宝马摩托车无线充电技术的工作原理如何

（文章来源：MOTO）
       宝马在科技追逐与导入产品方面向来就是一个指标性的领导品牌，无论是在四轮的汽车领域里或是两轮的摩托车市售产品。

最新的宝马专利申请文件揭露了车厂目前正在研发无线充电的装置，这将会成为车库用品的一大革命与创新。无论是传统动力的摩托车或是电动摩托车，都无法避免的需要进行电瓶的充电工作，尤其是纯电动摩托车更是需要电力来应付正常的骑乘使用。

为了提高充电的便利性，宝马车厂的想法便是省去恼人的充电线插装，导入大家或许已经不陌生出现在智能手机上的无线充电技术，一旦技术成熟之后将可以大幅度提升自家与公共停车处的充电便利性，是一个非常革命性的思考。

宝马其实也并不是第一家进行无线充电技术研发的车厂，原因就在于无线充电的导入设计上目前还受限于技术，不过对于一般摩托车来说却已经是相对成熟的技术，原因就在于宝马车厂利用每一辆摩托车静止时都会使用的驻车架当作是接地的通路，无论是中撑或是侧柱当作一个充电的接地入口，一旦车辆停放至设置好的无线充电停车格中，只要停车柱与地面接触之后就会开始进行电瓶的无线充电。

这个技术对于电动汽车来说的困难处也在于汽车停车时接触地面的是四个明信片般大的橡胶轮胎，无法成为一个良好的接地。无线充电是一个运用在手机充电上非常成熟的技术，没有普及到每一款智能手机的原因在于造价成本，不过我们相信这是未来的趋势。

无线充电基本上运用的就是电学当中的法拉第定律，将电与磁做了连通，所以得天独厚的摩托车停车侧架就成为了这个无线充电构思里头最天然无破绽的关键，有了良好的接地导通之后，其他的部分就是水到渠成的技术。

相信有使用过无线技术为手机充电的人就知道这个技术虽然成熟可行，但是在充电的效率上无法与一般插电的充电方式相比，这个部分确实是一个现行技术的瓶颈，这也正是宝马车厂目前正着手研发的重点，从目前所得的资料中看来宝马车厂在这个过程当中会在车辆上装置传统与无线的充电技术，传统式的适合在所有有充电服务的停车设施中使用，所需时间比较长的无线充电技术则适合在自家车库里使用。

我们可以预期宝马会将这个技术与高便利性的附加价值配备装置在市售摩托车车款上，届时原本家家户户车库中都会有的有线式传统充电器将慢慢地被无线充电的技术取代，同时这项设计也为摩托车存放充电的新技术开启的一扇全新大门，再也不会发生忘记充电要骑车没电这种事情。
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