今日看点丨传上海华力即将接盘成都格芯12英寸厂；自研 5G 基带遇阻，分析师称苹果不再计划明年推出 iPhon

1.传上海华力即将接盘成都格芯12英寸厂
 
7月20日，华虹集团旗下上海华力微电子有限公司在公众号平台发布的招聘公告中，包含研发设计、工程技术以及动力环安在内的七大类职位中，均在成都地区设有招聘岗位。据相关报道表示，上海华力即将接盘烂尾停摆近五年之久的成都格芯12英寸厂。
 
此前报道，在2018年下旬进入停摆状态后，成都格芯在2019年初决定关闭格芯一期项目。多次协商未果，格芯与成都政府曾因资产处置问题对簿公堂。2020年5月，成都格芯裁撤了最后的74名员工，正式停工停业。
 
2. 台积电亚利桑那州工厂推迟量产，对美国制造芯片构成风险
 
据报道，芯片制造商台积电表示，被迫推迟其位于亚利桑那州的大型项目的生产，而亚利桑那州是美国总统乔·拜登明年大选的关键战场州。然而，今年7月20日，台积电却宣布，美国亚利桑那州工厂要到2025年（美国总统大选之后）才会开始生产，并指出美国缺乏熟练劳动力以及成本高昂是推迟的原因。
 
白宫副新闻秘书Olivia Dalton表示，美国政府相信《芯片和科学法案》中包含的劳动力发展“将使我们能够确保拥有所需的劳动力”。她称台积电的投资是“历史性的”，但拒绝就该公司提及的时间表发表评论。
 
3. 汽车组件供应商Magna将投资7.9亿美元兴建3座新厂
 
加拿大汽车零件制造商麦格纳国际公司 (Magna International Inc)(MGA-US) 周四 (20 日) 表示，将投资 7.9 亿美元建造 3 座全新的供应商工厂，其中两个工厂将设在福特汽车 (F-US) 的田纳西州 BlueOval City 园区。当前供应商竞相满足汽车制造商的要求。随着对环保汽车的需求激增，汽车制造商一直在努力提高电动车产量。这家加拿大公司发表声明表示，麦格纳的工厂将支持福特第二代电动卡车的生产。福特园区的一处工厂将生产卡车的电池外壳，另一处工厂将生产聚氨酯泡沫和座椅。
 
4. 日产将从2025年起采用特斯拉电动汽车充电标准
 
据报道，日产汽车表示，将从2025年起在北美销售的电动汽车采用特斯拉的充电标准，成为第一家采用快速充电技术的日本汽车制造商。特斯拉制定并拥有的北美充电标准（NACS）在美国和欧洲汽车制造商采用后已成为该地区事实上的标准。日产的决定可能会促使其他日本汽车制造商效仿。
 
5. 鸿海与ADI达成合作：将共同开发汽车数字座舱、电池管理系统
 
据鸿海官网消息，鸿海7月20日宣布与ADI建立车用领域合作关系，双方将共同打造新一代车辆数字座舱平台及高性能电池管理系统。双方签署了合作备忘录。鸿海表示，凭借ADI系统解决方案、技术平台等，鸿海将为汽车客户提供更具成本效益的产品，加快产品进入市场。
 
6. 自研 5G 基带遇阻，分析师称苹果不再计划明年推出 iPhone SE 4
 
在与亚洲供应链公司交谈后，巴克莱分析师 Blayne Curtis 和 Tom O'Malley 认为，苹果公司推迟了原定于 2024 年发布第四代 iPhone SE 的计划。这款手机本来预期会搭载苹果自主设计的 5G 调制解调器，但目前看来该调制解调器还没有准备好。苹果公司从 2018 年起就开始规划自己的调制解调器，并于 2019 年收购了英特尔的大部分智能手机调制解调器业务，以加强这方面的能力。然而上述分析师认为，高通公司可能会继续作为新款苹果 iPhone SE 和 iPhone 16 系列的调制解调器供应商。