梦想要开上火星的Cybertruck终于发售，适合中国市场吗？

　　在多次不断的跳票后，特斯拉serack终于正式发售了，这辆马斯克目前可以开场火星的纯电皮卡，售价自然不便宜，后驱版全轮驱动版和野兽版售价分别为60990美元，79990美元和99990美元。 　　最近，特斯拉也开启了supera中国区域售，不过暂时没有公布售价，依照美国的价格，再加上关税及各种税费，基本上乘，一个十倍，可能就是未来国内的售价。外观上，super采用全部锈钢蒙皮制作，没有车漆强度，甚至能防弹，而且车身。和蒙皮都是有特殊不锈钢合金制作，具有超强的抗扭曲能力，虽然看起来有点像手工人打造的作品，但也有不少人认为比较科幻，性能上，secrac作为电动皮卡，能够轻松破到五吨重物，并且百公里加速仅需2.7秒。 　　保时捷911还快，甚至还载着911，比赢了911，续航里程达到了547公里，还拥有10.5千瓦的外放电功率，可以临时送到一个家庭的备用电源，不作为皮卡，在中国想要出行，可能还会受到一些限制。比如，在重庆广州等地，皮卡车型只能在限定时间里上路通行，并且购买这种车，还需要进行特殊登记或限制行驶速度等。 　　特别规定。抛开监管的问题，severace想要在国内卖销量，一方面要减少来自国内企业的竞争。比如吉利推出的远程fx，也是一款电动皮卡，售价只要十万出头，并且如果真的想要拉货的话，更便宜的五菱宏光或许更适合国内市场。当然土豪不差钱的话，但我没说，另一方面，电动皮卡本身在国内的市场就不大。是2021年，中国皮卡销量达54.7万辆，相比2020年多5.5万辆，其中绝大部分还是柴油车，电动皮卡可以忽略不计。不过setrack显然也不是为中国市场设计的，更适合美国地区。你们会购买sethate吗？欢迎点赞转发，你们的支持就是我制作视频的最大动力，我们下期再见。