设需求上目前也趋向自建和交于三方建设。
此外,工信部联通信[2017]92号文件明确将第三方铁塔纳入共建共享协调机制,第三方铁塔获得政策加持后,中国铁塔将面临与多家民营企业竞争的状态。
据统计,国内已有近400家第三方铁塔公司,拥有4万多个铁塔站址资源,行业竞争态势进一步加剧。
三
在新形势下,中国铁塔已提出:让社会塔成为通信塔,让通信塔成为社会塔。
例如,福建电力塔共享改造的试点工作,通过改造福州台江22KV榕南2路65号电力塔,在塔身加装通信抱杆,解决附近覆盖问题。正是将“社会塔”变身为“通信塔”的创新形式。
例如,江西铁塔已经与该省林业、公安、无委、空管、海事、电力等单位展开合作,向各行业提供站址服务近500处,累计节省社会行业投资近8000万元。
例如,中国铁塔与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业签署了新能源汽车动力蓄电池回收利用协议,不仅解决了新能源汽车动力电池回收难题,还降低了基站电池成本。
而近日,中国铁塔更是提出了“一体两翼”的转型方案。即:
壮大行业内塔类共享业务为“一体”。
持续高效、低成本、全面满足三家电信企业建设需求,不断壮大共享,夯实宏站作为广域覆盖中坚力量的基础地位,建立市场绝对优势,为长期可持续发展提供基础。
深化并丰富行业内共享业务为“左翼”。
充分发挥其站址运营优势和共享价值,充分利用社会杆塔和建筑物资源,全量承接行业内新的微站、室分八大场景建设需求,低沉本高效率满足电信企业,着眼5G发展,不断深化和丰富行业内共享市场。
拓展行业外社会共享业务“右翼”。
利用自身站址及其配套资源等核心资产,挖掘资产的战略价值,将通信塔积极进行功能延伸,与社会多行业深度融合,形成资产多元拓展,丰富共享内容,挖掘增量新空间,实现持续发展。
铁塔作为移动通信基础设施建设的基石,每挪动一步都牵扯着整个通信产业链的步伐。在整个行业陷入窘境之时,铁塔转型向非通信业务拓展以保持整体增长不失为一桩好事,但转型从来不易,年轻的中国铁塔任重而道远。
铁塔转型进行时,敢问路在何方?就在脚下。
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