长江汽车被法院裁定破产重整
1月18日消息，杭州市余杭区中级人民法院1月14日发布公告：本院根据北京紫荆聚龙科技投资有限公司的申请裁定对杭州长江汽车有限公司进行重整。去年8月24日，上述法院受理了长江汽车的破产清算案。（财联社）
吉利汽车集团与腾讯签署战略合作协议
1月19日，吉利汽车集团与腾讯在杭州签署战略合作协议，双方围绕智能座舱、自动驾驶、数字化营销、数字化底座、数字化新业务及低碳发展等领域将展开战略合作。同时吉利汽车表示，本次战略合作双方将共同打造下一代智能座舱，融合联通吉利、腾讯生态，打通手机端和汽车端服务场景。另外，双方还将展开自动驾驶虚拟仿真及云平台方面的合作，加速自动驾驶产品的研发及应用验证，并推动相关标准和法规的完善。（新浪）
威马沈晖电池续航：电池并不能形成技术壁垒，画饼没有意义
1月19日，在威马Apollo云端无人驾驶汽车量产发布会上，威马汽车创始人沈晖表示，“最近电池的话题很热，大家都在探讨1000公里或者1000公里以上续航的电池。但是，有没有问过用户的体验？沈晖认为，真正的技术壁垒还是在软件上。比如在自动驾驶、在算法上。在他看来，不管是自动驾驶、无人驾驶还是续航里程，把用户需要的核心技术交付出去，比画个大饼更有实际意义。（21世纪经济报道）
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